緊急事態宣言が　発令されると情報が飛び交っていますが　こちらの地元仙台でも感染者が　毎日報告され　しかも今までは、夜の飲食店などがクラスターの場所と騒がれて来ました。それが身近なスーパーなどや店舗などの人が　掛って店舗の消毒などで一時休業など　生活にも影響を与えるようになってきました。

その中で　4月8日からは、学校を再開するとの話で　それが　どうなるのか今は、それで　持ちきりだ。夜の飲食店の仕事は、もう店舗を休んでいる店や　アルバイトなどは、来ないでくれと　家でも　それで大変になって来ました。そういうイライラが　のんきなオヤジに　当たって来るのでね　まあ　大人しく部屋に籠っていますが　収入が　入って来ないので　イライラしてるみたいだ。とにかく3週間ですか　出歩かないようにしなくてはね

まあ　それは、いいとして　2010年1月28日にどうして福島駅14番線しかないのだ。という記事を　書いていました。その中で　問題になっていたのが福島駅問題だ。

今現在　営業速度が275�劼如〆嚢眤�度区間が320lmというらしいですが　これを営業速度320�劼如〆嚢眤�度区間が360�劼砲靴燭い箸侶弉茲發△襪箸留修澄�　でも　そこで一番問題なのが　福島駅の14番線ホーム問題だ。　奥羽本線山形線（山形新幹線）が　開通した時から　わかっていた問題だが　先送りすると　どこかでツケが廻って来る日本の昔からの土着思想だが　今更　一企業の問題に国税は、使えないのだが　貸し付けは、出来るような気は、するのだが　そこまで　今のご時世　借金までして　やりたくないのが　本音かも知れません

まあ　早さと　お金の経済性を　マジで考える時代ですからね　お金を取るか　早さを取るか　これは、そもそも生き方の問題にも繋がるのだが　そういう話は、誰も興味ないから　辞めとくか

そんな誰も興味を　そそらない問題を　動画で詳しく紹介してくれている人がいたので紹介だ。　まあ　よく調べたもんだ。　言葉より　やっぱり動画ですね　好きな人は、ご覧ください



本当に　どうして　こういう路線に決まったのか　鉄道関係の人も首をかしげていたとも噂で　聞きましたが　当時は、ミニ新幹線だけでも　上出来だと　思ったかも知れませんが　30年近く経過して　そもそもの根本を直そうと思ったら　そりゃ一から作るより大変なんだがね

そこが　今の日本の政治というのか　先の先まで　考えて物事を判断して実行しているのか　最後は、上に立つ人の力が大きいような気もするのだが　こちらの女性市長さんは、なんか煮え切らない判断で北海道や大阪の知事さんみたいに率先して　やって欲しいのだが

今回の新型コロナ感染を　眺めていると　外国の国でも国内の都道府県でも　その上に立つ人の発言や行動が　こんなに違うのか　なんか歴史は、一人じゃ変わらないというが　そうでもないような気もするね