仮想東北本線越河駅レイアウト103系電車シリーズから第94弾として VRM2版の103系JR高運転台スカイブル−色関西圏10両編成の紹介だ。
この103系JR高運転台スカイブル−色は、阪和線が一番関西圏では、名前が挙がるみたいですが 他に大阪環状線とか色々走っていたみたいだが 詳しくは、知らないので 勘弁だ。
この画像から見ると 方向幕が和歌山とも見えるのだが 阪和線って もしかして大阪〜和歌山の事を 言っているのか
今調べたら 大阪の天王寺駅から和歌山県の和歌山市までの約61km区間だそうだ。え、大阪と和歌山って たった61�劼靴�離れていないのですか？ こりゃ知りませんでした。
地元の東北本線なら 仙台から白石、越河を越えて隣の福島県の藤田辺りまでの距離ですが その途中から あの関西国際空港線にもアクセスしている路線みたいで なんか凄い路線みたいだ。
私鉄の南海本線と競合している路線で 海沿いを走っていると思ったら 山沿いみたいな感じの路線で 海沿いは、南海本線が 走っているみたいだ。
こういう鉄道も JRと私鉄が競合している都市は、発展していますが 地元の仙台は、まったく逆で 交通インフラに関しては、昔から 既得権が強いのか さっぱり競合が出来ない地域で 発展しませんな〜
人が集まらなければ町は、発展しない まあ今は、鉄道だけじゃないけどね
でも これから高齢化社会を迎えるに当たって この自分で運転しないとなると この鉄道とかは、近くにあれば便利なのだが
大阪でも東京でも近隣県からのアクセス鉄道が発達して来たからこその発展だと思うのだが そういう交通のアクセスの点で発展していたのが新潟県じゃなかろうかと 個人的には、思っているのですがね 今日は、103系とは、まったく関係ない話に なってしまいました。
