一畳レイアウト

3300ｘ700㎜の細長サイズをどう作るか？3

2018年06月17日 22:16

隣のおっちゃんだけじゃなく　こちらも3300ｘ700㎜の細長サイズのレイアウトを　作っています。　とにかく　この高さ700㎜という　わずか70㎝の幅が　問題でね　別に　仮想鉄道模型だから　前に作った畳1枚の3600ｘ900ｍｍサイズでも　良かったのですが　なんか　どうしても　この700㎜で　作ってみたかったのでね

そして　前回は、通勤線の複線に貨物の単線を　プラスした変則3線複々線にしてみましたが　それでも　物足りないと　今度は、高架線で　新幹線を　配置して見ました。　

で　今回は、ダブルスリップなどを使わない　要は、線路渡りなどの　クネクネは、封印して　ただ　それぞれの編成を　走らせ　眺めて楽しむという　実に至って　シンプルなレイアウトだ。

在来線　通勤電車上下線で　4編成と　貨物編成が　2編成そして　新幹線2編成の　全部で　8編成が　同時に走行している感じでね　たまには、こういう単純なレイアウトも　いいんです。

この細長い3300ｘ700㎜サイズのレイアウトを　俯角で　眺める為に　見張線を配置して　そこから眺めてみました。　まだ　これからが　作り込み作業の　お楽しみが　残って居ますが　我慢できずに　線路配置だけの　走行動画を　紹介だ。　誰も　興味ないかも知れませんが　Nゲージの仮想鉄道だと思えば　なんとなく　面白いかもね　

最近　思うのだが　鉄道模型レイアウトを　眺めていると　本来　この鉄道模型シミュレーターも　一番最初の始まりは、仮想空間での　鉄道模型ジオラマ制作が　目的じゃなかったのかと　そう思っているのは、おいらだけか　　

3300ｘ700㎜の細長サイズをどう作るか？2

2018年06月10日 20:45

3300ｘ700㎜の細長サイズの線路だけ　一応配置して見ました。　結局　無難に　隣のおっちゃんとは、全然違う感じのレイアウトに仕上げています。

700㎜の高さに　R325、R291、R257の　3線を並べたレイアウトに　落ち着きました。

さて　これから　作り込みして行きますが　貨物編成は、20両編成が　配置出来るのかと期待したのですが　結局16両編成まででした。通勤電車編成は、7両編成までです。　この3線複々線は、意外と　走行させると面白いので
　レイアウトそのものには、凝らないで　あくまでも　走行を楽しむという事でね

このまま　制作続行だ。　又少しずつ紹介して行きますね

3300ｘ700㎜の細長サイズをどう作るか？1

2018年06月10日 13:39

隣のおっちゃんレイアウトから2その5でも　書いたが　3300ｘ700㎜の細長サイズで　トミックス部品線路だけ使って　VRM3版で再現してみました。のだが　その後　これを　imagic版線路を　使って　レイアウトを作ろうとして　そこから　手が動かないというのか　頭も動かないんだね

それだけ　この3300ｘ700㎜の細長サイズも700㎜の高さに振り回させている感じだ。

別に　このレイアウトに拘って　必ず　このサイズで作らなくてもいいんだが　なんか　隣のおっちゃんのレイアウトを　VRM3版のTomix版線路で　表現したら　じゃあ　今度は、imagic版線路でと　思ったのだが

確かに3300㎜の長さは、編成を　楽しむには、丁度いい長さなんだが　問題は、入換交換が出来る駅構内を　どのように作るのか？

まずは、そこからして　人様のレイアウトに準じて作ろうと考えると　そこに何を　走らせるのか？　ここから考えないと　先に進めないんだね　だから　全てを　考慮しないと駄目なんだね

と　書いても　そんなに　凄いレイアウトを作る気など　更々ないのだが　昨日から考えては、レイアウターを　眺めているんだがね　とにかく　難しいの一言だ。

まあ　気長に　レイアウトを　作る予定だが　貨物編成をメインにするのか　それとも通勤編成を　メインにするのか　それが　まず決まらないとね　限られたスペースで　どういう駅構内を　作って行こうか　只今思案中です。

畳2枚細長レイアウト3600ｘ900㎜その29

2018年05月25日 22:27

細長レイアウト3600ｘ900㎜制作の完成からの第10弾から今回が一応最後の紹介で　旅客ヤード5番線から201系オレンジ中央快速8両編成の入換からの動画だ。

と　紹介しながら　又　動画を作るのが　毎回のパターンですがね

そういえば　隣のおっちゃんの家に行って　今作っているレイアウトを　覗いて来ました。　レイアウトと言っても　線路だけの配線ですが　サイズは、3300ｘ600㎜の細長サイズで　もう面倒な線路配置は、しないで　単純なオーバル複線の　駅にホームトラックと入換線が　ある簡単明瞭な線路配置だ。

おいちゃんも　一時期　隣のおっちゃんのNゲージの鉄道模型車両の中から　何点か譲り受けて　Nゲージでも　やってみようかと　真剣に考えていたのだが　なんせ　6畳一間の部屋に　ベットと机と　本棚があるので　そこに　レイアウトを作る事を考えると　最大限に　作れても　1800ｘ700㎜くらいの大きさしか作れないのでね　

しかも　隣のおっちゃんの車両は、よくよく眺めてみると　機関車に至っては、なんと　40両近い機関車の半分以上が　動かないとの事でね　これじゃ　タダで　貰おうと考えていた計算が　狂ってね　新品のNゲージ車両を　買ってまでは、やるまでの気持ちもないし　どっちかというと　買えもしないのにHOやOJゲージの真鍮車両に　興味があるのだが　なんでも　お金のある年寄りの趣味だとも　言われてますがね

そこまで何十万も出してまで　買う気もないし又　買えないので　結局は、このVRM3版で　頑張るのみだね

畳2枚細長レイアウト3600ｘ900㎜その28

2018年05月25日 14:58

細長レイアウト3600ｘ900㎜制作の完成からの第9弾から踏切動作確認の完成版動画からの紹介だ。　全部で4箇所の踏切を　紹介だ。

その前に　今日は、急遽　山形での仕事がキャンセルになり　今日から日曜日までの三日間仕事が無くなったので　VRM3三昧という事で　ブログを　書きまくる予定だ。

今回は、完成したレイアウトの踏切4箇所からの動画です。　最初の画像は、貨物本線が通る踏切Dの　しゃ断機が4台配置の　2車線道路の踏切からだ。　ここでは、時間差で　しゃ断する踏切動作を　ご覧下さい

2番目は、踏切Gのしゃ断機が2台配置の踏切からだ。　3番目は、同じく2台配置のしゃ断機が2台配置の踏切Eからだ。ここまでが　貨物本線だけ通る　踏切からだ。

次に　紹介する踏切Fは、しゃ断機が2台配置の踏切だが　貨物本線の複線と在来線の複線が通る複々線4線が　通っているので　本当の意味での　開かずの踏切だ。

両線4本線で　貨物編成4本と　在来通勤線4本の8本が　同時走行しているので中々踏切が　開かないんだね　この踏切動画は、　ここの新VRM3★動画の中では、意外と　人気があってね　世の中には、踏切好きの人が　多いんだと　感じていました。　さて　これだけの踏切を　この細長レイアウト3600ｘ900㎜で　Nゲージで　踏切を　4箇所も配置して見たら　さぞ　面白いでしょうね　でも　実際　貨物15両編成と通勤電車8両編成の長さの　編成を　これだけ　同時走行は、出来ませんのでね　そこなんだよね　ここの新VRM3★レイアウトの特長は、

これこそが　仮想鉄道模型の　お楽しみだと　自分では、信じているんですがね

畳2枚細長レイアウト3600ｘ900㎜その27

2018年05月23日 20:56

細長レイアウト3600ｘ900㎜制作の完成からの第8弾から見張線からの貨物線上り線の上空撮影動画からだ。

貨物線を　狙って見張線からの動画を　撮ってみましたが　どうしても　コーナーに近付くと　レイアウトから　離れてしまって　貨物編成を　追い掛けられないのが　VRM3版カメラの特徴でね

これが　もっと思い通りにカメラが操作出来たら　最高なんですがね

　

畳2枚細長レイアウト3600ｘ900㎜その26

2018年05月21日 09:20

細長レイアウト3600ｘ900㎜制作の完成からの第7弾から見張線からの上空撮影動画からだ。

午前8時過ぎに　山形の夜間の現場仕事から　帰って来ました。　今日は、行き帰りの山形道の運転手も　したので　疲れたね～　風呂入って寝ようかと　思ったのだが　頭が冴えてしまって　寝付かれないので　眠くなるまで　ブログ書きだ。　今日も　又　夜間作業が　あるのでね　眠くなったら辞めようかと　思っていたら

本当に　眠くなって　来たので　この第7弾の動画をUPして　おやすみなさいだ。

畳2枚細長レイアウト3600ｘ900㎜その25

2018年05月20日 11:53

細長レイアウト3600ｘ900㎜制作の完成からの第6弾から

見張線から　在来線上り線を　追従した動画からだ。　今日は、この話題じゃなく　こちらの　関西学院大学を　どう呼ぶのか？　こちらの話しだ。　まさか　これが　「かんさいがくいん」じゃなく「かんせいがくいん」と　呼ぶなんて　この日大・内田監督の「かんさい学院大」は侮辱という記事を　読むまで　全然　「かんさいがくいん」と　思っていました。

TVなどでは、「かんせいがくいん」と　発音しているんでしょうが　なんせ　そんなに　関西（かんさい）地方の事は、知らないので　関西と　漢字で　出て来れば　自然と　かんさいと　呼んでしまうのが　当たり前になっていたのでね

それと　大学の名称も略して　関学とも　地元では、昔は、読んでいたとの事でしたが　こちらの関西大学（かんさいだいがく）も　略して関大と　呼ぶそうで　なんと　国立だと　ずっと思っていたら　それが　私立だったんですね　こちらで言うと　東北大学と　同じようなものだと　この歳になるまで　覚えていたら　国立は、大阪大学で　呼び名は、阪大（はんだい）と　呼ぶのだそうです。　まあ　そういう教養というか　学歴に馴染みがないのでね

大学のレベル？は、まったく知らないのですが　なんでも　この学院大学というのは、キリスト教系のミッション系の学校が　多いとも　知りました。　まあ　本当に　こういう記事が　出て来ないと　掘り下げてまで　知ろうとしないからね

そういえば　オレたちのVRMという記事が　VRMポータルに載っていました。最初　なんのことなのか　わからなかったのですが　ここのVRMを　言ってるのかと　思ったのですが　ニコニコ大百科の　VRM（Virtual Railroad Models）の中の説明書きが　確かに　初めて見る人からしてみれば混同してしまう可能性がるようにも　思えましたね　鉄道模型シミュレーター - Wikipediaの中とは、　ちと　感じが違う説明でしたが　そもそも　これも　誰が　説明を　書いたのかね　こちらのWikipediaの記事は、かなり　正確に　表現している感じですが　2010年以降の記事が　載って居なくてね　そこから　このVRMは、止まっているというか　進化がないのかな～と　勝手に解釈だ。　レイコンが　無くなってしまった時点で　俺たちという　共有が　個人的には、無くなり　俺のVRM3という　気持ちには、　成って行った記憶は、あるのだが　まあ　それも　昔の　お話だ。

宗教で言うと　宗派の違いみたなもんでね　大きい目で見れば　基本は、同じVRMですからね　

畳2枚細長レイアウト3600ｘ900㎜その24

2018年05月20日 00:32

細長レイアウト3600ｘ900㎜制作の完成からの続きで　毎度　お馴染みの見張線を　配置してみました。

この手の鉄道模型レイアウト風では、どうしても　俯角で　全体を　見通す感じのカメラが欲しくてね　そのカメラの代用として　見張線の車両の運転台カメラを　毎回　利用しています。

この見張線から　全体を　眺めながら　全ての列車編成を　見渡せるのも　いいんですがね　中々こういう感じの　お遊びというのは、　自分くらいしか　やらないからね　

でも　ここが　本物の鉄道模型レイアウトと　この鉄道模型シミュレーターとの　仮想鉄道模型じゃないのかと　勝手に　思っているのだが　まあ　難しい事は、わからないので　どうでもいいか

NHKの番組で　日本の諜報スクープ最高機密ファイルという番組を見ました。 NSAだとか　電波局とか内閣調査局とか　そんな事は、今更　話されても　TVで　放送された時点で　もう　終わってしまった情報だと　勝手に思っているのだが　それよりも　その中で　出て来た　NSAと他の情報機関の関係の図表を見て　初めて　この言葉を　知りました。　

それが　サードパーティーと　セカンドパーティーだ。この言葉を全然知らなくてね　初めて　このピラミッド階層みたいな感じの　情報の共有というのか　見えない階層が　こういう情報の世界でも存在するんですね　言葉では、世界共通とか　騒いでいますが　実際は、知らない所では、すっかり　こういう階層といものが　存在して　その上に　なんでも　ファーストパーティーというのも　あると　ここに　載っていました。

どこの世界も　階層が　出来てしまうんですね～　ゲームの世界も　考えて見れば　そういう所も　あるようなないような　間違っても　セカンドパーティーやサードパーティーにも　属さない感じが　ここみたいですがね

畳2枚細長レイアウト3600ｘ900㎜その23

2018年05月13日 12:38

細長レイアウト3600ｘ900㎜制作の完成からの続きの続きから

駅ホームに跨線橋と　人形を　配置してみました。　この駅ホームの作り方というのか　駅ホームの選び方が　難しいんだね　近郊型ホーム？とローカルホーム？の　大まかに2種類が　VRM3版には、あると思っているのだが　作っているレイアウトの情景が　ローカルなのか　都会的なのか　そこら辺とか　ホームトラックの長さとか　考えるだけでも　　難しいんだね

在来線では、近郊電車編成を　8両編成にしてしまいましたが　本来　この細長レイアウト3600ｘ900㎜だと　6両編成くらいが　丁度いい編成の長さじゃないのかと　作ってしまってから　気が付いた。

今回　貨物本線からEF8195運転台からの動画も　作ってみました。　こちらも　欲張って貨物15両編成を　4本も　走行させていますが　大体　最小のカーブR-291とR-325の複線区間に　この貨物15両編成を　走行させる事自体　カーブの曲がりにしても　ちと　キツイ感じなんだが　最初貨物20両編成で　走らせていて　あまりにも　長すぎて　ある程度　列車編成が　通り過ぎるシーンも　見たいのでね

今回も　使い勝手が　いいダブルスリップポイントを　これでもかと　配置だ。　　

本当に　ここ1年近く前から　使い始めたダブルスリップポイントだが　これってL、Rと　二種類あるんですが　そこまで　使い分けしてませんね　それと　聞いた話ですが　そうそう　駅構内で　このダブルスリップポイントは、あんまりないそうでね　あっても　シングルスリップポイントの方が　多いとも　聞いた事があります。

VRM3版だと　トングレールが可変しませんが　VRM4版以降だと　動くらしいからね　車両よりも　線路を　見るのが　大好きな　おいちゃんからすれば　羨ましい限りなんだが　逆に　好き過ぎて　もっと　リアルな線路じゃないと　面白くない　そうなって来ると　線路の軌間の幅も　考えないとね　

まあ　これもだ　鉄道雑誌を　眺めていたら　そう　思うようになった　知ったかぶりだ。　貨物本線のEF8195の運転台からの動画です。