新VRM3★井戸端会議

VRM3こそお金が掛からない大人の一人遊びだ。そういう考えの方どうぞ!

保線モーターカー を含む記事

VRM3版車両博物館その6

車両博物館からの 続きで 今回は、特急電車からだ。

VRM3版車両博物館特急シリーズ1















今回は、特急電車が27種類展示しています。別に意味は、ないのですが VRM3.2版では、全部で44種類と特急気動車が8種類の全部で52種類の特急が入っているのだが(重複を含まて)

VRM3版車両博物館特急シリーズ2

代表的な特急電車だけを 展示しています。

VRM3版車両博物館特急シリーズ3

同じ車種でも特急の名称が違うトレインマークが付いている特急電車は、省いているのもあります。

VRM3版車両博物館特急シリーズ5

こやって眺めると 圧巻ですな〜

VRM3版車両博物館特急シリーズ6

こういう感じの列車展示が RailSimでは、多くて真似したいのだが 今の この無料動画編集ソフトでは、難しいのでね いや違うか このVRM3版だと これ以上のビュアーでの画像に関して広角みたいな感じで撮れないのでね まあ これ以上は、無理かもね

VRM3版車両博物館特急シリーズ7

VRM2版のE653系は、車両の出来としては、劣るのですが ここでの動画では、断トツの人気車種ですからね 実際自分も最初編成エディターの小さなあの見劣りする画像で 見た目で判断して かなり後から使うようになりました。試しに開いて見たら ビックリしました全然イメージが違うのでね

VRM3版車両博物館屋根有り10

C32蒸気機関車は、2種類を展示だ。その後ろには、保線モーターカーのTMC-200モーターカーだ。

VRM3版車両博物館屋根有り11

ドイツの電気機関車で赤い車体で最高速度は、220劼能侘6400kwだ。同じくスイスの電気機関車のSBBRe460は、最高速度230劼能侘6100kwの2種類が ここの新VRM3★には、所属しています。

因みに このSBBRe460の1ランク上の SBBRe450は、最高速度230劼如,覆鵑判侘呂蓮7000kwらしいです。日本じゃ電圧降下で 走行出来ませんがね 

特急電車などの展示してある動画からだ。

VRMの日からVRM3版の歴史

10月23日のVRMの日まで あと20日近くになりました。と書いても だから 何かあるのかと言っても ここでは、何も出来ませんが ただ VRMポータルのVRM Web Linkを 暇なので 片っ端から 覗いていたのですが やっぱり時代なんでしょうね 今現在機能しているサイトは、半分も有りませんでした。

まあ 皆さん仕事や学業でお忙しいので 色々事情があって この鉄道模型シミュレーターから 卒業したり一時中断しているんでしょうかね その中で ひとつ気になったのが いつの間にか この鉄道模型シミュレーターの生き字引として 今まで散々お世話になっていたCHO氏のサイトが 消えていました。 直接CHO氏のサイトを開いても 全然違うサイトが開いたりして これが一番心残りでね わかっていたら VRMの歴史を考える上でも貴重な資料が沢山あったのと 今現在 使っているVRM3版の部品カタログは、ほとんどが このCHO氏の部品画像を流用していたので 本当に残念なのだ。 で いつ この鉄道模型シミュレーターの初期の歴史みたいなのが 消えてなくなるかも知れないので 一応ここに あのウィキペディア(Wikipedia)の記事から流用しながら 紹介だ。

鉄道模型シミュレーター(初代)VRM1は、

1995年に正式に開発を開始し1998年に発売した。Windows95+DirectX5での環境で動かすことが出来きマップサイズは7m×7m。 なお、開発研究の段階ではDirectXではなくOpenGLが使われていた。

鉄道模型シミュレーターVRM2は、

1999年に初版が発売されレイアウターに「レイヤー機能」を搭載。「立体交差」が作成可能になり「ポイント自動切り換え機能」やレールの長さを任意に設定できる「バリアブル・レール」が収録された。マップサイズは、20m×20mに拡張された。

鉄道模型シミュレーター2超高速版
鉄道模型シミュレーター2超高速版パワードバイトミックス
鉄道模型シミュレーター2専用オプションディスク最新版
鉄道模型シミュレーター2追加セット1「道路、機関車、貨車」
鉄道模型シミュレーター2追加セット2「103系第1セット」
鉄道模型シミュレーター2追加セット3「103系第2セット」
鉄道模型シミュレーター2追加セット4「キハ183系第1セット」
鉄道模型シミュレーター2追加セット5「キハ183系第2セット」
鉄道模型シミュレーター2追加セット6「1号編成」
鉄道模型シミュレーター2追加セット7「EF58」
鉄道模型シミュレーター2追加セット8「EH10+貨車」
鉄道模型シミュレーター2追加セット9「E351系振り子特急電車スーパーあずさ」
鉄道模型シミュレーター2追加セット10「12系&14系座席客車」
鉄道模型シミュレーター2追加セット11「近鉄12200系&12400系」

鉄道模型シミュレーターVRM3は、

2001年に初版が発売され鉄道模型シミュレーター2に比べ3Dモデルのポリゴン数が増加。 システムには「地形エディター」や「加速度設定」、「架線敷設ツール」などの機能が搭載された。 また、「車両変換ツール」が別ツールとして用意され、鉄道模型シミュレーター2の車両データを本バージョンに組み込むことが出来る。

後に発売された統合パッケージはインストール時にインターネット接続環境が必要

鉄道模型シミュレーター3 特急列車大全集1 第0号から第3号までの統合パッケージ
鉄道模型シミュレーター3 特急列車大全集2 第4号から第7号までの統合パッケージ
鉄道模型シミュレーター3 特急列車大全集3 追加車両と追加パーツの統合パッケージ
鉄道模型シミュレーター3 第0号 アイマジックセット
鉄道模型シミュレーター3 第1号 パワードバイトミックス
鉄道模型シミュレーター3 第2号 道路国鉄車輌特集号
鉄道模型シミュレーター3 第3号 名車輌特集号
鉄道模型シミュレーター3 第4号 パワードバイトミックス2
鉄道模型シミュレーター3 第5号 東日本特集号
鉄道模型シミュレーター3 第6号 東海特集号
鉄道模型シミュレーター3 第7号 九州特集号
鉄道模型シミュレーター3 キット1 新幹線700系7000番台
鉄道模型シミュレーター3 キット2 885系特急形電車
鉄道模型シミュレーター3 キット3 新幹線500系
鉄道模型シミュレーター3 キット4 近鉄30000系
鉄道模型シミュレーター3 キット5 江ノ電2000型
鉄道模型シミュレーター3 キット6 24系25形北斗星・北海道編成
鉄道模型シミュレーター3 キット7 24系25形北斗星・東日本編成
鉄道模型シミュレーター3 キット8 10系軽量客車郵便車
鉄道模型シミュレーター3 キット9 モハ1形103,107
鉄道模型シミュレーター3 キット10 キハ40系
鉄道模型シミュレーター3 キット11 115系中央東線
鉄道模型シミュレーター3 キット12 スハ44系特急形客車
鉄道模型シミュレーター3 キット13 EF200直流電気機関車
鉄道模型シミュレーター3 キット14 153系急行形電車
鉄道模型シミュレーター3 キット15 651系特急形電車
鉄道模型シミュレーター3 キット16 E231系500通勤形電車
鉄道模型シミュレーター3 キット17 E231系近郊形電車
鉄道模型シミュレーター3 キット18 183系1000特急形電車
鉄道模型シミュレーター3 キット19 C62-2宮原機関区時代
鉄道模型シミュレーター3 キット20 E231系通勤形電車(総武線)
鉄道模型シミュレーター3 キット21 E231系通勤形電車(常磐線)
鉄道模型シミュレーター3 キット22 700系新幹線C編成
鉄道模型シミュレーター3 キット23 E231系近郊形グリーン車
鉄道模型シミュレーター3 トミックス追加キット(F)
鉄道模型シミュレーター3 トミックス追加キット(F)2
はじめる!鉄道模型シミュレーター3セット1
はじめる!鉄道模型シミュレーター3セット2
はじめる!鉄道模型シミュレーター3セット3
はじめる!鉄道模型シミュレーター3セット4
はじめる!鉄道模型シミュレーター3セット5
Bahnsim PRO(BSP) 鉄道模型シミュレーター3 第0号の欧州版。言語表記はドイツ語。販売元はbhv。同号収録の日本型鉄道車両に加え、欧州型鉄道車両としてドイツ国鉄145形電気機関車、modus型客車、有蓋貨車、タンク貨車が追加されている。国内では入手不可能。


と ここまでが VRM3版までの概要だ。

CHO氏のHPサイトの画像を 眺めて 自分なりにVRM3版カタログを作っていました。もう15年近くも前に作ったので ボロボロになっていますが 未だに現役で お世話になっています。 これが 無かったら 今まで続かなかったでしょうね

CHO
















そして ここからが 昔たまたま印刷していたVRM3版のパッケージ版の発売記録の一部だけを抜粋だ。印刷した紙が ボロボロになって 数字とかが 見えないので パッケージ版のみ紹介だ。

2001年  7月12日 待望のバージョンVRM3版の0号(IMAGIC版)と1号(TOMIX)パッケージ同時発売
2001年  7月    鉄道模型シミュレーター3 キット1 新幹線700系7000番台発売
2001年  7月    鉄道模型シミュレーター3 キット2 885系特急形電車発売
2001年  9月03日 鉄道模型シミュレーター3 キット3 新幹線500系発売
2001年  9月28日 VRMシステムを応用した「鉄道模型レイアウター」トミックスより発売
2001年10月13日  鉄道模型シミュレーター3 キット4近鉄ビスタカー30000系発売
2001年12月05日 鉄道模型シミュレーター3 第2号 道路国鉄車輌特集号
2001年12月05日 鉄道模型シミュレーター3 第0・1号に新パッケージ(forXP)登場
2001年12月14日 新3D性能チェッカー登場
2001年12月18日 鉄道模型シミュレーター3 キット5 江ノ電2000型発売

2002年01月21日 鉄道模型シミュレーター3 キット6 24系25形北斗星・北海道編成発売
2002年01月21日 鉄道模型シミュレーター3 キット7 24系25形北斗星・東日本編成発売
2002年02月    プレミアムトレイン1、221系電車登場
2002年03月    鉄道模型シミュレーター3 キット8 10系軽量客車郵便車
2002年04月03日 鉄道模型シミュレーター3 キット9 モハ1形103,107箱根登山鉄道発売
2002年04月15日 プレミアムトレイン2、キハ110-100番台登場
2002年06月28日 鉄道模型シミュレーター3 第3号 名車輌特集号発売
2002年07月05日 入門編はじめる!鉄道模型シミュレーター3セット2発売
2002年09月01日 レイアウトコンテスト2002開催(9月1日結果発表)
2002年08月25日 鉄道模型シミュレーター3 キット10 キハ40系発売
2002年10月11日 入門編はじめる!鉄道模型シミュレーター3セット3発売
2002年10月11日 鉄道模型シミュレーター3 キット11 115系中央東線発売
2002年12月20日 鉄道模型シミュレーター3 第4号 (TomixFineTrack)トミックス発売

2003年01月06日 プレミアムトレイン3、DE15ディーゼル機関車ラッセル仕様登場
2003年01月18日 鉄道模型シミュレーター3 キット12 スハ44系特急形客車発売
2003年03月05日 鉄道模型シミュレーター3 キット13 EF200直流電気機関車・貨車セット発売
2003年05月23日 入門編はじめる!鉄道模型シミュレーター3セット4発売
2003年06月03日 鉄道模型シミュレーター3 キット14 153系急行形電車発売
2003年07月03日 DirectX9版ビューワー登場
2003年07月31日 鉄道模型シミュレーター3 キット15 651系特急形電車発売
2003年07月31日 鉄道模型シミュレーター3 トミックス追加キット(F)発売
2003年09月12日 鉄道模型シミュレーター3 第5号 東日本特集号発売
2003年10月10日 入門編はじめる!鉄道模型シミュレーター3セット5発売
2003年10月31日 レイアウトコンテスト2003開催(10月31日結果発表)
2003年11月28日 レイアウトコンテスト第2弾開催(11月28日結果発表)
2003年11月10日 鉄道模型シミュレーター3 キット16 E231系500通勤形電車発売
2003年11月20日 RM-MODELS 101号付録にクモハ12形旧型電車登場
2003年12月01日 鉄道模型シミュレーター3 キット17 E231系近郊形電車発売
2003年12月01日 鉄道模型シミュレーター3 キット18 183系1000特急形電車発売
2003年12月20日 2004版の新しい0号.1号の新パッケージ版が登場

2004年01月10日 プレミアムトレイン4、保線モーターカーセットが登場
2004年01月26日 鉄道模型シミュレーター3 キット19 C62-2宮原機関区時代発売
2004年02月20日 2004版の新しい2号の新パッケージ版が登場
2004年03月15日 鉄道模型シミュレーター3 キット20 E231系通勤形電車(総武線)発売
2004年04月23日 2004版の新しい3号の新パッケージ版が登場
2004年06月07日 鉄道模型シミュレーター3 キット21 E231系通勤形電車(常磐線)発売
2004年07月16日 鉄道模型シミュレーター3 第6号 東海特集号発売
2004年10月30日 レイアウトコンテスト2004開催(10月30日結果発表)
2004年09月03日 2004版の新しい4号の新パッケージ版が登場
2004年09月18日 鉄道模型シミュレーター3 トミックス追加キット(F2)発売
2004年11月05日 2004版の新しい5号の新パッケージ版が登場
2004年12月10日 鉄道模型シミュレーター3 第7号 九州特集号発売
2004年12月12日 DirectX9版ビューワーVerUP登場
2004年12月24日 鉄道模型シミュレーターV4発売開始

2005年 01月13日 DirectX9版ビューワーVerUP
2005年02月14日 鉄道模型シミュレーター3 キット22 700系新幹線C編成発売
2005年11月14日 レイアウトコンテスト2005開催(11月14日結果発表)

2006年01月20日 鉄道模型シミュレーター3 キット23 E231系近郊形グリーン車発売
2006年02月24日 鉄道模型シミュレーター3 特急列車大全集1 第0号から第3号までの統合パッケージ発売
2006年03月19日 113系ありがとうヘッドマークモデル(フリー配布)
2006年        VRM3版欧州バージョン発売
2006年07月28日 DirectX9版ビューワーVerUP
2006年09月08日 鉄道模型シミュレーター3 特急列車大全集2 第4号から第7号までの統合パッケージ発売
2006年11月15日 レイアウトコンテスト2006開催(11月15日結果発表)

2007年11月16日 レイアウトコンテスト2007開催(11月16日結果発表)
2007年12月01日 鉄道模型シミュレーター3 特急列車大全集3 追加車両と追加パーツの統合パッケージ発売

以上が CHO氏が 作っていたVRM3関係の年代概要で アップデータは、外して載せてみました。これこそが 鉄道模型シミュレーターの歴史を 眺めた時に 一目でわかる 鉄道模型シミュレーターの歴史だ。

しかし 残念ながら ここでは、このVRM3版の記事しか載っていなかったので VRM2版やVRM4・5版の情報は、見当たりませんでした。今こういう資料が 無くなってしまっては、困ると思って勝手に掲載してみました。

あくまでも VRM3版の歴史として捉えているので 上級者や古参のメンバーさんは、みんな卒業して行くんですね〜 相変わらず 続けているのは、このおいちゃんだけか

ただ VRMの日というだけじゃなく ある程度 歴史も理解して欲しいのだが メーカーさんが そういうのが好きじゃないみたいなので 当時の社長さんは、元気なんでしょうかね

VRM3傾斜の線路配置を考える3

「傾斜角C」を上の方から眺めた画像だ。実際ビュアーで眺めると結構キツイ坂なのです。

VRM3勾配区間制作その16








そして「傾斜角C」の平地作成図の平地の高さを書いたものだ。ちょっと見にくいが 結構バラバラに設定してるのだ。3价碓未世辰燭4价碓未世辰燭蝓,修海虔佞,適当です。しかし この作業なんですが ほとんど平地作成で作ってると平地の色の強弱がないので 高さがほとんどわかりません。そこで平地の高さ確認で「Shift」キーを押しながらマウスでクリックして高さを表示して確認します。これが 意外と面倒なんです。 というのも ついShift」キーを押すの 忘れるからです。 そうすると穴が空いてしまうのです。 それと もうひとつ これは,パソコンの性能が悪いのかどうか知りませんが この「Shift」キーを押して高さ確認してると 四角形の枠の表示が中々消えなくて困る時があります。この平地を作る作業は,CPUを かなり酷使してるみたいで たまに「タスクマネージャー」で確認しながらやってます。時たま とんでもないメモリ使用の数値が現れる事があります。よく部品の配置数がメモリを使うのでと聞きますが この地面の平地作成もCPUを かなり使ってるみたいなので 一度「タスクマネージャー」で確認しながらやって見るのも いいかも知れません。

VRM3勾配区間制作その17








この画像は,「傾斜角C」の全体の画像だ。

VRM3勾配区間制作その18














「傾斜角D」からの紹介だ。この傾斜角Dは,高さ115个ら110,100,85,65个5,10,15,20亟岾屬杷枌屬靴討△襪里澄この傾斜角Dの115个ら10个泙任猟垢気,傾斜角基本A約1400个ら比べると半分の約700个之梗个出来る勘定だ。 しかし これを実際のレイアウト上で使いたいのだが VRM3の車輌は,みな長い4軸車輌ばかりなので ビュアーを近くで見ちゃうと 違和感を感じるかもしれないのだ。

VRM3勾配区間制作その19








2軸車輌は,VRM3の傾斜では,OKだと 言う事が わかりました。

VRM3勾配区間制作その20











画像は,「傾斜角D」の全体の画像だ。

VRM3勾配区間制作その21


















これが 傾斜角Dの キツイ傾斜の画像だ。4軸車輌のキハ40では,ビュアーの画面じゃ おかしく見えたので 前に言った2軸の車輌を思い出したのが これ「保線モーターカー」なのだ。やっぱりというのか 2軸車輌は,問題なかったのだ。しかしトロッコの方は,少し浮いてしまったのだが 2軸車輌は,VRM3の傾斜では,OKだと 言う事が わかっただけでも 何かに使えそうなので まあ良かったと思うしかないのだ。

VRM3勾配区間制作その22













尚 このVRM3版の車軸の問題ですが VRM4版では、解決しているみたいです。

VRM3勾配区間制作その23







急斜面は、作れるのだが それを 作ってしまうと 長編成とか 車両の車軸が 浮いたりと 中々難しい問題が出て来ます。

VRM3勾配区間制作その24































上の画像で 見比べると 256个猟樟を使った場合は、傾斜の高低差が い35弌65个30个泙任覆蕁,覆鵑箸行けそうな気がしますね 長々と 昔の記事を紹介しましたけど VRM3版以外は、役に立たないのでね こんな感じで これからも 昔の記事を 紹介して 自分用のVRM3マガジンとして 活用したいと思っています。

新VRM3の日に合わせて2

車両目録の続きからだ。今日は、一番 目にする機関車軍団からの紹介だ。

新VRM3車両目録NO5機関車軍団1


























前にも 何回か紹介した おいちゃん機関車軍団を リメークして 作り直してみました。前は、全部で52両でしたが 今回は、54両に 増えています。 C62蒸気機関車宮原機関区が増えたのと DE15を 前は、DE10として無理やり呼ばせていたのですが 一応 DE15が 2種類あったので その分を 増やして54両と カウントしてみました。 この機関車の車両の内訳を 眺めていると このVRM3版を 作っていた当時の 作る側の機関車に対する思い入れが 現れていると思うのですが どうでしょうかね

その後のVRM4・5版で 作られた車両と比べて 機関車の種類は、どうでしょうかね EF66とEF81が 種類が 多かったのが VRM3版の特長でしたね

新VRM3車両目録NO6コンテナ・貨車・電車



























次は、コンテナ・貨車そして事業車と 短い編成の電車からだ。 コンテナと一般貨車は、VRM2版で VRM2版とVRM3版の タキ43000やホキ2200などが 重複しています。 どうしても そうなると VRM3版のタキ43000とかホキ2200しか使わないので そういう点を考えると リメーク車両は、難しいのかな

電車でも江ノ電や箱根登山鉄道や旧型国電とか事業車と保線モーターカーも ここのリストに入れてみました。

お隣さん画像2

RaillSimなどの画像から紹介だ。

RaillSimTwitter画像10EF510北斗星色
















まずは、このEF510北斗星牽引車からだ。 足回りに注目だ。 そして 下が VRM5版追加キットから

VRM5版EF510北斗星















EF510北斗星牽引車からだ。素人なので さっぱりよくわからないので足回りしか見ないのだ。

RaillSimTwitter画像11EH200















こちらは、RaillSimのEH200からだ。

VRM5版EH200















こちらが VRM5版2+貨物機関車に入っているEH200だ。まだ 開いて詳しく見ていません

ここからが いつものレイアウト画像からだ。

RaillSimTwitter画像7山手線















首都圏の通勤電車のシーンですが カーブしている高架区間が 最高だったので紹介だ。

RaillSimTwitter画像13踏切1
















このローカルシーンの雰囲気も最高ですね 背景のバックの景色と踏切とのコントラストが こちらの東北では、よく見掛ける風景なので 凄く感じます。とくに山形鉄道のフラワー長井線を 思い出します。

RaillSimTwitter画像8アーチ鉄橋




















この絵は、いいですね〜水面に映った絵も最高です。昔Trainzで こういう感じを 見掛けましたね

RaillSimTwitter画像9車両基地電車

















これだけ電車を並べたら さぞかし気持ちいいでしょうね コンクリートの車止めが いいいねえ〜

RaillSimTwitter画像12保線モーターカーEF66牽引
















この保線モーターカーを EF66電気機関車の前に配置して いかにも牽引するような感じに見せる画像に どっきりだ。こういう思いも使いない発想の画像が 昔からこのRaillSimには、多かったね

でも 遊ぶのは、こちらのVRM3版ですが 見るのは、RaillSimの画像の方が 面白いかもね

鉄道博物館に行って来ました。その12

鉄道博物館の1/20模型からの続きからだ。

鉄博50-クハ40系












クハ40系の電車から 1/20模型

鉄博51−けごん













特急電車けごん 東武鉄道 東武1720系特急電車? 1/20模型

鉄博52−近鉄ビスタカー2













近鉄ビスタカー2 1/20模型

鉄博53−DD50形式












DD50形式 カットモデル 1/15模型 前に紹介していた 模型でも この手のカットモデルや 古い機関車は、1/20模型じゃなく1/15模型だったかも 知れないので 間違っていたら ごめんなさいだ。

そういえば RaillMagazineの交通博物館の記事の中には、1/15模型の方が 多かったような気がするので これらは、それこそ 50年以上も前のレアもの鉄道模型かも知れませんね

鉄博54−スハ?カットモデル












スハ客車? カットモデル 1/15模型?

鉄博55−クハ153系急行電車













クハ153系急行電車 1/20模型 唯一 VRM3版で 持っていない153系急行電車だ。 これさえ 揃えば VRM3版は、完全制覇なんだが こうやって 模型で見ちゃうと 又 欲しくなりましたね

鉄博56-保守用車関係1













まさか こんな保守作業の車両まで 展示してあるとは、 線路に置いてないのが 残念だ。

鉄博57-保守用車関係2













保線モーターカーも展示してありました。 昔は、この黄色しかなかったんでしょうかね 国鉄時代なのか?

鉄博58-保守用車マルタイ1













マルチダンパーのマルタイからだ。 かなり大きな模型で 1/15なのか1/10模型なのか?

鉄博59-保守用車マルタイ2













よく 眺めてみたら 仙台鉄道管理局と 書いてありました。 地元の車両でした。 国鉄時代なんでしょうかね

鉄博60−D51蒸気機関車













D51蒸気機関車から 1/10模型? 

鉄博61-EF58機関車試作機













EF58直流電気機関車の試作機から 1/15模型

鉄博62ーED42形式













ED42形電気機関車 大きさが1/15模型なのか 1/10模型なのか? 古い感じの鉄道模型です。

鉄博63−C55流線形蒸気機関車













C55流線形蒸気機関車 こんな蒸気機関車が 実際に走っていたそうです。 義理のオヤジさんが これを運転していたと聞いた時は、 ビックリしましたが 模型で 見るのも 初めてです。 それにしても デカい 1/10模型?くらいの大きさに見えました。

鉄博64−C62蒸気機関車












こちらも デカいC32蒸気機関車からだ。 1/10模型?くらいの大きさに見えました。

鉄博68−9600蒸気機関車













9600蒸気機関車から 除煙板デフレクターがない蒸気機関車から このデフレクターは、昔ドイツの鉄道で ワグナー式というものを 取り付けたのが始まりとも書いてありましたが 日本では、 1920年代後半に様々な構造の風切り板などを C51型辺りから 取り付けたみたいと 書いてありました。 1/15模型?

もう少し この模型が 残っているので 続きは、 次回だ。

リバーシブループ曲線レイアウト完成その185

リバーシブル貨物編成レイアウトから 保守用車シリーズ3から保守用車 TMC-200保線モーターカーのトロッコ運搬の走行動画からだ。

昨日は、レール運搬でしたが 今回は、トロッコ運搬だ。 保守用車には、他にも沢山あるのですが 保線関係が 一番多いみたいだ。 その次が 架線関係の電車線関係が あるみたいで とくに このTMC-200モーターカーは、 今や鉄道世界の文化遺産みたいなもんだね

保線モーターカー1

















2016年6月にモノクロームN並走バトルシリーズその90の中で トロッコ運搬とレール運搬の 並走バトル動画を 紹介していました。 まずは、こちらを ご覧下さい



この動画を 作っていた時には、 保守用車の最高速度が30劼棒瀋蠅気譴討い董,海虜嚢眤度の設定が 当時 変更の仕方を わすれてしまって でも 結局 この動画のように ゆっくり走るのが正解なんですがね

なんせ 今回のリバーシブル貨物編成レイアウトは、全長が 長いので 倍以上のスピードで 走行しているのですが ちと 速過ぎるかもね



一応 今回で このリバーシブル貨物編成レイアウトから 列車編成紹介動画は、一区切りだ。約150本の動画を紹介していたみたいです。 150本の列車編成が ある訳じゃないのですが 大体 それに近い列車編成が あるみたいで 今 機関車関係に大変興味があって かも次回は、単機(単コロ)を やろうかな? なんて思ったり 甲種回送で 車両の回送も 面白いかも なんてね、、、

リバーシブループ曲線レイアウト完成その184

リバーシブル貨物編成レイアウトから 保守用車シリーズ2から保守用車 TMC-200保線モーターカーのレール運搬の走行動画からだ。

このTMC-200保線モーターカーは、VRM3版のプレミアチケットで 貰える保守用車で 走らせるというより駅構内に配置して 情景の一部に使うみたいな車両なんだね 本来は、今回のような 貨物列車編成を レール運搬車が追い抜くなんて ありえないし 又 このくらいの本線のレール運搬じゃ 工臨の機関車が 普通使われるのでね

まあ そこが 仮想鉄道模型なので 勘弁だ。

保線モーターカー2














保線モーターカーでは、結構 昔は、色々遊んでいましたね 2008年3月には、小さな力持ちで 塗り絵で 遊んでいましたね 今じゃ こんなもん 誰も やりませんがね 恥ずかしくてね でも 本人は、それが楽しかった。

保線モーターカー3









今の このVRM界隈は、レイアウト作りというよりは、自作車両の話題が 中心になっている感じで 15年近く経過してVRMの進化を 横目で ずっと眺めて来た自分としては、なんか複雑な気持ちですね

2014年1月には、進撃の貨物22 保線モーターカーTMC200 という雪景色を走行する動画を紹介していました。




この動画も再生回数が 166回と まあ なんというのか2014年UPですから 5年前なんだよね 

それでも 懲りずに 今日も TMC-200モーターカーの動画を UPだぜ! 好きだね〜


リバーシブループ曲線レイアウト完成その183

リバーシブル貨物編成レイアウトから 保守用車シリーズ1の紹介 と書いても あるのは、クモヤ192・193の検測車と 保線モーターカーしかありませんがね 今日は、 このクモヤ192・193から紹介だ。

その前に こんな「中学生がマグロ「獲ったどー」というニュース記事が 載っていたので紹介だ。 獲物は174センチ、97・6キロの大物で 素手で 獲ったとの事 詳しくは、記事を見て下さいね

さて クモヤ192・193だが 2015年12月に VRM3で どこまで 出来るか?挑戦だ。49という記事の中で 紹介していましたね まあ ほとんど 使わない車両なのでね

クモヤ検測車1


















それと 言い忘れましたが このクモヤは、1998年登場のVRM2版車両ですからね 20年近く前の車両です。 20年近く前に なぜ?この車両をと 思うのですが それは、作る側の勝手でしょとカラスの勝手でしょというフレーズが 流行りましたが まあ そんなもんだね

2015年にUPしていた クモヤ検測車の動画から 季節は、今頃の「山奥停車場待避線」からですが 個人的には、好きなレイアウトでしたが 動画で UPしても 一般受けしないんだね〜 4年も経過しても 再生回数が217回ですからね まあ これが 新VRM3★の 世間に対しての認知度なんでしょうが 頑張らないとね



で 懲りずに リバーシブル貨物編成レイアウトから の動画だ。 どこまで 引っ張れるか 段々自信が なくなって来ましたね 確かに 今のVRM5に比べれば かなり 描写に関しては、見劣りしますが 大きな目で 見れば 同じ鉄道模型シミュレーターと こちら側は、認識してますが 一般の方は、どうなんでしょうかね



鉄道模型シミュレーターの おおよそのユーザー数も わからないで ひとり遊びを 続けるには、この動画の再生回数が 一応の目安だと 思っているのでね なんか イベントでも ないのかね

仮想東北本線越河駅レイアウト19

越河駅レイアウトのカーブホームの作り方の参考には、まったく関係ないかも知れませんが こんな同じ東北本線の松島駅のカーブホームの写真を紹介だ。

東北本線松島駅カーブホーム1













こちらは、東北本線松島駅の上り本線側の東京方を眺めた画像だ。 この少し奥に 2015年に開通した東北仙石ラインが 分岐している場所が すぐ近くにあります。 元々 この東北本線と仙石線が 平面交差が出来そうな一番近い場所で 保線用の 横取り分岐が昔からあって 保線モーターカーなどは、行き来していた場所でしたが あの3.11の復興事業として 急遽 出来た新しい路線なんだね まあ 詳しくは、調べてね

東北本線松島駅カーブホーム2













東北本線の上り線側の ホームの端っこから 下り方面の青森方を 望んだ 画像だ。

東北本線松島駅カーブホーム3













どうして 越河駅とは、関係ない松島駅のカーブホームを 紹介しているのか それは、 カーブの大きさの違いが どんな感じなのか ちと 知りたくなったのでね そして ここの上り線ホームで 珍しい行先案内板が 吊り下がっていました。 今時 塩釜・仙台は、順当なんですが その下に なんとなんと 上野の表示ですよ

もう寝台特急も 走らない東北本線で 東京じゃなく上野ですからね まあ 新幹線じゃないので 当たり前なんですが なんか 不思議な感じになりました。

東北本線松島駅カーブホーム4













向かい側のホームの裏側が下り本線で 表側が 中線で 松島止まりの折り返しの電車が 停車します。 そして 上り線と中線の間に 昔は、もう1本待避線みたいな線路が あったようなんですが 今は、保線用の線路が途中まで 残っています。

東北本線松島駅カーブホーム5













上り本線の 下り方青森方面から 東京方を 眺めてみました。 

東北本線松島駅カーブホーム6













上り線側から 下り青森方面を眺めた画像からだ。 この松島駅構内の実際のカーブが どのくらいなのかは、わからないのだが 越河駅に比べて カーブが 少し急なような気もするのだが なんか緩和曲線のような入り口と出口と真ん中の屋根付きホームのカーブの大きさが 違って見えるのだがね

このカーブホームを VRM3版の正規のカーブホーム部品で作ってしまうと 対向式ホームだと R-359とR-393そして 大きめがR-427とR-461の複線に合わせた部品と 島式ホームだと R-291とR-359そして 大きめが R-393とR-461の複線に合わせたカーブホームしかないので こういう感じの ゆったりとしたカーブホームは、中々純正部品じゃ作れないのでね

因みに 今 作っている越河駅のカーブホームに配置してあるカーブ曲線は、上り線側が R-903とR-835の組合せと 下り線と中線がる対向ホームには、R-835とR801を組み合わせて作っているので 純正のカーブホーム部品は、使えないのでね

中々このカーブホームのカーブの大きさが 実際のカーブホームみたいに作れないので いかにして 誤魔化して それなりに見えるようにするか おっと夜のお仕事時間なので 今日は、ここまでね

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鉄道模型シミュレーターVRM3専用の分室です。難しい話は,一切ナシ ただレイアウト等を作って自分のお金で楽しむだけの人 大歓迎 !

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