特急大全集の貨物編から動画から　ガソリンタンク車タキ43000編成から　ディーゼル機関車牽引20両編成から紹介

第39弾としてDD51重連、DE10重連、DF200レッドベア、DD13三重連から










という訳で　本日は、タキ43000ガソリンタンク車編成の　全てを紹介しました。　疲れたので　今日は、ここまで

又　明日のこころだ。

特急大全集の貨物編から動画から　ガソリンタンク車タキ43000編成から　電気機関車牽引20両編成から紹介

第37弾としてEF210、SBBRe460、EH10マンモス、DBBR101から












第38弾として　EF58-137、EF58-23重連そして　おまけのEF8195+EF81502の重連から




もっと　牽引機関車への種類を減らそうと思ったのだが　とりあえず　このタキ43000だけは、貨物で使えそうな機関車だけを　揃えてみました。　最後のEF8195+EF81502の重連は、おまけです。

こんな感じで　貨物編を　このタキ43000では、ディーゼル機関車が　まだ残って居るのですが　飽きてしまうので　気が向いたら　紹介だ。

特急大全集の貨物編から動画から　ガソリンタンク車タキ43000編成から　電気機関車牽引20両編成から紹介

まずは、第35弾としてEF81-95、EF81-37、EF81-502のEF81からとEF66-32のEF66貨物専用機















第36弾としてEF66-111、EF64-1000JR重連、EF65-1000JR重連、EF200-14からだ。

ループ曲線レイアウトからの特急大全集の貨物編成動画を　作る前に　まずは、VRM3版で　貨物編成は、どのくらい作れるか　調べてみました。　その中で　コンテナ貨物編成は、動画でも紹介したように　一応　ここの貨物編成表には、載せてますが　このコンテナ貨物を　除いた他の貨物編成を　紹介だ。

































まずは、ガソリンタンク車関係の　タキ43000、タキ3000、タキ50000からだ。全種類の機関車から　なんとなく　このガソリンタンク車に合いそうな感じの機関車を　一応揃えてみました。


































穀物車のホキ2200とホッパー車のホキ800そして　石炭車のセキ3000と　ワム車のワキ5000からだ。　こちらになると　更に　牽引する機関車を　選択しているので　少し種類を　少なくしています。




























そして　二軸貨物の一般貨車は、ワム8000とレ12000とヨ6000もしくは、E8000の組合わせの貨物編成は、時代的に　昭和なので　古い機関車を牽引に考えてみました。

さて　この中から　何点を　貨物編成用のファイルとして登録するか？　実際に　良く使えそうな種類だけを　チョイスしたいのだが　これが　中々意外と　考えてしまうんだね

まあ　これが　新VRM3★の　編成を作る楽しみでもあるのだが　いくらでも　車両さえあれば　いくらでも貨物編成も作れるから　面白いのがVRMなんでね　そこら辺が　鉄道模型と違う　列車編成を　作る楽しみもあるのでね　チョイスして　後は、動画で紹介する予定だ。

やっとこさ　夜間作業も　今日の日中まで　掛かって　今年は、これで仕事納めだ。　で　昼頃帰って来て　寝て　起きたら　夜の　この時間だ。　でも　明日からは、VRM3三昧なのでね　

同じ仙台市内でも　まったく雪が積もらない場所もあれば　ほんの車で10分も走れば　まるで違う雪景色でね　とくに　山沿いに少し走れば　こんな感じの雪景色でね　









昨日は、最悪の地吹雪模様で　俗にいうホワイトアウト状態で　あっちこっちで　スリップ事故が　多発していて　その為に帰って来るのが　遅くなり　　今頃　起きて　書いています。

明日から　VRM3三昧で　まずは、年内に　ループ曲線レイアウトの完成と　貨物編成編の動画の紹介を　完成させたいのでね　

いやあ　天気が大荒れでね　今夜が　今年最後の夜間作業なんだが　昨日も　寒くて寒くて　もう　大変だ。　しかも　朝　家に帰る道路は、凍っていて　滑るわ滑るわ　でも　今晩出れば　お休みなのでね　頑張りますか　

さて　昨日に続いて　貨物車軍団からの紹介だ。



































塗り絵車両も含めた　VRM2.3版貨物車両から　紹介だ。





































上が　今現在のVRM2.3版貨物車両なのだが　種類が　少ないんだね　しかも　実際使っている車両は、もっと少ないのでね　まあ　しょうがないね　


































上の画像が　今　現在　使っている貨物車両からだ。VRM4版以降になると　コンテナとか貨物車は、格段に種類は、増えるので　どうしても　貨物好きの人は、VRM4以降に　興味が移るんでしょうかね　

話は、変わるのだが　　なんでも　石巻線のDE10の代わりに新型のDD200というディーゼル機関車が　配属されるかも知れないとの情報を　今頃　耳にしました。　どういう機関車なのか動画で　見ると　こんな感じだ。

　

最初にDDという事で　DD51とかDD13のような　凸の形状かと思ったら　DE10と　似たような形状なんだね　知りませんでした。　ついでに　こんなハイブリッドHD300形ディーゼル機関車も紹介だ。



やっぱり　音が　違うんだね　もう1本おまけで　これも知らなかった名鉄の機関車EL120牽引の　工臨で　ホッパー車からのバラスト敷設だ。　警笛が　あのミュージックホーンですからね　さすが　私鉄は、やる事が憎いね



なんかEF510を　ぶった斬ったような　かわいい機関車ですね　

今晩と　明日の連チャン夜間作業で　今年の　仕事納めだ。なので　手短に紹介だ。

貨物列車編成を貨物車で　作ろうと思ったのだが　まず　それには、貨物牽引機を　選ばなければならないのでね

今現在　この新VRM3★機関車軍団には、下の画像の車両達が　終結しているんだね　





































一応　同じ種類でも　車両番号が　違う車両も含めてなのでね　実際は、種類的には、15種類位でしょうかね　そう考えると　機関車に関しては、VRM4やVRM5に比べて少ないんだね　

本音を言うと　なんとか　VRM4やVRM5版の機関車の手抜きの機関車でいいから　このVRM3版として　追加キットとして　販売して欲しいのだがね　無理なのでね　誰か　VRM3版で走れる自作車両でも作って欲しいね

まあ　アホ話は、ほっといて　機関車の明細は、こんな感じだ。
































種類は、少ないが　番号違いは、多いという　なんとなく水増し車両的では、あるのだが　しょうがないね　それが中小企業の生きる道だ。

で　肝心の　貨物牽引機に使えそうな機関車は、どのくらいあるのか？　考えて拾ってみたのが　こちら





































こんな感じで　貨物編成に使えそうなのが　20種類位で　その内　貨物車が　約7種類なのでね　単純に計算すれば　140種類の編成パターンが　出来そうなのだが　それじゃ　馬鹿丸出しなので　そこを　どう　チョイスして　走らせて　面白そうな貨物編成にするのは、どの組み合わせがいいのか？

そこら辺を　頭の中で考える　　

今から14・5年近く前に　お遊び半分で書いていたものだが　そのまま再登場だ。

「セキ3000ひとつで発言が2転3転か？」

某週刊誌の記事に寄りますと当井戸端会議の主催者のO氏による追加キットのセキ3000の紹介記事による　発言の2転3転が問題を起こしてるそうです。

記者＝「なんで　こんなに発言がコロコロ変わるのですか」

O氏＝「いやあ　調べて書いてるのですが 情報が少なくってHPの中身を信じて書いてしまいました。」

記者＝「それって盗作じゃありませんか」

O氏＝「いや　記事をそのまま書いた訳ではなく　自分なりに解釈して違う言葉で表現したんですがね　その後から又違った情報が入って来るもので　訂正出来なくて載せてしまいました」

記者＝「そもそも　なんでこんな誰も興味のない事を書いたんですか」

O氏＝「それは,あの〜　なんですかね,5年近くVRM3やってるのですが　未だに　わからない事ばかりだったので　そして初めて追加キット買ったもんですから　嬉しくてね」

記者＝「そんな事で書き始めたんですか。　何か深い意図なんか　ないんですか？　たとえばTrainzに対抗してとかですね　まあオタクの力量では,　車輌の色塗りが　いいとこかもしれませんがね。」

O氏＝「ちょっと　貴方失礼じゃないですか。色塗りだって結構難しいんですよ。なんですか　今　大人の塗り絵　流行ってるの知らないんですか？」

記者＝「あ,これは失礼しました。で今度は何を書くんですか」

O氏 ＝「そんな事言うんだったら　この追加キット　セキ3000なんか　どうなんですか？　同じような車輌が5種類もあるんですよ。それもハンドルが違うというじゃありませんか？　番号以外違いがわかりませんよ　まったく国交省は,どうなってるんだ！」






記者＝「貴方も同じ宮城県人なんですね。どうりで　すぐキレル」

O氏＝「違いますよ,貴方の質問が　怒らせるのですよ,　それに　なんであんなにマニアックな車輌選ぶのか知りたかったのですよ」

記者＝「それは,作ってる人が　マニアックだからじゃ　ありませんか？　他に何があるんですか？」

O氏＝「君ねえ　何年週刊誌の記者やってるの　もっと話を広げなさいよ　私なんか　こんな小さな所のネタを　どうやって広げようか　そればっかし考えてるんだよ」









記者＝「ずいぶん　暇なんですねえ」

O氏＝「ふん,考える事で脳のアハ体験が起きて脳の活性化が出来るんだよ　君しらないのかね」

記者＝「セキ3000の事は,こちらでも　少し調査してますよ」「こういう問題は,次回に持越してというのが　業界の決まり事でして　なんでも商売ですよ」　

記者＝「そもそも　このセキ3000自体ほとんどメジャーじゃないんですよ　それは,石炭が日本で全国で採掘された時に活躍した車輌でセキ1から始まりセキ3000セキ1000セキ6000セキ8000とあるそうなんです。」

O氏＝「1種類じゃなんいだね」








記者＝「元々北海道の炭鉱専用だったらしく車体の横に「道外禁止」て書いてありますよね。　あれってセキ3000の独特の物らしいですよ　だからセキ6000とかだと改良された物で山口なんかで石灰石専用に　今は生まれ変わったみたいですよ」

O氏＝「自分が調べた範囲では,鉄道模型のオークションに出ていたのしか知らないがね　どんなのが　ありました。」

記者＝「はっきり言って　この車輌は,Nゲージでは,KATOのセキ6000（2輌セット）税込￥1890と河合のセキ何番は,知らないが税込￥1575それと　古いがワールド工芸（2輌セット）￥5250しかなくてTOMIXでは,なかったような気がしましたよ」

O氏＝「TOMIXにないのに追加キットには,セキ3000が5種類もある　謎だねえ」

記者＝「でもHOやHOJ（おいちゃんこのHOJて知らないのだ）には,この追加キットのモデルらしき模型があるみたいなんですね。」

O氏＝「面白い話だね。Nゲージなのに　Nゲージにない車輌を作ってるなんて　本当だったらいいね」

記者＝「これ　想像ですがね。エンドーでHOで2輌セットで税込￥7350であるんですよ　しかも石炭積載してあるんです。」

O氏＝「エ,石炭積載してあるんですか？　又　発言撤回しないと怒られちゃうなあ」

記者＝「それとですね　IMONて所がHOJでセキ3000の4輌編成作ってました。税込￥31290です。これも石炭積載してあります。」

O氏＝「という事は,これ作った人　HOゲージの模型を参考にした可能性高いですね。しかもNゲージには,セキ6000は,あってもセキ3000はない　そして　このセキ3000は,北海道限定の車輌で　かなりマニアックな　かなり貨物車好き」

記者＝「中々鋭いですなあ　素人にしては,読みがいいですな　そう　確たる証拠は,ありませんが　車輪のスポークが　臭そうですね。なんせ　この車輪　限られたHOゲージしかないみたいですよ。　Nゲージなんか無理ですからね。」

O氏＝「そうなんだ,　どうりで　この追加キットの貨車セットは,なんか違うと思ってました。　どう考えても仕事で作ってるようには,みえなかったんですよ。　これで￥1800は,安いような気がしてましたからね。」

記者＝「なんか　いつの間にか取材のつもりが　こちらの話しばかりになってしまいましたね。」

O氏＝「いやあ　なんか　作ってる人の顔が浮かんで　面白かったですね。　そういえば　これオフレコなんですが　車輌によって　感じが違うのが　わかったような気がしますね。」

O氏＝「それと今回初めてわかったんですけど　笑われますが　貨物車て電気機関車繋がないと動かないんですね。　なんか　凄くこだわってるのが　わかりましたよ。　なにも本物じゃないのだから　貨車だけでもいいような気がしたんですがね。」

記者＝「そこが　プロのこだわりだと思いますよ　意外と素人目から見ると　なんでこんな事にと思われますが　譲れない部分て　あるんじゃないですか。　プロは意外と　同じ人間（同業）と競争してるもんですよ　ア、これ私の事ですがね。」

O氏＝「そうですか,知らないもんですからね。　でも私一ユーザーですので　多少は　言い続けますよ」

記者＝「いいんじゃないですか。買ってもらってナンボの商売ですからね。　買わないで文句言っちゃいけませんがね」

O氏＝　それにしても　見れば見るほど　へんなこだわりが　あるんだねえ　5種類いるのかねえ　今でも　わからんが　損してないから　いいや　これが　一般人の考えちゅうもんだなんてね　以外と本当だったりしてね

と　消費税も　5％の頃のアホ話しでした。　最近　こいうアホ話を　書かなくなったね〜　 又　書きたくなったね

今から14・5年近く前に　お遊び半分で書いていたものだが　そのまま再登場だ。

「追加キットのホキ800を見て頂戴！」

どうですか？このホキ800は、追加キットだから出来る貨物独特の雰囲気では，ありませんか何石炭とか砂利が入ってないって何を馬鹿な事おしゃいますね　お客さん　新車のダンプに砂利付けて売るトラック販売会社ありますか　当社は，一切そういった物は付けて販売いたしません。








どうしてもというのなら　オーストラリアのメーカー「Trainz」を　お勧めしますよ。向うさんは，石炭も付いて来るし　なんなら石炭運んで捨てる事も出来るそうですよ。　でも　お客さん　VRM3で　このくらいの精密さ　なら　VRM4でなくても　満足出来ますよ。

ところで　貨物車のホキ（ホッパー車）は，他にも色々あったので紹介しておくか　ホキ700　30ｔ積載砕石専用車　ホキ800　30ｔ積載砕石専用車　ホキ1000　35ｔ　石灰セメント専用車　小野田セメント所有ホキ3000　35ｔアルミナ専用車　ホキ5700　40t　石灰セメント専用車　太平洋セメント所有　ホキ9500　40t　石灰専用車　ホキ10000　35ｔ　積載石炭専用車　などがある。

　このホキ800には，2種類の車輌が追加キットに入ってる片方は，1354番の車輌ともう一方が1220番の車輌だ。素人目には，番号だけが違うように思えるのだが　それとも　どこか違うのだろうかそれとホキ2200でも同じように2201（名）と12580（南）の番号違いが2種類ある。最初まるっきり違うのかなとも思ったが　番号だけちがうのでは，ないだろうか　わからんなあ

特急大全集の貨物編からの　コンテナ貨物以外の編成紹介をする前に　このVRM3版には、どういう貨物車が入っていて　その貨物車の特長などを　昔のVRM★大国に　書いてあった記事を　再登場だ。　当時　まだ　VRM2版の　貨物車両は、まで　手に入れていませんでした。

今から14・5年近く前に　お遊び半分で書いていたものだが　そのまま再登場だ。

「かっこいいんでないかい！　タキ43170」から

追加キットのタキ43170は，貨物の中では，色が色々あって面白いとは，前から思ってたが　なんせ名前も中身も知らないのだから　困ったちゃんなのだ。そこで　伝家の宝刀「RailSearch鉄道，交通の検索エンジン」をさっそく使って調べました。そして　この中の「貨物列車と機関車の写真館」なるHPを覗くと　そこは，貨物列車の総合デパートです。








まあ　詳しく載ってる事　びっくらこきました。追加キットのタキ43170の青いタンク車は，43ｔのガソリン専用車で日本オイルターミナル（株）の所有らしいのだ。　そんなもん　どこの所有なんて知るかい　全部ＪＲ貨物だと思ってる　おいちゃんだ。








そして同じタキ43170でも黒い色が日本石油輸送（株）らしいのだ。ほう　そうなんですか？　面白いので　ついでに調べたらタキ143645　これが同じ43ｔのガソリン車なのだが　昭和62年からの製造のステンレス車体で 日本石油輸送（株）そして本当は，これが欲しかったタキ243688の　あの緑色と灰色のツートンは日本石油輸送（株）の平成に入ってからの登場らしいのだ。









この緑色と灰色のツートンと黒色のタキ43000は、塗り絵で　描いた初期のもので　この後に　VRM4版では、出て来るんだね　

　これ「隣のおっちゃん」が持ってるのだが　TOMIXのカタログだとタキ25000の25ｔLPガス専用車（灰色）とタキ5450の25ｔ液化塩素専用（黄色）とタム6000の（黒，シルバー）しか載ってなかったのだが　あれは，KATO製だったのか？まあ　鉄道模型は，どうでもいいのだ　あ、こりゃ失礼しました。

しかし　この貨車が詳しく載ってる所見てるとタム6000てないのよ　そしてタム500　15ｔガソリン車は，あるのね。TOMIXが間違える筈もないしね。わかりませーん。他にも　面白いタンク車が載ってたので紹介だ。タム5000は，15ｔ塩酸，アミノ酸専用　タキ3700は，30ｔ酢酸専用（黒）タキ6600は，30ｔエチレングリコール専用（黒）タキ7750は，35ｔ苛性ソーダ専用（黒）タキ18600は，25ｔ液化アンモニア専用（白）などなどこういうの見てると　なんか小説書けそうな　題材だね。

よく　こういうの外国映画なんかには，よく登場するよなあ　暴走機関車だっけ　なんか　こういうタンク車の映画あったような気がするが　忘れてしまったな。

「追加キット　ホキ2200も　どうぞ 」

こちらは，穀物運搬専用車のホキ2200だ。30ｔの積載らしいが　これって　もしかして今走ってないんじゃないのかな？調べたら　中々載ってなくってね北海道に展示保存されてるのしかわからなかったのだ。









「追加キットから　ワキ5000 」

このワキ5000は,30tの総側開きの大型有ガイ車だ。色は,とび色2号塗装で　なぜか最高速度85kmになっている。なんで機関車でもないのに　最高速度が決められてる所が面白いのだ。　ちなみに　後で紹介する　2軸のヨ8000は,75kmになっているのだ。

この貨物車輌も2000年現在で3輌の確認は,あるみたいだが今は,たぶん現存してないと思われる。1600輌ほど作られていたみたいだが　ほとんどないのだ。それにしても　こうも現存してない車輌ばかりなんでしょうか。まるで　天然記念物の車輌ばかり　集めてあるみたいだね。