新VRM3★井戸端会議

VRM3こそお金が掛からない大人の一人遊びだ。そういう考えの方どうぞ!

鉄道模型

映える背景から

RM-MODELS306号の映える走行用壁紙が 気になって あっちこっちの本屋に行ってみましたが どこも売り切れで この壁紙が どういう大きさが わからなかったのです。


RM-MODELS壁紙Twitter2


Twitterでは、UPしたデカい画像は、何点か見ているのですが 全体の大きさが 載っていなかったのですが ここのTwitter記事の画像で わかりました。


RM-MODELS壁紙Twitter1

なるほど こういう感じの大きさで 壁に寄りかかって半分が 線路の下に敷いて使うんですね まさか こういう使い方を するとは、思わず 自分も 駅構内の壁紙が 欲しいと思って試しに VRM3版の画像を 何枚か組合せて細長い壁紙を 作ってみました。

駅構内壁紙ロング1縮小版

全然 言っている意味とは、違う趣旨で 壁紙を 作ってしまいました。大体 こういう壁紙は、写真の撮り方も 違うんでしょうね

動画の流し撮りの画像を組合わせてみたのですが これでも 画像で8枚程使っています。が よく見ると 接続部分が 合ってませんね これを 今あるHOゲージの入換レイアウトの壁紙に使うかと思ったのですが こういうやり方じゃない 壁紙を折って使うとは、この壁紙を作る前に 知るべきでしたね 駅構内の こういうパノラマ画像って 探したけど 無いんですよね

EF66JR貨物更新色から

別ブログからの紹介だ。HOゲージEF66JR貨物更新色入換動画から1という記事を 書いていました。

HOゲージ実況EF66JR貨物更新色入換動画2

HOゲージ入換レイアウトの幅が20僉14僂猟垢気270僂寮路で入換遊びのEF66JR貨物更新色入換からの動画を紹介しています。

HOゲージ実況EF66JR貨物更新色入換動画3

今回は、TomixのEF66JR貨物更新色のコンテナ貨物の入換からだ。

HOゲージ実況EF66JR貨物更新色入換動画4

DE10が牽引しているコンテナと EF66牽引のコンテナを交換するだけの動画です。

HOゲージ実況EF66JR貨物更新色入換動画6

VRM界隈は、新しい鉄道模型シミュレータ―コミニュティーというのが出来て 時代は、いよいよ動き出した感じです。 

鉄道模型シミュレータ―コミニュティー1

こちらは、外野から眺めようと思ったら 登録しないと駄目みたいで この登録というのが苦手なのと 考えてみたらVRMNXも やっていないので 今は、静観するのみだ。

こういうコミニュティーが 出て来るというのは、もうメーカーから離れた所で 新しい鉄道模型シミュレータ―VRMNXが 始まるような気がしますね

傍から見ていると なんか 鉄道模型の運転会などをやるサークルみたいなものかと思ってもしまうのだが メーカーさんは、何か役立つ事でも やるのでしょうかね

こちらは、最近は、鉄道模型に 浮気をしてしまいましたが まだ気持ちは、廃盤鉄道模型シミュレータ―VRM3版が 本命なので 自分専用コミュニテイーが ここの新VRM3★井戸端会議なので 自分で書いて自分で答える 劇団ひとりみたいなもんだ。

機関車は、近づけないと わからない2

今度は、鉄道模型TomixのHOゲージEH500三次形と鉄道模型シミュレータ―VRM5版のEH500一次形を 並べて見ました。

VRM5版EH500vsHOゲージと


もちろん EH500の一次形と三次形では、色とかデザインは、違うのですが ほとんど この鉄道模型シミュレータ―VRM5版を 見た事がない人から見ると どう感じるのでしょうかね

こちらも 普段は、廃盤ゲームのVRM3版しか使っていないので ほとんど このVRM5版のEH500は、走らせた事も じっくり見た事がありません 勿体ない話です。

このEH500が 観たくて 一番最初に VRMonLINEに入会登録して このEH500を含めた車両などを購入しようとしたのですが 一回は、上手く出来たのですが その後ログインで失敗してからは、セキュリティー問題で 上手くインストール出来なかったので その後 VRM5パッケージ版を 購入した経緯があるのだ。 だから このEH500は、形式的には、VRMonLINEとVRM5パッケージ版で 重複して購入した感じでもあるのだ。

 が しかし そのVRM5版で 未だ レイアウトは、作っていないのだから 勿体ない限りです。 でも これだけの機関車が あるので なんとか 機関車を走らせるレイアウトだけは、いつかは、作りたいのだが その時は、VRM5版自体が 無くなっている可能性は、高いので いや もうVRM5パッケージ版は、どんどん廃盤に なって来ているので 続けるのは、難しいか

ここの界隈では、いつの間にか 新しいバージョンに移行して あっという間に 前のバージョンが消えて そして その時のユーザーさんまでが 音沙汰ナシになる傾向が 昔から多いみたいで 実際 どれだけのユーザーさんが バージョンアップしながら次世代VRMNXに移行しているのか 表に出て来ない人は、どのくらい居るのでしょうかね

C62牽引セキ3000石炭車から再放送だ。

新VRM3★のYouTube動画で 昔UPした特急大全集番外編C62牽引セキ3000石炭車という動画を見付けて 懐かしさから ここで再放送だ。 この動画の記事を載せていたのが 2018年1月6日に 書いたC62蒸気機関車牽引セキ3000石炭車からという記事からだ。 

当時は、紹介した Nゲージの動画が 埋め込み禁止でしたが 今眺めて居たらOKみたいなので その動画も紹介だ。紹介の仕方が 昔と 違って 最初に こちらのVRM3版の動画から紹介します。

YouTube動画を 眺めていると どうしても真似したくなって こんな北海道のイメージの雪景色を 走行するC62蒸気機関車牽引セキ3000石炭車の動画を作ってみました。

C62牽引セキ3000石炭車ループ曲線1

当時 作っていたリバーシブル貨物編成レイアウトのループ曲線部分だけを 使って動画を作っていました。

C62牽引セキ3000石炭車ループ曲線2

個人的には、好きなループ曲線からの動画でしたが あんまり評判は、良くなかったみたいですが そんなもん オラ知らね〜と 懲りずに紹介だ。



そして この動画を 作るキッカケになったのが YouTube動画では、結構名が知れたyukikazeful さんという方のNゲージレイアウトが 結構面白かったので紹介だ。 しかも 説明にも書いてあるのですが 「このレイアウトの大きさは2700-mm×1500mmで、レールはPECOの製品を使用しています。」

このサイズで これだけのレイアウトが作れるのか? 凄いね〜 まずは、D51で セキ3000石炭車を牽引している動画からだ。当時は、埋め込み禁止でしたが 今は、OKなので 動画を紹介だ。と 埋め込んだのですが やっぱり禁止みたいで駄目だったので こちらから 見て下さい

C62牽引セキ3000石炭車ループ曲線3

Nゲージ・鉄道模型 KATO D51北海道型

もう1本は、同じセキ3000でも こちらは、石炭輸送の動画からだ。

C62牽引セキ3000石炭車ループ曲線4

Nゲージ・鉄道模型 KATO 伯備線石灰輸送貨物列車  

おそらく プロに近い方だと 思われますが なんか この鉄道模型動画を眺めていたら あのJunichiさんのYouTube動画を思い出して こちらは、リアル情景派みたいに感じていますが

 

Nゲージレイアウトでも 特長が 違うのか 眺めて見ると 面白いですね〜 こういう YouTube動画を 眺めていると どうしても真似したくなるのです。でも 中々そうは、簡単には、このVRM3版では、作れませんが それでも挑戦する気持ちが大事なのでね 

しかし 両方のレイアウトも とても これがNゲージだとは、思えませんね 黙って言えれば HOゲージに見間違いますね

機関車は、近づけないと わからない

昨日 紹介した機関車は、比べて見ないと わからないの続きで 更に これを ひとつに まとめた画像から紹介だ。

VRM5版EF66・EF81・DE11-3

どうですか どれが一番 鉄道模型の感じに近いのか 確かに 時代は、20年近く経過して 次世代かも知れませんが 鉄道模型が まったく新しい感じに生まれ変わる事は、おそらく ないでしょうが この鉄道模型シミュレータ―の車両に関しては、どんどん進化して行くのは、しょうがないのだが でも これが もっと進化をして来ると 鉄道模型とは、言えないのでは、と 考えているのが ここの新VRM3★井戸端会議だ。

確かに 足元の台車部分に関しては、かなり精巧に作られるようになって来ましたが このボデーのメタリック調が どうも 好みじゃなくてね その割に DE15の朱色が 鮮やか過ぎるような気もするのだが この機関車の色目の決め方は、作る人の好みなのでしょうか このメタリック調に関しては、ここのVRM4・VRM5版の特長なので ここらが 自作車両を作れない者からすると なんでかな〜と思うところだ。

機関車は、比べて見なきゃわからない

前に紹介した鉄道模型HOゲージ機関車と 同じ感じの鉄道模型シミュレータ―VRM3版とVRM5版も 同じ感じで並べて比べて見ました。

VRM3版EF66・EF81・DE15-1
こちらは、2001年登場の鉄道模型シミュレータ―VRM3版のDE15・EF81・EF66から

VRM5版EF66・EF81・DE11-1
こちらは、2009年登場の鉄道模型シミュレータ―VRM5版のDE11・EF81・EF66から

マイレイアウト200x1800+140x9006
元々は、この鉄道模型のHOゲージの機関車と比べて どうなのか VRM3版とVRM5版も 一緒に並べて比べて見ました。どうですかね

VRM3版EF66・EF81・DE15-2

こちらが VRM3版です。

VRM5版EF66・EF81・DE11-2

そして こちらが VRM5版の機関車からです。

見ての通り 作り方が 全然違うのです。VRM5版の作り方は、他の鉄道シミュレーター関係の自作車両とも 違うようで そこら辺は、まったく素人なので よく わからないのだが この3DCGの車両に関しては、結局 最終的には、どういう感じになるのでしょうかね


パソコン前の細長いレイアウトから続き

パソコン前の細長レイアウトで 実際に 走らせて見ようかと思っているHOゲージ車両からだ。

マイレイアウト200x1800+140x9006


これと 同じような車両が VRM3版にあったので それを使って この前紹介した細長いレイアウトで実際にVRM3版で 走らせて見ました。

マイレイアウト200x1800+140x9003

今回は、このEF81ローズピンク電気機関車と

マイレイアウト200x1800+140x9004

DE10ディーゼル機関車と

マイレイアウト200x1800+140x9005

EF66電気機関車の 実際にあるHOゲージの替わりに こちらにある車両を 使って入換え運転の動画を 作ってみました。今回は、モニター画面のポイントを 矢印で 変換させて運転しています。

このレイアウトを 見て どうして 最初から 複線にして 渡りポイントを組み込んだ方が 入換のバージョンが増えて 面白いんじゃないのと思うでしょうが パワーパックが1台しかないので 複線の渡り線にすると この電源を引っ張るケーブルの為に もう1台パワーパックが 必要になるので あえて この形にしてみました。 まあ 必要最小の線路とポイントで この狭い幅に収めないと 駄目なのでね まあ こういう感じの入換を パソコンに飽きたら ちょっと暇つぶしに走らせてみるか程度の感覚なので あくまでも お遊び鉄道模型なのです。動画を ご覧下さい



この実際のHOゲージの車両と パソコンで眺めるバーチャルの車両を 見比べながら遊ぶ VRM5に行くお金が こちらのHOゲージ車両に 行ってしまったからね 自分で 自作車両が作れない ゲームも難しくて遊べないとなれば どこかに 逃げ道を探してしまう この歳で 鉄道模型なんて 全然考えも しなかったのだが 人は、追いつめられると とんでもない行動をするので メーカーさんは、常に ユーザーは、どういう物を 求めているのるのか 情報を集めて欲しいのだが 

おっとメーカーブログが更新されていましたが 新年早々VRM会議室はセキュリティ対策のためサービスを終了いたします。トレトレと同じで 発言の場が なくなってしまいますね

鉄道模型雑誌業界も 色々あるみたいですね どこにターゲットを絞ったらいいのか迷走しているのでしょうか 家には、古い鉄道模型雑誌が 山ほどありますが 全部 中古本ですが 機関車にしか興味が無いので 新刊は、あんまり必要ないか 中古業界は、結構 活気があるみたいだ。

パソコン前の細長いレイアウトから

向こうのブログに載せる記事ですが 先に 少しだけ紹介だ。飾って眺めていたHOゲージの機関車を動かしてみたいと場所もないのに なんと200佗と140佗の板の上にレイアウトを作ってみました。サイズは、1800x200+900x140个料環垢2700个如”が200个140个虜拂垢と弔両紊法\路を配置しただけの物です。しかも HOゲージですから ただ行ったり来たりの姿を眺めるだけです。

マイレイアウト200x1800+140x900B

VRM3版で レイアウトを 作ってみたので紹介だ。 こういう感じです。 これを パソコンのモニターの前に置いています。


マイレイアウト200x1800+140x900A

この途中から 200个ら140个忘戮なっているのが ミソでね この140佗の部分が 完全に机の上に 被さってしまうので 幅が 狭くなっています。

マイレイアウト200x1800+140x900C

レイアウトは、こういう感じで 行ったり来たりして入換を楽しむだけです。

マイレイアウト200x1800+140x900个ら写真2

200丕1800个良のレイアウトの写真からだ。ボードの上に養生用のプラ板を載せて 画鋲で 動かないように止めています。

マイレイアウト200x1800+140x900个ら写真3

こちらが 140丕900佗のレイアウトの写真からだ。モニターの下半分が 隠れてしまっているのだが それでも このレイアウトが ある高さが900个念貳屐…めが良い高さで最高なのだ。

この900个旅發気蓮椅子に座って眺める鉄道模型の理想の高さのように感じますね

レンタルレイアウト動画から

鉄道模型YouTube動画を 漁っていると 一番 目に付くのが このSHIGEMONさんが やっているチャンネルだ。チャンネル登録者数が 6.32万人となっていますが このチャンネル登録者数が1万人を超えると 端数は、表示されないみたいですね 3200以下の数十人の登録者数が表示されないと言いう事は、登録しても すぐには、数字が 出て来ないのか 羨ましいというか 昔は、登録者数が 1000人以上で 再生回数が1000万回以上にならないと ユーチュバーには、成れないと噂では、聞いてましたが その考えは、今の時代では、昔話の分類なんでしょうかね

そう考えると 10年以上もYouTube動画にUPし続けているのに さっぱり そういう数字に関しては、VRM3版動画の下手動画では、伸びない悩みのおいちゃんとしては、YouTubeで 儲けるとか 仕事として成り立って食べれるというのが 不思議でね その中で 好きなジャンルを これだけ紹介して それなりに生計を立ているプロの鉄道模型ユーチュバーさんの動画には、本当に凄いと思います。

その中でも このSHIGEMONさんが 鉄道模型ユーチュバーの動画では、かなり突っ込んだ鉄道模型関連の動画を紹介しているので その中から 今日は、大阪のエルマートレイン江坂店というレンタルレイウトに行ってきたという動画を紹介だ。


動画3SHIGEMONチャンネル2巨大鉄橋レイアウト1

なんでも HOゲージのレイアウトもあるそうで Nゲージレイアウトには、画像に 映っている餘部トレッスル鉄橋も配置してあるそうです。こちらが その動画だ。



今は、この餘部トレッスル鉄橋も 無くなってしまいましたが こちらの仙山線には、通称 熊ヶ根鉄橋という第2広瀬川鉄橋と言って長さ130m高さが50mがあります。2007年4月にここで紹介していましたが 外国の鉄道動画を眺めていたら これらのトレッスル鉄橋よりも大きくて高さもある鉄橋が 沢山紹介されていました。 なんか日本の鉄道というのは、日本の中で一番の施設や鉄道情景であって 鉄橋に関しては、世界と比べて どうのとかは、少ないような気がしますね

もう1本は、Nゲージレイアウトがあるホテルという 秋葉原にあるワシントンホテルの本格的鉄道ジオラマなどを備えた「鉄道ルーム・クハネ1304」という部屋があるので そこからの紹介だ。


動画3SHIGEMONチャンネルNゲージがあるホテル1

伊豆の修善寺にある花月園という旅館が 鉄道模型のサークルや仲間が集まって合宿して 鉄道模型を楽しむというのが あったみたいですが それが 個人で楽しめるというのが いいんでしょうか

ここのホテルのレイアウトの細かいサイズは、わからないのですが L字形で ベットに面している側が長さ3200个如,修海ら延びているL字部分の角からが2100个如,修良が 両方とも900个澆燭い世 ハッキリした大きさは、わかりません まあ 泊まり込みで遊べる一人用のレンタルレイアウトと考えれば これもアリか 動画を ご覧下さい



この動画に出て来る もう一人のユーチュバーさんとの 動画が 終わった後の会話の中身が 知りたいですね どう儲かっている、いや 最近 再生回数が伸びなくて登録者数が 増えなくて 他の鉄道ユーチュバーは、どう? なんてね それこそ 業界の会話なんでしょうか こういうのを企画して実践する事の方が 大変だと思いますが スケベなので そういう裏話も好きなので

鉄道模型6畳部屋レイアウト動画から

今日も鉄道模型のYouTube動画から紹介だ。自宅6帖部屋限界MAXというNゲージtoshiさんの動画から紹介だ。

動画3自宅6帖部屋レイアウトから1

紹介では、6畳の部屋に 目一杯の 3480x1500个離汽ぅ困離譽ぅ▲Ε箸鮑遒辰討い襪澆燭い如,いちゃんの部屋と同じ大きさなんだが このサイズを 設置してしまうと 寝床が 無くなるのだが よく これだけ詰め込みましたね 内側と外側の複線が2線で 中央の高架駅の2面4線の駅には、最大11両編成までが停車可能と紹介されていました。手前の留置線と待避線には、最大14両編成までが配置出来るそうです。

このサイズの3480个猟垢気世函…樟区間に駅を配置して新幹線フル編成の16両編成だと 難しいのかね これが 8の字の対角線上に駅を 配置しても カーブ曲線で はみ出てしまうか そこら辺は、欲張らないで 最初から10両編成以内とかに すれば問題ないか この限られたサイズの中に作るレイアウトというのが 実は、結構 面白いのです。 ホビールーム的な大きなレイアウトも よく見掛けますが 一人で 自宅に作って楽しむには、全部に目が届く範囲の方が 色々便利な気がしてね

まずは、その3480x1500个離汽ぅ困離譽ぅ▲Ε汎芦茲らだ。



もう1本は、復活線路再設置完了というNゲージレイアウトの動画からだ。鉄道模型チャンネルM&Dさんの動画からだ。

動画3自宅鉄道模型レイアウト復活1

まっさらな土台のボードからの制作開始から 線路の再配置という動画が 珍しかったので 紹介だ。サイズが よくわからないのですが メーカー製のレイアウトボードが4台組み合わてみたと紹介していたので おそらく900x600个離棔璽4台を合わせた長さ2400x900个離汽ぅ困任蓮△覆いと想像だ。ボードに直接 線路を配置するのかと思ったら発泡スチロールを敷いて その上に線路を配置しているみたいで そうやって制作して行くんですね 



こんな感じで スタートして 製作途中の動画を 何本か紹介していますが アーチ形鉄橋を組み込みました。という動画を紹介だ。他にも 沢山あるので 興味のある人は、そちらも どうぞ



意外と鉄道模型シミュレータ―VRM3版を 作るに当たっては、一番この鉄道模型の制作過程が 参考になるんです。こちらの 新VRM3★のレイアウト製作の基本は、仮想鉄道模型なので 運転を目的にした鉄道シミュレーターを目指している訳じゃないのです。なんてね 又余計な事を書いてしまった。

しかし 今年も 残り14日も切りそうなのに メーカーさんは、ブログも更新しなければ KATOの秋まつりみたいなイベントもしない 余裕があるんでしょうか 誰か このVRM界隈を 引っ張って行く牽引機じゃないが そういう人が 出て来ないだろうか おいちゃんは、人望も技量も知識もない しかも小学生並みの文章じゃ無理で 文句ばっかり書いているからメーカーさんとの敷居は、越えられないので スーパーバイザーさんみたいな人でも登場して貰うしかないか


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おいちゃん

鉄道模型シミュレーターVRM3専用の分室です。難しい話は,一切ナシ ただレイアウト等を作って自分のお金で楽しむだけの人 大歓迎 !

鉄道模型が 大好きな癖して ひとつも持っていない ただ 人の物を眺めるのが趣味な変なおっさんです。 

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