新VRM3★井戸端会議

VRM3こそお金が掛からない大人の一人遊びだ。そういう考えの方どうぞ!

一畳レイアウト

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隣のおっちゃんだけじゃなく こちらも3300x700个虜拂好汽ぅ困離譽ぅ▲Ε箸髻〆遒辰討い泙后 とにかく この高さ700个箸いΑ,錣困70僂良が 問題でね 別に 仮想鉄道模型だから 前に作った畳1枚の3600x900mmサイズでも 良かったのですが なんか どうしても この700个如〆遒辰討澆燭ったのでね

そして 前回は、通勤線の複線に貨物の単線を プラスした変則3線複々線にしてみましたが それでも 物足りないと 今度は、高架線で 新幹線を 配置して見ました。 

3300X700丱譽ぅ▲Ε4










で 今回は、ダブルスリップなどを使わない 要は、線路渡りなどの クネクネは、封印して ただ それぞれの編成を 走らせ 眺めて楽しむという 実に至って シンプルなレイアウトだ。

3300X700丱譽ぅ▲Ε5















在来線 通勤電車上下線で 4編成と 貨物編成が 2編成そして 新幹線2編成の 全部で 8編成が 同時に走行している感じでね たまには、こういう単純なレイアウトも いいんです。

この細長い3300x700丱汽ぅ困離譽ぅ▲Ε箸髻{躋僂如…める為に 見張線を配置して そこから眺めてみました。 まだ これからが 作り込み作業の お楽しみが 残って居ますが 我慢できずに 線路配置だけの 走行動画を 紹介だ。 誰も 興味ないかも知れませんが Nゲージの仮想鉄道だと思えば なんとなく 面白いかもね 



最近 思うのだが 鉄道模型レイアウトを 眺めていると 本来 この鉄道模型シミュレーターも 一番最初の始まりは、仮想空間での 鉄道模型ジオラマ制作が 目的じゃなかったのかと そう思っているのは、おいらだけか  

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3300x700个虜拂好汽ぅ困寮路だけ 一応配置して見ました。 結局 無難に 隣のおっちゃんとは、全然違う感じのレイアウトに仕上げています。

3300X700丱譽ぅ▲Ε2










700个旅發気法R325、R291、R257の 3線を並べたレイアウトに 落ち着きました。

さて これから 作り込みして行きますが 貨物編成は、20両編成が 配置出来るのかと期待したのですが 結局16両編成まででした。通勤電車編成は、7両編成までです。 この3線複々線は、意外と 走行させると面白いので
 レイアウトそのものには、凝らないで あくまでも 走行を楽しむという事でね

このまま 制作続行だ。 又少しずつ紹介して行きますね

3300x700个虜拂好汽ぅ困鬚匹作るか?1

隣のおっちゃんレイアウトから2その5でも 書いたが 3300x700个虜拂好汽ぅ困如.肇潺奪ス部品線路だけ使って VRM3版で再現してみました。のだが その後 これを imagic版線路を 使って レイアウトを作ろうとして そこから 手が動かないというのか 頭も動かないんだね

それだけ この3300x700个虜拂好汽ぅ困700个旅發気某兇蟆鵑気擦討い覺兇犬澄

隣のおっちゃんレイアウト19













別に このレイアウトに拘って 必ず このサイズで作らなくてもいいんだが なんか 隣のおっちゃんのレイアウトを VRM3版のTomix版線路で 表現したら じゃあ 今度は、imagic版線路でと 思ったのだが

確かに3300个猟垢気蓮∧埓を 楽しむには、丁度いい長さなんだが 問題は、入換交換が出来る駅構内を どのように作るのか?

まずは、そこからして 人様のレイアウトに準じて作ろうと考えると そこに何を 走らせるのか? ここから考えないと 先に進めないんだね だから 全てを 考慮しないと駄目なんだね

と 書いても そんなに 凄いレイアウトを作る気など 更々ないのだが 昨日から考えては、レイアウターを 眺めているんだがね とにかく 難しいの一言だ。

まあ 気長に レイアウトを 作る予定だが 貨物編成をメインにするのか それとも通勤編成を メインにするのか それが まず決まらないとね 限られたスペースで どういう駅構内を 作って行こうか 只今思案中です。

畳2枚細長レイアウト3600x900个修29

細長レイアウト3600x900仞作の完成からの第10弾から  今回が一応最後の紹介で 旅客ヤード5番線から201系オレンジ中央快速8両編成の入換からの動画だ。

と 紹介しながら 又 動画を作るのが 毎回のパターンですがね

そういえば 隣のおっちゃんの家に行って 今作っているレイアウトを 覗いて来ました。 レイアウトと言っても 線路だけの配線ですが サイズは、3300x600个虜拂好汽ぅ困如,發μ姪櫃弊路配置は、しないで 単純なオーバル複線の 駅にホームトラックと入換線が ある簡単明瞭な線路配置だ。

おいちゃんも 一時期 隣のおっちゃんのNゲージの鉄道模型車両の中から 何点か譲り受けて Nゲージでも やってみようかと 真剣に考えていたのだが なんせ 6畳一間の部屋に ベットと机と 本棚があるので そこに レイアウトを作る事を考えると 最大限に 作れても 1800x700个らいの大きさしか作れないのでね 

しかも 隣のおっちゃんの車両は、よくよく眺めてみると 機関車に至っては、なんと 40両近い機関車の半分以上が 動かないとの事でね これじゃ タダで 貰おうと考えていた計算が 狂ってね 新品のNゲージ車両を 買ってまでは、やるまでの気持ちもないし どっちかというと 買えもしないのにHOやOJゲージの真鍮車両に 興味があるのだが なんでも お金のある年寄りの趣味だとも 言われてますがね

そこまで何十万も出してまで 買う気もないし又 買えないので 結局は、このVRM3版で 頑張るのみだね

畳2枚細長レイアウト3600x900个修28

細長レイアウト3600x900仞作の完成からの第9弾から  踏切動作確認の完成版動画からの紹介だ。 全部で4箇所の踏切を 紹介だ。

その前に 今日は、急遽 山形での仕事がキャンセルになり 今日から日曜日までの三日間仕事が無くなったので VRM3三昧という事で ブログを 書きまくる予定だ。

今回は、完成したレイアウトの踏切4箇所からの動画です。 最初の画像は、貨物本線が通る踏切Dの しゃ断機が4台配置の 2車線道路の踏切からだ。 ここでは、時間差で しゃ断する踏切動作を ご覧下さい

2番目は、踏切Gのしゃ断機が2台配置の踏切からだ。 3番目は、同じく2台配置のしゃ断機が2台配置の踏切Eからだ。ここまでが 貨物本線だけ通る 踏切からだ。

次に 紹介する踏切Fは、しゃ断機が2台配置の踏切だが 貨物本線の複線と在来線の複線が通る複々線4線が 通っているので 本当の意味での 開かずの踏切だ。

両線4本線で 貨物編成4本と 在来通勤線4本の8本が 同時走行しているので中々踏切が 開かないんだね この踏切動画は、 ここの新VRM3★動画の中では、意外と 人気があってね 世の中には、踏切好きの人が 多いんだと 感じていました。 さて これだけの踏切を この細長レイアウト3600x900个如Nゲージで 踏切を 4箇所も配置して見たら さぞ 面白いでしょうね でも 実際 貨物15両編成と通勤電車8両編成の長さの 編成を これだけ 同時走行は、出来ませんのでね そこなんだよね ここの新VRM3★レイアウトの特長は、

これこそが 仮想鉄道模型の お楽しみだと 自分では、信じているんですがね

畳2枚細長レイアウト3600x900个修27

細長レイアウト3600x900仞作の完成からの第8弾から  見張線からの貨物線上り線の上空撮影動画からだ。

貨物線を 狙って見張線からの動画を 撮ってみましたが どうしても コーナーに近付くと レイアウトから 離れてしまって 貨物編成を 追い掛けられないのが VRM3版カメラの特徴でね

これが もっと思い通りにカメラが操作出来たら 最高なんですがね

 

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細長レイアウト3600x900仞作の完成からの第7弾から   見張線からの上空撮影動画からだ。

午前8時過ぎに 山形の夜間の現場仕事から 帰って来ました。 今日は、行き帰りの山形道の運転手も したので 疲れたね〜 風呂入って寝ようかと 思ったのだが 頭が冴えてしまって 寝付かれないので 眠くなるまで ブログ書きだ。 今日も 又 夜間作業が あるのでね 眠くなったら辞めようかと 思っていたら

本当に 眠くなって 来たので この第7弾の動画をUPして おやすみなさいだ。

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細長レイアウト3600x900仞作の完成からの第6弾から

見張線から 在来線上り線を 追従した動画からだ。 今日は、この話題じゃなく こちらの 関西学院大学を どう呼ぶのか? こちらの話しだ。 まさか これが 「かんさいがくいん」じゃなく「かんせいがくいん」と 呼ぶなんて この日大・内田監督の「かんさい学院大」は侮辱という記事を 読むまで 全然 「かんさいがくいん」と 思っていました。

TVなどでは、「かんせいがくいん」と 発音しているんでしょうが なんせ そんなに 関西(かんさい)地方の事は、知らないので 関西と 漢字で 出て来れば 自然と かんさいと 呼んでしまうのが 当たり前になっていたのでね

それと 大学の名称も略して 関学とも 地元では、昔は、読んでいたとの事でしたが こちらの関西大学(かんさいだいがく)も 略して関大と 呼ぶそうで なんと 国立だと ずっと思っていたら それが 私立だったんですね こちらで言うと 東北大学と 同じようなものだと この歳になるまで 覚えていたら 国立は、大阪大学で 呼び名は、阪大(はんだい)と 呼ぶのだそうです。 まあ そういう教養というか 学歴に馴染みがないのでね

大学のレベル?は、まったく知らないのですが なんでも この学院大学というのは、キリスト教系のミッション系の学校が 多いとも 知りました。 まあ 本当に こういう記事が 出て来ないと 掘り下げてまで 知ろうとしないからね

そういえば オレたちのVRMという記事が VRMポータルに載っていました。最初 なんのことなのか わからなかったのですが ここのVRMを 言ってるのかと 思ったのですが ニコニコ大百科の VRM(Virtual Railroad Models)の中の説明書きが 確かに 初めて見る人からしてみれば混同してしまう可能性がるようにも 思えましたね 鉄道模型シミュレーター - Wikipediaの中とは、 ちと 感じが違う説明でしたが そもそも これも 誰が 説明を 書いたのかね こちらのWikipediaの記事は、かなり 正確に 表現している感じですが 2010年以降の記事が 載って居なくてね そこから このVRMは、止まっているというか 進化がないのかな〜と 勝手に解釈だ。 レイコンが 無くなってしまった時点で 俺たちという 共有が 個人的には、無くなり 俺のVRM3という 気持ちには、 成って行った記憶は、あるのだが まあ それも 昔の お話だ。

宗教で言うと 宗派の違いみたなもんでね 大きい目で見れば 基本は、同じVRMですからね 

畳2枚細長レイアウト3600x900个修24

細長レイアウト3600x900仞作の完成からの続きで 毎度 お馴染みの見張線を 配置してみました。

この手の鉄道模型レイアウト風では、どうしても 俯角で 全体を 見通す感じのカメラが欲しくてね そのカメラの代用として 見張線の車両の運転台カメラを 毎回 利用しています。

この見張線から 全体を 眺めながら 全ての列車編成を 見渡せるのも いいんですがね 中々こういう感じの お遊びというのは、 自分くらいしか やらないからね 

でも ここが 本物の鉄道模型レイアウトと この鉄道模型シミュレーターとの 仮想鉄道模型じゃないのかと 勝手に 思っているのだが まあ 難しい事は、わからないので どうでもいいか

NHKの番組で 日本の諜報 スクープ 最高機密ファイル という番組を見ました。  NSAだとか 電波局とか内閣調査局とか そんな事は、今更 話されても TVで 放送された時点で もう 終わってしまった情報だと 勝手に思っているのだが それよりも その中で 出て来た NSAと他の情報機関の関係の図表を見て 初めて この言葉を 知りました。 

それが サードパーティーと セカンドパーティーだ。この言葉を全然知らなくてね 初めて このピラミッド階層みたいな感じの 情報の共有というのか 見えない階層が こういう情報の世界でも存在するんですね 言葉では、世界共通とか 騒いでいますが 実際は、知らない所では、すっかり こういう階層といものが 存在して その上に なんでも ファーストパーティーというのも あると ここに 載っていました。

どこの世界も 階層が 出来てしまうんですね〜 ゲームの世界も 考えて見れば そういう所も あるようなないような 間違っても セカンドパーティーやサードパーティーにも 属さない感じが ここみたいですがね

畳2枚細長レイアウト3600x900个修23

細長レイアウト3600x900仞作の完成からの続きの続きから

畳2枚細長レイアウト3600x900完成内側6ホーム畳2枚細長レイアウト3600x900完成内側5ホーム







駅ホームに跨線橋と 人形を 配置してみました。 この駅ホームの作り方というのか 駅ホームの選び方が 難しいんだね 近郊型ホーム?とローカルホーム?の 大まかに2種類が VRM3版には、あると思っているのだが 作っているレイアウトの情景が ローカルなのか 都会的なのか そこら辺とか ホームトラックの長さとか 考えるだけでも  難しいんだね

在来線では、近郊電車編成を 8両編成にしてしまいましたが 本来 この細長レイアウト3600x900个世函6両編成くらいが 丁度いい編成の長さじゃないのかと 作ってしまってから 気が付いた。

今回 貨物本線からEF8195運転台からの動画も 作ってみました。 こちらも 欲張って貨物15両編成を 4本も 走行させていますが 大体 最小のカーブR-291とR-325の複線区間に この貨物15両編成を 走行させる事自体 カーブの曲がりにしても ちと キツイ感じなんだが 最初貨物20両編成で 走らせていて あまりにも 長すぎて ある程度 列車編成が 通り過ぎるシーンも 見たいのでね

畳2枚細長レイアウト3600x900完成内側10畳2枚細長レイアウト3600x900完成内側9







今回も 使い勝手が いいダブルスリップポイントを これでもかと 配置だ。  

畳2枚細長レイアウト3600x900完成内側11畳2枚細長レイアウト3600x900完成内側12







本当に ここ1年近く前から 使い始めたダブルスリップポイントだが これってL、Rと 二種類あるんですが そこまで 使い分けしてませんね それと 聞いた話ですが そうそう 駅構内で このダブルスリップポイントは、あんまりないそうでね あっても シングルスリップポイントの方が 多いとも 聞いた事があります。

VRM3版だと トングレールが可変しませんが VRM4版以降だと 動くらしいからね 車両よりも 線路を 見るのが 大好きな おいちゃんからすれば 羨ましい限りなんだが 逆に 好き過ぎて もっと リアルな線路じゃないと 面白くない そうなって来ると 線路の軌間の幅も 考えないとね 

まあ これもだ 鉄道雑誌を 眺めていたら そう 思うようになった 知ったかぶりだ。 貨物本線のEF8195の運転台からの動画です。

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