今日は、Trainzの　動画の中から　特に電車の室内が　見える動画を紹介だ。　IMAGICさんの方のVRM-NXでも　扉の開閉とかが　今度から装備されるとの事ですが　室内は、どうなっているのか気には、なるので　まずは、ライバル関係のTrainz関係から紹介だ。　

「Trainz: A New Era - JR 203 Interior View」という203系の車内からの動画だ。



使いこなされたモケット地のシートと　光り輝いているステンの手すり棒、そして窓から差す光が車内に　こぼれる感じと車両の揺れ　そして　車両と車両との繋ぎ目の揺れ具合といい　これくらい表現出来ないと　鉄道シミュレーターとは、呼ばないんでしょうかね　

本当に　車両に関しては、外観もそうですが　今は、もう室内を　どこまで表現できるか？の時代なんでしょうかね　昔は、他のシミュレーターと比べると　お叱りを受けましたが　今現在は、本当の所　レベル的に見てどうなんでしょうかね　素人なので　全然　わからないのでね　まあVRM5版も　購入すれば　わかるよと　言われますが　その前に　ちょこっとでも　室内の内装が　どう表現されているか　知りたいのが野次馬なのでね　勘弁だ。

次は、Trainz A New Era [JTrainz DLC] - JPN東京メトロ08（PayWare）   という動画からだ。　このPayWare）というのは、有料ソフトという意味らしく　おそらく　この A New Era [JTrainz DLCか東京メトロ08の　いづれかを購入して　運転させるんじゃないかと　推測だ。



しかし　もし仮に　有料だとすると　車両などの認可などは、どうなるんですかね　まあ　関係ないからいいか　こちらの動画は、車両編成の最後尾まで　室内を見せてくれてね　凄いね〜　ここまで　作ってしまうんだね

次は、Trainz A New Era [ "Chiyoda Branch Line" Route ] - JPN Tokio Metro 05 (Route Pack) という動画からだ。　車両の室内が　綺麗でね　スッキリした作りで　好きですね〜

 

これらの動画の元のサイトも　開いて探して見ましたが　なんか　〇〇みたいな表示が出て来て　翻訳も出来ないので　それ以上は、深い入りしませんでした。　なので　どういう場所で　どういう感じで　売られているのか　そこら辺は、わかりませんでした。

そして　最後に　TS12 - Tokyo Metro 05N 東京地下鉄05系 という動画からだ。これが Trainz Simulator と書いてあるのでTS-2012なのか　それとも　純然たるTrainzなのか　わかりませんが　まあ　ご覧下さい



車両の外観は、そこまで丁寧な作りには、見えませんが　室内は、例のモケット地のシートといい吊革や広告など　まあ　きめ細かい描写でね　日本人が作ったのでしょうかね　この動画は、ドアの開閉から　乗客の動きまで　見られましたが　そういえば　 Trainz 2004の頃には、　もう　このドアの開閉と　乗客の乗り降りも　確か出来ていたような気がするのですがね　そういう鉄道シミュレーターの遊びとしての捉え方は、Trainzの方が　ユーザー目線のような気もするのだが　どこまでが有料で　どこまでが無料なのか　やってみないと　わからない

それが　この鉄道シミュレーターの　ほとんどだね　でも見ては、楽しいね

今日は、Trainz　Model　Railroad（TMR）の動画の中から　製作段階の動画を紹介だ。　かなり長い動画が多いので　画像で紹介は、3本くらいにして　後は、サイトだけ紹介だ。

まずは、このTrainz　Model　Railroadの　レイアウトの作り方が　こちらの鉄道模型シミュレーターとは、全然違う発想で　まあ　簡単に言うと　ほとんど全てが　フレキシブルレールのような感じで　自由に線路を配置して繋いで　そして分岐（ポイント）までも　オートマチックに作ってしまうという魔法のマウスポインタ―で　なんでも作ってしまうんだね　そこら辺からして　おいちゃんから　すると　鉄道模型の線路を1本ずつ配置して繋ぐという基本的な要素がないのでね

これを仮想鉄道模型と　呼んでいいものなのか？　でも考えてみたら逆に　こちらの鉄道模型シミュレーターの方が　仮想鉄道模型として考えたら　わざわざNゲージに合わせたレールを用意して　それで間に合わないレール部品としてバリアブルレールを　用意して置きながら　VRM4版から　最初から作れたであろうフレキシブルレールを取り入れ　その後の築堤部品や他の部品でもフレキシブルを　取り入れてね　まあ　どっちもどっちだね

そこら辺の　基本の鉄道模型スタイルは、このVRM3版まででね　だから本来　この鉄道模型シミュレーターというタイトルは、このVRM3版限定であって　それ以降は、全て鉄道シミュレーターだと個人的には、考えているんだが　まあ　どうでもいいか

まずは、　The Santa Fe, Needles district というレイアウト制作のNo1からだ。
　

この動画を見るまでは、気が付かなかったのですが　この（TMR）には、面白い機能があるんですね　それが　ペイントソフトやドローソフトなどにあるレイヤーの下絵機能があるのか　下絵に　レイアウト図を敷いて　その上から　線路を配置していくという　もう　ビックリの機能ですね　だって　これ発想が　まるっきり鉄道模型シミュレーターと逆の発想ですからね　わざわざTomixレイアウターという　レイアウト図だけを　作れるようにしたソフトもあるのが　この日本の鉄道模型シミュレーターの考えでね　本当に目から鱗ですね

この下絵になったレイアウト図が　下の画像だ。



















外国のサイトから拾った画像だが　元々は、2002年に　外国の鉄道模型マガジンで紹介されたレイアウトを　2009年に又　レイアウト84＃として　紹介され　それを　今回（TMR）で　製作を　開始したみたいです。

サイズは、よく　わからないのですが　ストレート区間で　60フィートと書いてあったので　約18.288mあるので　バックヤードを入れて　約20mくらいの長さかなと　勝手に想像しています。

この制作途中の動画が　こちらですが　30分くらいと長いので　画像は、省略ですが　興味のある人は、見てね

NO2--Trainz Model Railroad #2 - Needles District

NO3--Trainz Model Railroad #3 - Needles District

NO4--Trainz Model Railroad #4 - Progress has been made!  

ここまで　全部　動画を　見てしまうと　90分近く掛かるのでね　なので　途中まで出来た走行動画で6分間の動画を　紹介だ。



こんな感じが　製作途中の（TMR）の制作画像だ。　こういうのが　鉄道模型シミュレーターでも　他の鉄道シミュレーターでも　あんまり見掛けないんだね　　こういう制作途中というのは、レイアウト作っている側からすると　大変参考になって　いい勉強には、なるんですが　しかし　再生回数的には、素人受けしないのでね

NO5--Trainz Model Railroad #5 - Komo's Scrapyard

NO6--Trainz Model Railroad #6 - Needles Yard  

NO7--Trainz Model Railroad #7 - Final Details

一応　ここまでが　レイアウト制作の過程の動画みたいです。　最後に　紹介するのが　（TMR）の特長なんでしょうか　このレイアウトの展示台から　壁そして天井まで　作ってしまう動画です。　これも　30分以上と　長いので　興味のある人だけ見て下さいね



本当に　他の鉄道シミュレーターの動画を眺めていると　本当に勉強になってね　とくに　この（TMR）は、本来のTrainzの作りとは、微妙に違うように感じてね　レイアウトの後ろに壁を立ててレイアウトのシーンを切替えるなんてね　昔　この鉄道模型シミュレーターでも　ガイド本の中には、似たような壁を利用するというのがあったのですがね　こちらの（TMR）は、そもそも　鉄道模型シミュレーターというものが　どういうものか　そこの考えが違うように思えてね

こうやって　じっくり眺めていると　本当の意味での鉄道模型シミュレーターと鉄道シミュレーターの　違いとは、なんぞや　なんてね　誰も　そこまで考えないか　でも言葉としての意味は、大きいからね〜　だから　メーカーさんは、　この鉄道模型シミュレーターというタイトルコピーは、離さないでしょうね〜

そして　もっと嫌らしいのは、昔は、Nゲージと大きくサブコピーにうたっていましたが　今じゃ　NゲージとかHOゲージとかの表記を　あんまり　うたわなくなったのでね　さすが　大人ですな〜

因みに　今まで紹介した（TMR）のレイアウトは、1/160のNサイスらしいです。

紹介するつもりだったTrainz　Model　Railroad2017(TMR17）の動画から紹介だ。　
まずは、真横からのレイアウト画像からだ。

あんまり真横からの画像って　そうそう見ないのでね　TMR17じゃないみたいですが　この水面の表現が　好きでね　このクリアな表面に車両などが映り込んだ画像が最高ですね　この当時のTMRは、車両の車輪が　廻らないんですね　知りませんでした。　次は、今度は、俯角で　斜め上空から眺めたレイアウト画像です。



港湾関係の工場地帯なんですが　クレーンが動いたり可動橋が配置してあったり　この水面を　ガーター曲線橋を　渡って行く貨物編成が　いいんだね〜　それにしても　よく遠くまで表現出来ていますね〜

次は、　TMRから森林鉄道じゃないのだが　そんな感じの山岳地帯の動画からだ。この樹木の貼付けが　色々参考になるのと　よく見ると樹木が揺れているようにも見えて　この深い渓谷もいいねえ〜　この高度差が　VRM版には、出来ないからね〜



まだまだ　次回に続きます。　VRM3版もいいけど　他の鉄道シミュレーターの動画も　参考になるのでね

仮想鉄道模型の話題から　本当は、Trainz　Model　Railroad2017(TMR17）の話しから　するつもりでしたが　こちらの動画を　見付けてから　考えを変えました。　まずは、　Trainzの動画からです。



Trainz 12 - Railway Rush Hour in Shinjuku (新宿) , Japan 　という　これが　日本人が作ったかどうかは、わからないのですが　このラッシュアワーの雰囲気で　思い出すのが　VRM界のレジェンド動画のJunichi氏の「ありえないダイヤ」だ。



この過密ダイヤというのが　結構　鉄道シミュレター界隈じゃ　隠れた鉄道シーンとして　好まれているのか　他にも色々あるんですね　例えば　RailSimにも　過密ダイヤの動画があるんだね



皆さん　クネクネが　大好きなようですね　鉄道模型じゃ中々こういうシーンは、見られませんからね
最後に　過密ダイヤじゃないのですが　「MMD鉄道で山手線」というEjimaさんの動画からだ。　この動画の切り口が　面白くてね　列車じゃなくて　ホームの乗客の動きが　漫画チックで　面白いんだね　要は、遊びの要素があって面白いんだね



自分は、これらの動画を見て楽しむ派なんですが　この仮想鉄道模型の　鉄道模型にない違いって　こういう自由度だと思うんですがね　リアルな情景もいいし　自作車両もいいし　そして　こうやって動画でも　楽しめる

と　一個人ユーザーは、思うのだが　作る側は、どう思っているんでしょうかね　

VRMポータルのTwitter記事の画像を　毎日　楽しみに眺めています。　その中でも　ビューわかしおさんが　365日以上の画像投稿を　クリアしたみたいなので　今日は、勝手に　色々画像を拝借して　VRM3版塗り絵で　VRM3版だったら　どうなるのか？という　お遊びをしてみました。（勝手に画像を使って申し訳ないのだが　気に入ったのでね）

まずは、　ビューわかしおさんの　駅に停車中の885系 特急ソニックという画像からだ。



















この885系ソニックの画像を　見てしまうと　とてもじゃないが　VRM3版は、なんなのか？　それくらい描写が　細かくてね　これぞ　NゲージとHOゲージの違いみたいなもんでしょうかね


















18年前は、最新技術で　最高の描写だったんですがね〜　まあ　時代は、変わるで　これが又　VRMNXになると　今度は、ムサシノモデル級になって来るんでしょうかね

そして次は、この通勤電車が　並んでいる姿が　良かったので紹介だ。


















この角度と並びで撮るのが　結構　難しいのですよ　VRM3版だと　こうは、行かないのでね　でも挑戦だ。



















こちらの画像は、一発じゃ撮れないので　まあ　画像を　全部切り刻んで貼付けして画像を作ってみました。こういうお遊びが　大好きでね　走らなかったら　なんでも　やってしまいそうなのでね　只　勝手に画像を　拝借しているので　そこら辺は、許してね　

そして　これは、Na18さんの画像を拝借しました。Na18さんは、自作車両を　作っているみたいですが　自作車両は、ちと　わからないのですが　この市電の石畳の雰囲気が良かったので紹介だ。






















どうですか　この石畳の雰囲気は、中々いいんじゃありませんか　こういう感じは、中々出て来ないんだよね〜　もう少し突っ込むと　これが　カーブ線路区間だと　どういう石畳の配置になるのか　そこが気になるのですが　まあ　おいちゃんが　VRM3版で作った時は、ことごとく失敗して　カーブ区間は、諦めましたがね

















自作車両の替わりに　20年近く前のVRM2版　江ノ電300形を　配置してみました。　こんなアホを　やって遊んでいますがね　これが　結構面白いのです。

今日も　今年最後の　夜間作業なのでね　ちょこっと　稼いで来ます。では、

前回　紹介したTrainz　Model　Railroad2017(TMR17）の話しからだ。　とにかく　やる気は、今の所は、無いのだが　見るのが大好きでね　これを　見ながら　今のVRM3版レイアウト作りの参考に研究対象に　参考にしています。　それと　今現在のVRM5版などの車両などの精巧具合や　室内や運転席周りの表現が　どうなのかとかね

VRM5版も　実際　手に取って持っている訳じゃないしね　それと　あんまりVRM5版の動画に関しては、運転席からの前面展望動画が　圧倒的に多いように感じてね　俯角とか制作途中や　手順などを見せる鉄道模型風が少ないように感じてね　なら　こちらのTrainzModelで　眺めて見るかと紹介だ。

まずは、たぶん　こちらの1番目の「アペン」だと思うのだが　ちょこっと9分近いと長いのですが　ご覧下さい　




この動画は、翻訳ソフトで　翻訳しても　「Trainz シミュレータ モデル鉄道を文書化するビデオのシリーズの 1 つはの北ニュージャージーのコンレールの操作に設定、半ば 1990 年代後半に。ルートはまだ確定されています、フリーウェアとしてリリースされます。このビデオはマンビル、ニュージャージー州の CP ポート読書ジャンクション ・ ヤードリー, ペンシルバニアで CP 材からモデル化されるトレントン行について説明します。」

と　なんのこっちゃなんですが　おそらく　このレイアウトは、1990年代にフリーウェアとして登場したレイアウトだと想像するのですが　それを教材にしてモデル化された物と　理解したのですがね　こういう感じの古いレイアウトを　教材にして　それを改造などして　バージョンを超えて　登場して来るようなスタイルが　この鉄道模型シミュレーターには、ないのでね　そこら辺が　バージョンが違うと別物として扱いながら　片方で　VRMの日みたいなイベントに対しての協力体制がないのが　メーカーさんや販売会社の　このVRMに対する姿勢が　見えなくてね

次は、Trainz TRS19 からで　2018/08/29 に公開作品から

「Trainz TRS19 - 新しいトラックは、新しい 3 D PBR テクスチャ、新しい TurfFX 草、新しい...。だけいじると、模型レイアウトのこれらの新機能を試して、T:ANE の向かいに移植。これは concept の "proof の"レイアウトの最終バージョンよりも。」と　翻訳してましたが、、、

まあ　意味は、分かりませんが　最新のTrainz TRS19 での描写を　感じて下さい　前の　Trainz TRS15に比べると　やっぱり　描写は、リアルですね　ここら辺から　TS-2017のマイクロソフトのトレインシミュレーターとの差別化が　さっぱり　わからなくってね　個性ってなんだ！となって来るんだね　

「鉄道模型の雑誌からレイアウトのリメイク。 DL、jamesonbolmara を検索またはより多くのコンテンツの JBTrainz.com を参照してください（注意　こちらのサイトなど海外のサイトを開くときは、自己責任でお願いしましす。　たまに変なサイトに繋がる場合があるので要注意で）

俯角で　上空から眺めた動画で　なぜか列車編成が　見えないのだが　車や三輪バイクが　ちょこちょこ動いているのが　VRM5版の動画に　ちょこっと似た感じで　面白かったですね
　



これは、　恐らく7番目の　「ポートジイド＆フルーズトーン鉄道」という港湾関係のレイアウトだと思のだが　翻訳ソフトで翻訳したが　これが　内容が　ちんぷんかんぷんで　紹介すら出来ません　まあ動画で　イメージして下さいね　この動画の中には、港湾関係には、懐かしい　可動橋もあったりしてね　そこら辺の　踏切以外の　動くものがあると　面白いですね　そう言えば　VRMNXには、踏切関係の屈折しゃ断踏切や　オーバーハングなどの踏切など　色々出て来るんでしょうかね　昔懐かしの降下しゃ断式踏切なんて　レアものですが　これは、ちと　難しいか

最後に　まだまだ　この仮想鉄道模型シリーズのTrainz　Model　の動画紹介は、続きますが　　ひとつ気が付いたのですが　一番最初の動画以外は、あんまり再生回数が多くないんだね

これは、ここのVRM5版でも　同じなんですが　そもそも　このバーチャルホビーの中でも　仮想鉄道模型にしても　こんな感じの俯角で　レイアウト全体を紹介した動画と　運転シミュレーターのような運転席からの前面展望動画では、圧倒的に　運転シミュレーターの前面展望の方が多くてね　これは、TS-2017でも　多くてね

そこからも　尚更　VRM5だとかTrainzとかTS-2017とかじゃなく　仮想鉄道模型として　眺めた感じの動画を　これからも紹介して行くのでね　そこら辺を　この際　鉄道運転シミュレーター関係が好きな方と　あくまでも　仮想鉄道模型レイアウトが　見るのが好きな方と　この両者の関係性を　どうメーカーさんは、考えているのか？

なんてね　考えてないか　でもね　TrainzやA列車が　鉄道模型レイアウトに特化して来たものも含めて　進化している現状を　考えると　バトル要素がないので　電車DGOなども得点で　順位を付けて競わせていた部分が見え隠れするのですがね　　鉄道模型シミュレーターも　昔は、レイアウトコンテストのような登竜門的なコンテストも有りましたが　いつの間にか　尻切れトンボで　終わってしまい　入賞を　逃してしまった　おいちゃんのような負け組からすると　バトル要素がなくなって　つまらないのだがね

まあ　おいちゃんが　提唱している　スケートや体操のような技術点と芸術点の総合な明確な点数で　数値化して　競う合う大会とか　あくまでも　DLの件数などで　競う形とか色々あると思うのだが　一番面白そうなのは、バーチャルホビーの異種格闘技だね　それには、動画で　それを　決めるのが　一番今の所　簡単なバトルだと思っているのだがね　それには、プロに近い方の参入こそが　一番面白いんだがね　人に見せるという要素こそが　鉄道模型のひとつの趣味の要素だと思うのだがね　そこが　バーチャルホビーでも　ないと駄目じゃないのかとね　そこら辺の考えが　作る側と　それで遊ぶ側というか　おいちゃんとの一番の違いかも知れませんね

今日も　こちらのTrainz　Model　Railroad2017(TMR17）の話しからだ。　まあ　買う気もやる気もないのだが　動画などを　眺めていると　本当に　凄いんだね　結局　これらの鉄道シミュレーターって　最後は、リアルを追及して来ると　3DCGの作りが　似て来るような気がしてね　そこで　今回は、このTrainz　Model　Railroad2017の紹介記事を　翻訳ソフトで訳した記事を　紹介だ。































このTMR17には、最初から　プロが作ったレイアウトのルートが　入っているみたいでね　その1番目が　「アペン」という　1950年〜60年代のウェストヨークシャーでの架空ルートらしのだ。2番目が　「ビーダウェ模型鉄道」という英国のディーゼル時代のレイアウトからだ。3番目が　「ブラゼモアヤード」という2つのメインヤード中心のレイアウトからだ。4番目が　「フランクリンアベニューインダストリアル」という工業地帯のレイアウトからだ。
































そして　このTMR17の目玉でもある　5番目のレイアウトが　「日本・モデルトレインズ」という日本の岡山県に影響を受けたレイアウトです。　このレイアウトのずばりの動画を探しているのですが　中々見つからなくてね　とても残念なんですがね　6番目が　「Shortz&Keri牽引鉄道」からのレイアウトだ。これは、時代背景を　1960年代に設定しているみたいだね































7番目が　「ポートジイド＆フルーズトーン鉄道」という港湾関係のレイアウトからだ。　そして8番目に登場なのが　
「M120-接続可能なモジュール」という4つの基本モジュールで　各レイアウトの入り口点と出口点を　標準化することで　相互接続できるように設計された　カスタマイズできるレイアウトからだ。















　















8番目が　「kickstarter郡」というレイアウトからだ。　これらのルート作成者が　それぞれいて　これが　全部このパッケージに入っているのか？は、正直　わからないんだね　どうも　これらのレイアウトも　コンテンツも　購入して　楽しむようなニュアンスにも　思われるのだが　そこら辺は、英語の本来の意味が　分からないので　まあ無料じゃない事は、間違いないみたいだね



























そこら辺の細かい詳細は、上の画像に書いて有るのだが　どうも　さっぱり　内容が理解出来なくてね　まあ　このTMR17もVRMNXのβ版にしても　まったく内容は、理解出来そうにないのですが　こういうTMR17の紹介動画を　見せられると　心が動くのだがね
　

でもね　見る分には、最高の紹介動画なんですが　自分がこれを　作れそうとか　やれそうかと考えると　ちと難しいのでね　そして　後日　このTMR17やTrainzの動画も紹介しますが　あっちこっち眺めていると　ここの鉄道シミュレーターとかRailSimの　超リアルな動画と　みな同じように見えてしまってね　その点　MMD鉄道は、ちとニュアンスが　少し違うようにも見えるのですが　そう考えると　こんな古いVRM3版の鉄道模型シミュレーターでも　個性的なレイアウトとして考えれば　個人的には、アリじゃないのかとね　

追伸

 VRMonLINEって　最初に登録料を　払わないと部品も買えないんですね　知りませんでした。この前ここで紹介したEuroセット1貨物列車(VRM3規格車両)を　駄目もとで　購入しようとしたら　ポイントを　先に購入しないと駄目みたいでね　結局　1650ptの商品を　購入するのに　最低4500pt購入するような感じでね　まあ　それでもVRM3版で　動けば安いもんですが　動かなければ　それが無駄になるのでね　中々欲しいと思う商品が手に入らない　コレクター趣味で　車両を集めてしまうバーチャルホビーの　奥行きの無さが　面白くありませんね

欲しいと思ったら　値段は、二の次なのが　おっさんコレクターなんですがね　中古でもなんでもいいから　VRM3版で動く車両なら　欲しいのですがね〜　そこがリアルホビーとの大きな違いでしょうかね

前ばっかり見てね　商売としてのバーチャルホビーを　考えれば　これ程　個人レベルでもいいから　商売にしたら　DL版でもいいから　古い車両でも販売すれば　最高なんですがね　

IMAGICさんのVRMNXのβ版手続きが　開始されました。　このサイトを開いて　DLしてインストールするのが　どうも最近　苦手で　とくに　やれメールアドレスとかパスワードの類になると　さっぱり　わからなくなって　何度も　やり直して　最後は、え〜い面倒だ。　辞めたとなってしまうんだね

メールなんか　ほとんど　というか　まったくしないのでね　で　こういう手続きの時は、まずは、手元に手順書を置いて　それを見ながら　打ち込むみたいな形じゃないと　途中で　わからなるので　こんな感じで　まとめて印刷して
ゆっくり眺めながら　わからない時に　眺めるようにしています。





































ついでに　今までのVRMNX関係のブログ記事も　まとめて印刷だ。

































こんな感じで　2018年9月3日から　始まり　12月17日のβ版スタートまでを　まとめてみました。　おそらく　こういうのを　やる暇人は、おいちゃんくらいでしょうが　まあ　この専門用語のオンパレードで　これが仮想鉄道模型のゲームソフトの中味なんて　この限られた　VRM界隈ユーザーにしか　わかりませんからね

ここの新VRM3★井戸端会議を　覗いてくださる方々に　少しでも　VRMNXとは、こういうものだと　伝えたかったので　まとめてみました。　巷の噂じゃ100ｍｘ100m四方のレイアウト空間とか　とにかく広範囲のレンダリングが可能と　書いて有りました。　20ｍｘ20ｍを　埋め尽くそうとすると大変なのにね　

まあ　考えているのは、車両編成から見える範囲だけの　作り込みみたいな感じなんでしょうが　それはね、鉄道運転シミュレーターを　得意とする電車でGO的な発想であって　本来の仮想鉄道模型のジオラマ愛好会としては、ちょこっと　反論したい気分でね　運転席からの眺め中心に対してのアンチテーゼだね

そして　今から18年近く前の2000年6月に　発行されていた　VRM2版鉄道模型シミュレーターテクニカルガイド本からの　当時の開発室の室長いや　当時の社長さんの　この鉄道模型シミュレーターに対する考えを　書いていた記事を　まとめてみました。























この当時は、　あくまでも　Nゲージの鉄道模型の仮想鉄道模型を　柱に　これからの展望などを　書いていましたね　そして　最新のVRMNXでは、

「シンプルそして趣味全開！」をテーマに新しい鉄道ワールドを実現します。
かんたんにそして直感的に楽しめる新しいシステムです。32ビットから64ビットシステムへの移行による広大なレイアウト空間の実現、現代的なグラフィックハードウェアへの対応した快適なレイアウター＆ビュワー、「精密な車体挙動」、「ドアの開閉」（ドア開閉などモデル制作などが必要な新機能はNX向けに新規に製作したデータで機能します。）など新しい機能を搭載、すべてが新しく構築された最新鋭のシステムです

と書いて有るのだが　「シンプルそして趣味全開！」　と「かんたんにそして直感的に楽しめる」とが　書いて有るのだが　そこら辺が　具体的に　どうなのかが　未だに　よく　わからないのだが　

まあ　理屈なんか　どうでもいいから　DLしてやれば　いいことですがね　でも　前回は、趣味に高い安いは、関係なしと書きながら　このアンロックパッケージの文言を　見付けてしまっては、結局　又　VRM4、VRM5版パーツ部品を　購入しないと　駄目なのか　残念！　次世代だから　まるっきり新しい車両とかになり　それを　揃えるんだったら　こりゃ　一から　やるのでチャンスは、あるかと　一人で喜んでいたのだが　甘かったね〜

まあ　そこら辺の新型車両と　旧車両VRM5版との違いとか　又　リメークで　新しい車両が登場するのか　そこら辺は、　これからでしょうかね

それにしてもだ。　2000年当時のNゲージ鉄道模型シミュレーターから　なんか段々鉄道シミュレーターになって来た感じがしてね

その半面　「A列車で行こう」や「Trainz　Model　Railroad2017(TMR17)」など　鉄道シミュレーターゲームが　仮想鉄道模型の分野に　進出して来た感じが　面白くてね

そこら辺の仮想鉄道模型の商売として考えた場合　それぞれのメーカーさんは、どう考えているのか？　そこが気になってね　とくに　おいちゃんのような　仮想鉄道模型は、大好きなんだが　落ちこぼれで　それぞれのゲームには、現状では、ついて行けないのだが　元々　これらのメーカーさんの根底にある考えは、　物理的な鉄道模型と　制約のない仮想空間での仮想鉄道模型でも　市場としては、やって行けるんじゃないか　いや　こっちの方が　これから　伸びると踏んだと　個人的には、思っているんですがね

こちらのTrainz　Model　Railroad2017(TMR17の　開発者の記事を　まとめてみました。































この中で　IMAGICさんと　最初の鉄道模型に対しての考えが　似ているんですね

「多くの人が長年楽しんできた物理的な趣味のように、Trainzは、現実の鉄道環境を考慮し　その環境内で列車を運行することを含む趣味です。バーチャルホビーとリアルホビーの大きな違いは、バーチャルホビーの制約がはるかに少ないことです。現実世界のモデラーは、物理的な側面 - 主に予算、スペースおよび時間に制限があります。」　

（＊　翻訳ソフトで日本語に翻訳した文章ですが　最初の翻訳と　後からもう一度翻訳した中身が全然違っていたので　最初に印刷した翻訳の中味に　書き換えました。　翻訳ソフトで　全然違うんですね意味が）

おいちゃんが　言いたいのは、物理的な趣味リアルホビーに対しての仮想鉄道模型バーチャルホビーであって
バーチャルホビーの中のバーチャルホビーの上位性じゃないんだね

もっと　突き詰めると　鉄道運転系シミュレーターに対して　レイアウト作りが中心の　レイアウトモデラ―バーチャルホビーなんだね

最後に　なぜ　他の鉄道シミュレーターゲームが　それぞれの色んなルート構成のレイアウトを用意して　すぐ遊べるレイアウトを用意しているのに　あのサンプルレイアウトのような　まるで子供だましのようなレイアウトを　登場させるのか　不思議でね　ちゃんとした　レイアウトを作れるプロのレイアウターは、居ないのかとね

自作車両も　いいけど　他のゲームのように　レイアウトも　お金払っても　やりたいと思うくらいの完成形レイアウトも　そろそろ登場させないと　とくに　初心者や新規でバーチャルホビーを　楽しみたい人は、買って　すぐ楽しめる　これこそが　一番求めている　物理的な趣味に対しての　場所も時間も制限がない　バーチャルホビーだと　思うのだがね　

しかし　このバーチャルホビーという言葉は、いいね〜　これから　この新VRM3★は、仮想鉄道模型をバーチャルホビーと命名しますかね

追伸

Trainz　Model　Railroad2017も　結局は、課金して　レイアウトのルートや車両そしてストラクチャーを　購入するみたいでね　中身が　さっぱり　わからないのと　なんか　色々調べていると　変なサイトじゃないのだが　やっぱり外国のサイトは、怖いので　英語が駄目な　素人には、要注意なんだね　

鉄道模型シミュレーターの方も　VRMNXのVRMONLINEベータ版も　いよいよ始まり　鉄道シミュレーター界隈は、次世代というのか　新しい時代を　迎えようとしていますが　只　ひとつ気になるのが　ゲームの進化した中身じゃなく　おいちゃんのような　落ちこぼれユーザーから見ると　難しい専門用語云々よりも　どういうサポート体制で　この新しいゲームを　支援して行くのか　そこなんだね　

お若い方や　多少　パソコンにお詳しい方々からすれば　おそらく　次のバージョンのお値段の方が　気になると思うのですが　おいちゃんは、鉄道模型と　同じ感覚で　この鉄道模型シミュレーターを　眺めていると　これは、あくまでも趣味の領域なのだから　ゲーム自体の値段が高い安いは、最初から　あんまり問題にする事じゃないのかな〜と　買いもしないのに　言うなですが　実際は、そう思っているんだね

しかし　鉄道模型に関しては、毎回　ここで紹介しているムサシノモデルの　ここのトピックス記事を　眺めていると
最初の頃は、あの値段で驚き　羨ましいと　半分妬みじゃないが　こりゃ絶対　自分には、買えそうにないなと思っていました。　が　毎回　ここの社長さんの奮闘記を眺めていたら　考えてみたら　この真鍮製のHOゲージを　自分で一から作って見たらと　考えたら　そりゃ　これだけの精巧な車両を　作ると考え　そして　それが　何十年も手元に残って　走行出来たらと考えると　この何十万という値段が　そんなに高いとは、思わなくなって来ました。

その感覚が　そのまま　この仮想鉄道模型にも　当てはまるのかと　思ったのだが　残念ながら　そこが　お金を出せば　なんとか　本物志向の鉄道模型車両が　手に入り　そして　走行も出来る鉄道模型と　ここの鉄道模型シミュレーターの一番の大きな違いは、　お金を払って　この鉄道模型シミュレーターゲームを購入しても　最低限の　パソコン技術と鉄道知識がないと　入り込めない世界なんだね

そんな鉄道シミュレーターの世界でも　最近　とくに感じるのが　鉄道シミュレーターも　行き着く先は、こちらの鉄道模型シミュレーターと同じ　仮想鉄道模型に　近付いている　いや　それが　最終目標じゃないのかと　思えて来てね　鉄道運転系シミュレーターと　こちらの鉄道模型シミュレーターのような仮想空間で　車両を走らせる

有料ソフトは、この仮想鉄道模型のような形に　落ち着き　レイアウトや車両そして建物など購入して　遊ぶ方式か　それとも　最初から無料の自作制作ソフトで　自分で勉強しながら　進んで行くか　なんてね

まあ理想は、後者の無料の自作制作ソフトで　自分で勉強しながら　進んで行くのが　鉄道シミュレーター界隈を眺めていると　自作車両を含めて　そちらの技術関係に　興味のある方々は、　最後は、その方向に向かうんじゃないのか　想像していますが　じゃあ　そうでない　技術がないが　この仮想鉄道模型が　好きな人は、どうするか　要は、技術を必要としない　仮想鉄道模型のソフトが出るのを　待つか　それ相応の　サポートを　してくれるソフトや会社が　出て来るのを　待つか　と個人的には、思っているのだが　

その前に　こちらが　飽きてしまったら　こりゃ元もないけどね　まあ　勉強すればいいんですが　今更やりたくないし　お金を出せば　お気に入りの車両とか揃えられれば　それは、それでいいと思うのだが　中々自分のような　技術がない　おっさん用の仮想鉄道模型ソフトは、出て来ないからね

そんな中で　1996年から　今年の2018年までの　鉄道シミュレーターを　年代別に並べた動画を見付けたので紹介だ。　ほとんどが　trainzやTrain Simulator の年代毎の動画ですが　日本からも　電車でGOやBVEなども　入っているんですが　鉄道模型シミュレーターの動画は、入っていませんでしたね

まずは、ご覧ください　10分程と　ちと長いのですが　まあ　20年近くの歴史だと思ってみてね

どっちかと言うと　trainzの歴史みたいな感じですがね　これ見て　思ったんですが　鉄道模型シミュレーターの歴史の動画って　ほとんどないんだね　とくに　VRM2版の動画なんか　探しても　ちゃんとしたレイアウト動画が探せなくてね　本来　VRMの日とかのイベントを　開催するにしても　一度くらいは、VRM1は、無理としても　VRM2版〜VRM5版までの　レイアウト走行動画の　上の動画のような歴史動画も　1本くらいあっても　いいような気もするのだが　

まったく関係ない　他の鉄道シミュレーターの記念日だが　同じ鉄道シミュレーターを　やっているライバルとして　気になって眺めています。今日は、そのRailSimの日だそうです。

ここの#RailSimの日に　色々記事が載っていた中から画像を紹介だ。























RailSimは、自作車両を　UPする人が多いみたいですね　最近は、こちらのVRM5版の自作車両も　多く見掛けるようになりましたが　中々こちらは、メーカー車両との絡みというのか　遠慮しているのか　まあ　作れない　おいちゃんが　とやかく言えないのでね　




















RailSimの場合　同じ車両で　競合しても　自分の車両として　出て来るので　そこが面白いんだね　鉄道模型でいうTomixかKATOかグリーンマックスかという所でしょうかね

おいちゃんは、自分じゃ作れないが人様のレイアウトとか車両を眺めるのは、大好きでね　そして　ここのIMAGICさんのプロが作っている車輛と見比べるのが　一番面白いんだね　

とにかく　お互いライバルとして　これからも　生き残りたいですね　と　あくまでも　VRM3版から見ての感想ですが　MMD鉄道もTrainzも　頑張っているので　VRM-NXも　出て来ようとしている中で　いかに　お金を掛けないで生き残るか　かといって　難しそうなゲームには、手を出せないのでね