新VRM3★井戸端会議 : 新幹線

新幹線

雰囲気が面白い鉄道模型動画から

2017年07月08日 13:34

またも　鉄道模型動画から紹介だ。　今回は、こういう見せ方もあるんだと　感心した　地元　仙台駅からの新幹線発車の動画だ。　まったくのリアルな描写じゃないが　地元に居るからこそ　そのリアル感が　伝わるので紹介だ。

もう1本　前面運転席からの動画です。

人の動画見て　偉そうに何も言えないのだが　出来れば　仙台駅の新幹線場内の駅ホームから見えないカーブの先には、上下線の渡り線用クロッシングが　配置してあるんですがね　これが　あれば最高なんですが　スペースの関係で　ちと　無理だったんでしょうかね　

なんせ　E5系はやぶさとE6系こまちの編成だと　最大17両編成ですからね　とてもじゃないが　おいちゃんの6帖一間の部屋の長さには、収まらないので　こうやって　人の動画で楽しんでいます。　

で　一人で　ああだこうだ　余計なお世話を　つぶやいている　典型的な野次馬親父だ。　くやしかったら　作ってみろと　作者から　怒られそうなので　でも　生の実況音源が　手に入ったから作ったのかな？と　勘ぐっています。

H29.3市電、新幹線用基本レイアウト21

2017年03月21日 23:32

H29.3市電、新幹線用基本レイアウトから　欲張り新幹線として　全部で　新幹線編成を　15本程走行させてみました。が　今日は、10年以上も前から　作っていた　いい加減な新幹線編成画像を　紹介だ。

とにかく　嘘でもいいから　新幹線の編成が　知りたくて色々調べて編成を　作っていましたね

まずは、　こちらからだ。

VRM2版　E1系Max編成と　VRM3版　100系グランドひかり編成から

左側が　VRM2版100系ひかり編成と　VRM3版923系イエロードクター編成から

これまた　レアな　200系やまびこ+400系つばさ併合編成と　E2系はやて+E3系こまち併合編成から

VRM3版800系つばめ編成と　VRM3版200系やまびこ編成から

VRM3版400系つばさ編成と　VRM3版E3系こまち編成から

VRM3版E2系はやて編成と　VRM3版E2系あさま編成から

VRM3版0系ひかり大窓編成と　VRM3版0系2000番台小窓編成から

VRM3版300系のぞみ編成と　VRM3版500系ひかり編成から

VRM3版700系のぞみ編成と　VRM3版700系ロードスター編成から

そして最後は、VRM3版ユーロシリーズから　ドイツ新幹線タリス編成と　ICE新幹線編成からだ。

以上　20編成を　紹介だ。　多いのか少ないのか　どうかは、知りませんが　一応　こういう嘘でも　いいから　目安になる編成があると　走らせる時に　便利なんだが

この手に詳しい鉄ちゃんからは、間違っていると　うるさくてね　とくに　ブルートレイン関係は、指摘されるのだが　
　おら、関係ねえ～じゃないのだが　そこまで　細かく拘らないのでね～　走れば　いいんです。

意外と　RaillSimの動画で　出て来る新幹線関係の車両の作りが　いいんだね～　

新幹線動画で比べてみると２

2016年11月21日 13:45

VRM3からVRM5の動画の話に　飛んでしまいましたが　そういえば　あんまりVRM4の話題の話を聞きませんね

VRM3から　VRM4に移行するときは、結構　色々あったけどね　考えて見たら　VRM5からVRMonLineが出来た時も　色々ありましたね　なんか　このVRM界隈を見ていると　まるで政治の世界の権力闘争に似ている気がしてね　反対派と賛成派それの　天下取りじゃないのですが　それで勝ち残った人が　今の現状バージョンを　続けているような気もするしね　その途中で　このゲーム自体に飽きた人は、去っていくから　過去のバージョンとして　生き残って　それを　続けようなんて　おいちゃん一人くらいなもんだね

そのVRMから　去っていったかどうかは、知りませんが　逆に　こういう人達が　VRM界隈に　残っていたら　これまた　違ったVRM世界が　出来ていたような気もするのだが　まずは、　そんな感じのRaillSimからの新幹線動画から紹介だ。

ここに出て来る　E3系つばさの出来具合や　E1系、E2系そして200系など　VRM５版と比べると　どうなのかなと思ってね　全体的に　建物や架線柱などの影がないので　車両本来の姿は、こっちの方が良く見えますが　肝心の台車周りが　よく見えないのでね　ここの作りがどうなのか　気には、なりますね

そんな　東北新幹線の総集編みたい16分近い長い動画ですが　色んなシーンが　沢山あって　中々見応えがあるので　ぜひ　ご覧くださいね

これらの動画を作っている人が　さんという人で　新幹線を中心に　RaillSimや鉄道模型の動画をUPしているみたいですが　Twitterや　ブログも　書いているみたいなので　興味のある人は、覗いてみては、

やっぱり　この手の動画を作る人は、かなり　新幹線に入れ込んでいるんですね　鉄道模型も　やっているみたいですね

　

200系新幹線スペシャル2016!! という動画からでした。　こんな感じの新幹線動画が　沢山UPしてあって　凄いですね～　初老の　おいちゃんが　なんぼ頑張っても　ここまでの領域には、行きませんね

やっぱり　暇つぶしに　遊んでいるのとは、違いますね～

で　結局　何を言いたかったというと　足枷がないRaillSimだからこそ　新幹線車両でも　次から次と　種類が沢山出て来るのだが　片や　VRM5版では、中々新幹線の車両や他の車両を　メーカーが　これからも作り続けるには、時間が掛かるんじゃないのかね　その間に　このRaillSimのようなプロ顔負けの自作車輌が　VRM5版で出て来たら　メーカーさんは、どうするのかね

なんか　昔　VRM５以前に　自作車輌に関して　メーカーさんは、全ての部分が自作出来るまでは、ブラックボックスの部分は、公開しないだろうという話題が　噂でありましたが　このRaillSimのようなプロ顔負けの自作車輌を　見ていると　結局　これから　今まで通り　車両を作って儲けていくのかどうか鉄道模型という縛りで　行くのか　はたまた　自動運転などの自動制御システム構築による　本格的な　運行ダイヤと連動装置などの信号システムなどを　組み合わせたプログラムが組める　本格的な鉄道運転シミュレーターとして　生き残っていくのか

さて　どうなるんでしょうかね　まあ　どっちにしても　お遊びVRM3を　愛して病まないおいちゃんとしては、色んな車両編成が　走らせ見られればそれで　満足なんですが　それじゃ　ゲームとして　面白くないと　考えている人が主流になれば　益々このVRMは、より上級のインテリジェンス鉄道ゲームに　特化して行くんでしょうね

でも　最後は、あのBVEのような全部　自作自演が　なんでも　この趣味の世界じゃ一番の自己満足だと個人的には、思うのでね　それが　最初から　おいちゃんには、出来そうにないと　自分でわかっているからこそのVRM3なんだが　そこら辺の意識の差が　趣味の世界の格差なんでしょうね

新幹線動画で比べてみると１

2016年11月21日 12:26

前の回で　VRM3版新幹線動画を　紹介したが　じゃあ他のVRM5などのバージョンの新幹線動画に出て来る新幹線の画像で　新幹線の作りの部分を　比べてみようというお話だ。

まずは、VRM５版そのものの新幹線動画を　あんまり探せなかったのだが　一応紹介だ。

最初に　紹介するのが　新幹線のE5系、E2系、E1系の走行動画からだ。

高速走行なので　あっという間に通り過ぎてしまうので　細かい部分までは、見られませんが　なんとなく　VRM3版とは、　作りが違うようですね　というか　モアっとした感じに見えるのだが

次は、同じ　緑川鈴さんの　新幹線0系からの動画で　夕暮れの夜景で室内が見えて　尚且つ　架線とパンタグラフのスパークで　火花が見えるところが　エミッターとかで　作ったやつなんでしょうかね

ここら辺に来ると　VRM3版との違いが　一目瞭然ですね
そして最後は、VRM5版新幹線のPVのような作りのTomo Kさんが作った動画からだ。

意外とね　VRM5版の動画では、こういう感じで　車両紹介という動画が　少ないような気がしてね　どっちかというと　作ったレイアウト上を　自動運転させている動画が　多いみたいで　なんか　BVEのような雰囲気のような錯覚を起こすのだが　ただ　BVEと　違って　このVRM5版だと　対抗列車とのすれ違いが　見られるので　まだ　なんとなく　車両は、見られるのだがね

段々仮想鉄道模型が　VRM3版なら　そう感じるのだが　このVRM5版になって来ると　鉄道模型の雰囲気は、まったくしませんな～　なのに　相変わらず　鉄道模型シミュレーターという　商標は、手放さない

そこら辺が　Tomixさんとの　金玉の握り合いなのか　憎いね～　IMAGICさんは、　まあ　20年経過すれば　なんぼか　変わるか　いや　あれは、駄目なのか　そもそも　20年近く古いバージョンで続けるアホが居るなんて　メーカーさんは、想定外だからね　そういう想定外が　起きるから　世の中　株でもなんでも　面白いんじゃないのかね

おいちゃんには、まったく関係ないと思ったら　あのアホどもが年金運用で　失敗しているそうで　これから　あと何年かしたら　年金生活者になる身としては、責任者　責任取って頂戴ね　

新幹線フル16輌編成レイアウト制作記54

2014年08月03日 11:48

新幹線フル編成レイアウトの在来線部分動画を　紹介したが　その配置表を　紹介だ。

左側が　在来線内回りの配置表からだ。　メーンターミナル駅は、仮想仙台駅で　反対側のターミナル駅を　仮想盛岡駅と　適当にネーミングだ。各ターミナル駅に　在線停車中の編成は、上下各4本づつの8本編成で　その他に　内回り本線上を　上下10本編成が　80㎞で　同時に走行している感じなので　ターミナル駅からの出発編成を　入れると　上下24本が　同時に　この内回り線を　走行だ。　在来線は、全部で36本編成配置だ。

右側は、在来線の外回りの配置表だ。メーンターミナル駅は、同じ仮想仙台駅だが　こちらの反対側の駅は、仮想福島駅で　ここから　新幹線に　在来線から入替えられるようになっているんだね　本当なら仮想盛岡駅にも新幹線への入換線を　作っても良かったのだが　どうしても　知っている駅を優先してみた。

尚　在来線は、あくまでも　通勤電車がメインということで　他にも色々通勤電車もあるのだが　面倒なので　この種類にしてしみました。

この新幹線フル編成レイアウトは、20mサイズをフルに使ったレイアウトで　新幹線も　A本線上下16本，B本線上下16本の　新幹線だけでも32本が　同時に　こちらは、140㎞で走行しているのだ。

そして　レイアウトのど真ん中には、巨大な仮想仙台新幹線総合車両センターを配置　自分で言うのもなんだが　こんな凄いレイアウトは、VRM3じゃここが一番だね　まあ　他のバージョンでも　やってみればわかると思うのですが　実寸に近い車両基地を　レイアウトの中に作るということの難しさは、やってみないと　わからないかもね
新幹線車両基地には、新幹線16輌フル編成など　34本が在籍停車中だ。

それと　このレイアウト作る前から　片っぱしからYouTubeの鉄道模型の新幹線レイアウトを眺めてましたが　新幹線と在来線の併用レイアウトで　これほどの物を　見ていないのでね　正直　Nゲージには、負けねーぞみたいな気負いは、あるんですがね

でも　たまに　金に暇（いとま）を付けないでしかも　やたら　どでかい部屋に専用のレイアウトを作っている個人の人の動画なんぞ　発見してしまうのですが　そういうのを　見てしまうと　おいちゃん燃えるんだね

だって動画にしてしまったら鉄道模型も　この鉄道シミュレーターも　モニターを通しての画像ですからね　本当の迫力は、余程の動画じゃなきゃ伝わらないから　まだまだ　こちらにも　攻める攻略が残っているんじゃないのかと　勝手に想像だ。

しかしVRM3は、52本編成が同時に走行出来るんだね

まだまだ走らせる気になれば同時に在来線なら追加で8本編成くらいなら衝突しないで走行可能な気がするね

それと　走行速度なんだが　色々試して来ましたが　実際の新幹線速度の200㎞以上のスピードにしてしまうとカーブでのコーナリングが速過ぎるのでね　140㎞くらいが　丁度いいですね　最近のバージョンでは、大口径カーブも登場して来てますが　とにかく　直線に近い形での　車両編成の走行シーンよりも　やっぱりカーブ区間での見どころだと　考えている当井戸端会議としては、大口径を使わない代わりに　スピードを落とす方が　いい　んじゃないのかと　考えています。

新幹線フル16輌編成レイアウト制作記47　総括1-45

2014年07月22日 17:38

昨日の夕方に突然　携帯に　緊急で　現場作業があるので　すぐ来いと　言われ　そのまま現場に行ったら　なんと　今朝まで　現場仕事になってしまいました。　飯も食わず　本当に3Kの現場　若いあんちゃんは、文句も言わず　よく頑張るね　終わるまで　帰られない仕事なもんでね　

とにかく　早く終わる事もあれば　今日みたいに　丸一日以上　昼夜を問わず　時間も関係なし　本当に　世間じゃ　見えない部分かもしれませんが　それなりに大事な仕事だと　他の人は、自覚して　やっているみたいだね　おいちゃんは、、、、まあ　それなりだ。

さて　昨日の新幹線フル16輌編成レイアウト制作記の続きからだ。

★新幹線フル16輌編成レイアウト制作記21　2013年11月14日　うーんマンダムなんて感心
★新幹線フル16輌編成レイアウト制作記22　2013年11月15日　ノリノリでカーブレイアウト制作中
★新幹線フル16輌編成レイアウト制作記23　2013年11月16日　新幹線編成データ作成中
★新幹線フル16輌編成レイアウト制作記24　2013年11月17日　車両基地　編成配置図作成
★新幹線フル16輌編成レイアウト制作記25　2013年11月26日　新幹線A路線の修正
★新幹線フル16輌編成レイアウト制作記25A2013年11月28日　新幹線A路線上空動画
★新幹線フル16輌編成レイアウト制作記26　2013年11月29日　923系ドクターイエロー動画
★新幹線フル16輌編成レイアウト制作記27　2013年12月01日　新幹線車両基地の俯角動画
★新幹線フル16輌編成レイアウト制作記28　2013年12月05日　7443kb　部品点数15416点
★新幹線フル16輌編成レイアウト制作記29　2013年12月07日　新幹線B路線線路配置完了
★新幹線フル16輌編成レイアウト制作記30　2013年12月07日　新幹線B路線上空動画

ここまでが　新幹線AB路線配置完了の報告みたいな感じだね

★新幹線フル16輌編成レイアウト制作記31　2013年12月09日　新幹線35編成の紹介
★新幹線フル16輌編成レイアウト制作記32　2013年12月10日　フライスルー定点カメラ
★新幹線フル16輌編成レイアウト制作記33　2013年12月16日　新幹線夜景風景動画
★新幹線フル16輌編成レイアウト制作記34　2013年12月27日　新幹線S字カーブ
★新幹線フル16輌編成レイアウト制作記35　2013年12月27日　新幹線並走区間
★新幹線フル16輌編成レイアウト制作記36　2013年12月28日　在来線駅A 配置
★ やっぱり新幹線は、人気があるのかな　　 2013年12月29日　番外の新幹線話

2014年を　迎えて　

★新幹線フル16輌編成レイアウト制作記37　2014年01月26日　鉄道模型を見てると思え
★新幹線フル16輌編成レイアウト制作記38　2014年01月30日　在来線部分で苦戦中
★新幹線フル16輌編成レイアウト制作記39　2014年02月01日　ポイントのIP980-15L　
★新幹線フル16輌編成レイアウト制作記40　2014年02月01日　在来線部分レイアウト図
★新幹線フル16輌編成レイアウト制作記41　2014年02月11日　月明かりの背景
★新幹線フル16輌編成レイアウト制作記42　2014年02月11日　Nゲージ新幹線レイアウト
★新幹線フル16輌編成レイアウト制作記43　2014年04月06日　中々進まない愚痴話
★新幹線フル16輌編成レイアウト制作記44　2014年04月07日　在来線架線柱配置
★新幹線フル16輌編成レイアウト制作記45　2014年04月08日　在来線内回り線

と以上が　新幹線レイアウト制作記の　今までだ。　4月8日以後　3ヶ月以上も　ほったらかしだったので　今までどこまで　やっていたのか　これから　どうしたかったのかも　すっかり忘れていました。

これが　本来のおいちゃんのVRM3版レイアウト作りで　半年、1年なんて　ざらだからね　長いレイアウトだと3年以上経過しても　まだ途中のレイアウトもあるんです。

そんな間に　どうしても　浮気して　やれS字カーブレイアウトや　10日で完成した単線自動運転レイアウトなど　思い付きで作るレイアウトもあるんだね

だから　VRM3で　飽きるということは、ないんだね　なんせ　まだまだ　可能性が残っているんだからね

でありますから　これから　このVRM3版を

VRM界のクラシックVRMと呼ぶか

と　勝手に命名だ、　これは、1980年代頃までのロックをクラシックロックというジャンルが　あるのを知ったので　
なら　このVRM3も　クラシックVRMと　呼ぶように　VRM4以降の今のVRMと　ジャンルわけだ。

新幹線フル16輌編成レイアウト制作記46　総括1-20

2014年07月21日 17:29

やっと　仮想熊ヶ根鉄橋レイアウトのリメークも　終わり　ちょっと　寄り道した　単線自動運転レイアウトも　一段落してので　去年2013年6月16日からスタートしていた新幹線フル16輌編成レイアウトの再開だ。

そこで　一番　最後に　この制作記を書いたのが　2014年4月8日のNo45なんですが　この一年近くの間の制作記を　少しまとめてみました。　一応　これを　踏まえてじゃないと　中々どこまで　作っていて　これから何をするのかさえ　忘れてしまったのでね　後で　調べる時にも　役に立つかもしれないのでって　ほとんど　ないか

★新幹線フル16輌編成レイアウト制作記1　 2013年06月16日　思えば　ここからスタートでしたね
★新幹線フル16輌編成レイアウト制作記2　 2013年06月16日　新幹線のヤード部分の作り始めだね
★新幹線フル16輌編成レイアウト制作記3　 2013年06月17日　ここで　車両基地の配線図が登場だ。
★新幹線フル16輌編成レイアウト制作記4 　2013年06月18日   新幹線の標識が登場だ。
★新幹線フル16輌編成レイアウト制作記5 2013年07月28日   新幹線の標識が登場だの続き
★新幹線フル16輌編成レイアウト制作記6　 2013年08月04日車両基地の発着と庫の部分制作
★新幹線フル16輌編成レイアウト制作記7　　2013年08月04日　車両基地の動画
★新幹線フル16輌編成レイアウト制作記8　　2013年08月04日　車両基地の庫の部分制作続き
★新幹線フル16輌編成レイアウト制作記9　　2013年08月26日　車両基地のVRM3版図面完成
★新幹線フル16輌編成レイアウト制作記10　2013年08月27日   新幹線の高架駅の制作に取り掛かる

★新幹線フル16輌編成レイアウト制作記11　2013年09月24日　新幹線仙台駅を参考に制作開始
★新幹線フル16輌編成レイアウト制作記12　2013年09月25日　新幹線仙台駅を参考に制作開始続き
★新幹線フル16輌編成レイアウト制作記13　2013年09月26日　新幹線仙台駅の参考資料を吟味中
★新幹線フル16輌編成レイアウト制作記14　2013年09月27日　仮想新幹線仙台駅を参制作中
★新幹線フル16輌編成レイアウト制作記15　2013年09月29日仮想新幹線仙台駅を参制作中続き
★新幹線フル16輌編成レイアウト制作記16   2013年10月10日　これは、役に立つ新幹線高架駅配線図だ。
★新幹線フル16輌編成レイアウト制作記17　2013年11月04日　構内配線図　Zポイント地点
★新幹線フル16輌編成レイアウト制作記18　2013年11月10日　レイアウト図参考資料
★新幹線フル16輌編成レイアウト制作記19　2013年11月10日　全体レイアウト図　大まかな部分
★新幹線フル16輌編成レイアウト制作記20　2013年11月11日　本線　高架部分作成中

以上　今日は、ここまで　急に　呼び出しなので　残りは、後でだ。　

1000本UP記念　51本同時走行その7　新幹線編成から

2014年06月18日 23:24

「誰でも遊べる複々線レイアウト」から　新幹線を紹介

その前に　このレイアウトでは、51本もの編成が　同時に走行しているので　今回の新幹線の動画も　新幹線に合わせてカメラを配置している訳じゃないので　在来線が　出て来るので　ご勘弁だ。

新幹線の上り線側から700系搭載カメラからの画像を　そして　下り線側から923系搭載カメラｊからの画像だ。

今回は、背景を　貨物夕暮れCの背景を　使ってみました。　どうですか　こんな感じは、好きじゃありませんか？
この新幹線に関しては、VRM3版だけど　結構イケてるからね　ハッキリ言って　負けねーぜ！だ。

ナニに対して　負けねえーなんて言ってるんでしょうかね　まあ　車両を　見て頂戴！　この700系ひかりと　923系ドクターイエローの　カッコいいこと

ナニ　このくらい　自作で作れるってか　そりゃ作れる人には、作れるかもしれませんがね　作れない素人には、これでも十分　室内が　見えないってか　そりゃ見えるに越したことは、ないけどね

メーカーが　車両を　作って　それを　素人ユーザーが　楽しみにして購入する　それが　まかり通っていた時代の名残が　このVRM3だったと　勝手に　思いにふけっているのは、おいらだけか

こんな小さな新幹線レイアウトでも　新幹線編成が　12本近く　走っているからね

16年前のVRM2版　E1系Maxも　未だ　健在だ。

でも　E5系やE6系は、ないけどね

まあ　いいか　これで我慢して　楽しむか　おっさんのガキの遊び　それが新VRM3★なのだ。

　

新幹線フル16輌編成レイアウト制作記4

2013年06月18日 21:57

新幹線には、信号や標識がないものと　思っていたが　これが　実際は、あるらしいんだね　といっても　本線上じゃなくて　車輛基地のような　通常走行ではない　特殊な場所限定らしいのだ。

が　詳しくは、知らないので　今日は、新幹線車両基地を作るにあたって　最低これらの標識が　あったらいいなあーと思ったのを　紹介だ。

停車場接近標識という画像の中に　BVEかなんかの新幹線用の接近標識があったので　これを　参考に　VRM3でも　作ってみました。

VRM3版だと　もしあれば　こんな感じになったのでしょうかね


　　

左側が　車輛停止標識で　このような建物などの出入り口など　ここで一旦止まれみたいなもんなのかは、わかりません　右側は、車止標識で　線路の終端にある　まあ　いつものやつだ。

そして　一番　たぶん　ヤードなどで　使うのが　この停止限界標識かも知れないね　この新幹線用の標識は、VRM5には、あるかも知れませんが　VRM3には、これらの　オレンジ色と黒の新幹線用標識は、最初からないのでね

せっかく　だから　本物の大きさを　書いておくと　停車場接近標は、600ｘ350㎜ｔ600ｘ450㎜の2種類　停止限界標識も　389ｘ389㎜と283ｘ283㎜の2種類　車輛停止標識は、250ｘ200㎜で　車止標識は、350ｘ350㎜だ。　柱の地面からの高さは、これがだね　知らんのだね　アホだね　まあ　1400㎜くらいでいいんじゃないのかね

まあ　こういう専門的な話は、よく　わからないのだが　こんな新幹線の標識 みたいなサイトや　ここの彷鉄なるサイトの停車場接近標識などや　橋梁・隧道などを　覗いてみると　　色々あるもんだと　思ってしまいますね

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

新幹線フル16輌編成レイアウト制作記3

2013年06月17日 22:54

新幹線16輌編成レイアウトの　基本ヤード線路配置の基本で　作っていたレイアウト容量は、20mｘ10mサイズで　あのような線路を配置した場合2639kbで　線路を　削除した空のレイアウトでも2429kbも　容量を喰っているんだね

この20mｘ10mサイズのレイアウトに　考えている　車輛基地の　配線図が　これなのだ。

$新幹線レイアウト\新幹線車両基地AA$

実際の長さで言うと　全長3500mで　車輛の留置ヤード部分が　500mで　庫と呼ばれている屋根のある部分の点検整備場の長さは、250mとして　適当にアホな頭で計算して　見ているのだ。

こんな長さの車輛基地なんか　20mの長さに　収まるのか？　それすら　問題でね　かと言って　高さを　10mから　倍の20mにしてしまうと　部品を配置する前に　4000kbくらいの容量を　喰ってしまうのでね　これでは、部品を　配置する前に　レイアウターの動きが　遅くなってね　やる気が　なくなるので　そこら辺の　サイズ調整も　巨大レイアウト作りには、必要なんです。

と　ここで　書いても　誰も　わかんねーか　まあ　それだけ　容量と部品点数などを　考えながら　作らないとね　そういう制約があるからこそ　面白いと思わなきゃね