新VRM3★井戸端会議

VRM3こそお金が掛からない大人の一人遊びだ。そういう考えの方どうぞ!

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3300x700个虜拂好汽ぅ困離譽ぅ▲Ε叛作から 只今踏切Aを 制作しています。 しゃ断機が 2対のしゃ断機が4組の踏切です。 やっぱり踏切は、4組しゃ断の 時間差しゃ断動作じゃないと 面白くないのでね

ところが このVRM3版には、元々この4組しゃ断という鉄道模型の踏切動作で 一番の楽しみを やる部品が なくてね 道路も 踏切の渡り道床も 一番の問題は、しゃ断棹の長さが 中途半端で 2車線道路で 少し短い感じでね それじゃ本物のように道路を すっかりカバーしなきゃ意味がないのでね そこが一番の問題なのだ。

まずは、今回制作している踏切Aの画像からだ。

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いつもの2車線道路で踏切手前まで来ても 肝心の踏切道床が この2車線道路の幅が VRM3版には、ないので今回は、実際の 東北本線で よく見かける歩道の部分だけが 渡り板になっている踏切を 作って見ました。

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まだ このVRM界隈じゃ見掛けないので 新しい試みなんてね 自分で 満足してアホですね

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線路側から 眺めると こんな感じだ。 この踏切は、カーブ区間に設置してあってね こういう踏切は、あんまりというか ほとんど 作りませんね なんせ線路にカントが 付くので まず 作りません

が 地元の仙山線の新石巻街道踏切は、カントがあるカーブ区間に 4車線道路と歩道がある 馬鹿デカい踏切で なんとしゃ断機が 車道と歩道を含めて 8組 16台も配置してあるから 凄いですね〜 なぜ踏切動画は、人気があるのか?2に 動画が 載っていますが

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道路から見た画像だ。上を新幹線が走行している 高架橋の下の踏切というのが 設定条件で 地元の東北本線で例えれば  東仙台駅構内の 松岡街道踏切か案内踏切当たりのイメージで 貨物線と東北本線の3本が通過する踏切を イメージしています。 この東仙台駅構内は、貨物が 本線と貨物専用線との渡りがある場所で 貨物好きには、クネクネが見られる場所でもあるんだが 誰も 興味ないか

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上の画像が レイアウターの音源センサーで 踏切しゃ断機の動作設定を 設定した画像だ。今更 こんなもん見せなくても 誰でも知っている事でしょうが 問題は、2組しゃ断機動作と 4組しゃ断機動作の 2種類の設定を 用意して それを いかに配置するか? ここが 結構 面倒なんだね

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左側が 踏切を列車が通過すると 踏切しゃ断動作が 終了する設定で 右側が その音源センサーの配置表なのだ。 これがね 只の複線区間なら どうってことないのだが ここに 単線の貨物線が 加わり3本線になると この音源センサーの配置が 微妙に難しいんでね

しかも 本線走行の近郊電車の速度は。70劼如_瀛列車は、50劼暴箙丗度が 設定されているので 近郊電車と貨物列車が 同時に踏切に 差し掛かると 中々踏切しゃ断の動作タイミングがズレてしまったりと 本物の踏切なら「あおり」という現象になるんでしょうかね

踏切も 色々深く追求すると 「続行対策」とか この「あおり」の問題とか 「とりこ」の問題とか かなり専門的知識がないと 難しいのだと 知り合いから聞きましたが 一応 格好だけ真似出来れば いいやと 思っているのでね そこが お遊び仮想鉄道模型と 人様の命を預かる本物の踏切との一番の違いかも知れませんね

 

リバーシブループ曲線レイアウト完成その104

6月3日のリバーシブループ曲線レイアウト完成その103の近鉄30000系ビスタカー2階建て以来の 特急列車編成シリーズからだ。

今回は、400系つばさ旧山形新幹線編成からだ。新幹線なのに なんで在来線の特急列車編成シリーズに登場だと 思われるでしょうが 福島から先の山形新幹線は、正式名称は、奥羽本線山形線で ただ軌道が標準軌という新幹線と同じ線路軌間の幅が使われているだけで ほとんど 在来線のイメージなのでね 最高速度区間も130劼最高なので 200劵ーバーなんて 無理なのだ。

でも 逆に それだからこそ 冬場の新幹線が 雪煙を上げながら通過するシーンなどは、魅力的な迫力ある映像が 結構 動画などでは、紹介されていますね

しかし 今更なんだが なぜ この山形新幹線が開業した当時は、新幹線の車両の形式が400系だったんでしょうかね その後 JR東日本の車両は、ほとんどE系という 頭にEが付く車両になってしまいましたが 400系は、1992年(平成4年)に営業運転されていたが 2001年(平成13年)までは、200系と 連結運転をしていたらしい

その後 E4 系だけと連結運転していたそうだ。 そこで気になったのが まずは、200系の後の機種で E1系を 調べていたら これが登場したのが 1994年(平成6年)からだから 400系の後だったんだね そして このE1系の初期の二階建て車両がMaxの旧塗装色だ。 本来これは、設計時点では、600系の名称が つく筈だったのだが、、、 と まあ 色々あったんでしょうかね 調べていたら こんな記事が有りました。 

川重が新幹線「N700S」開発から外された事情」という記事で サブタイトルが JR東海との縁が切れた「あの一件」が尾を引くという内容だ。 この手の経済ネタは、ほとんど知らなかったのだが 要するにパイの分捕り合戦が お尾を引いているのか 新幹線と言っても 全てが同じとは、言えずだね

東北本線 東白石駅近郊

東北本線の 宮城県内の駅は、ほとんど全て見てパチリしていたのだが ここの東白石駅周辺は、もう何回も 現場仕事や 遊びでも 通っているのだが あんまりパチリまでは、していなかったので 今日は、あまりにも 天気が 良かったので 撮って来ました。

まずは、表蔵王が くっきり綺麗に見えたので スマホで 撮った写真を 3枚合成して パノラマ写真風にしてみました。 中々こんなに くっきり蔵王が見える時に 来ていなかったのでね

東北本線東白石近郊風景2







冬に来ると 蔵王降ろしの冷たい風が吹く 寒い場所で 夜間作業だと 尚更でしたね

東北本線東白石近郊風景8東北本線東白石近郊風景6







白石川の すぐ脇に 無人駅の東白石駅があります。 ほとんど地元の人しかも 近くには、家もなくて 崖と山が 迫っているので 駅というのか停車場と言う方が正解かも知れませんね 

東北本線東白石近郊風景3東北本線東白石近郊風景5






冬場は、白鳥が 飛来する場所で 眺めは、いい場所ですがね〜 誰も そう思わないかも知れませんね

東北本線東白石近郊風景7東北本線東白石近郊風景4






このカーブホームが いいんですよ。 なに 列車が 映ってないってか おいちゃんの写真には、列車は、1枚も映っていませんのでね あくまでも レイアウトの参考用に 撮っているだけなのでね






凄いねーワイヤーフレームが

  ejima さんのTwitter記事を 眺めていたら ワイヤフレームの画像が出て来て  こちらも凄過ぎて びっくりだ。   車輪とか ライトが まん丸のように見えますが やっぱり 凄い数のポリゴンを 使っているんですね

そして  こちらの という 記事では、初めて この球体というのか 人の顔とか キャラクターひとつ 取っても 凄い数のワイヤーフレームを 使っているんだね

まったく 知りませんでしたね。 こういうの見せられると もう何がなんだか よく わからんです。 外野からしか見られないのでね その制作過程や 今現在 どういうのが 凄いのか 

もしかして 自分が 103系の3DCGを 紹介したのが 結果的に無言でワイヤーフレーム画像をあげたにとらわれたら ごめんなさいだ。

なんか やっぱり おいちゃんとは、違う次元の世界なのかと つくづく時代の流れを感じ また こんなに沢山3DCGを やっている人が居るとは、思わなかったのでね 

追伸

それにしても 凄い たった一日で 200以上の画像が 集まっていましたね しかも 結構 鉄道車両も 多くてね もしかして ここのVRM関係の人も UPしていたりしてね 羨ましいね〜 遺憾です。 次元が違う世界の人と 一緒だと 考えては、いけませんね あくまでも 眺めるだけで 十分で よしという事でね

その中で この食パンのワイヤーフレームが 一番気になったので 紹介だ。お気に入りというんですか ♡マークの数が 一番多かったような気がしたので おそらく こういうCGを 作っている人から見ると こういう手の物の方が 作り方としては、難しいのでしょうかね 

本当に 隣の画像を見る限り写真にしか見えませんね 凄い人は、世の中には、沢山居るんだね〜 

ワイヤーフレーム1

鉄道模型の連動装置から 続き

この前 紹介した 鉄道模型の連動装置から の続きです。

まずは、「連動装置で遊ぼう」という 茨城県の大洗駅?にある 連動制御盤からの記事からだ。てこを いたずらしてみた記事が 載っていました。

次は、鉄道事始というブログから「配線略図と連動表:本物から学ぶ」という記事からだ。 こちらは、今風のPCモニターで 見る 連動制御盤からの記事だ。

そして 趣味の部屋というブログの中から Nゲージレイアウト用制御盤 (その6) 進路の制御盤パネル と Nゲージレイアウト用制御盤 (その7) ポイントマシン制御盤部 と Nゲージレイアウト用制御盤 (その8)、Nゲージ電機用コントローラ (その9)の台という かなりマニアックな レイアウト用制御盤からの記事だ。

文言で 紹介しても さっぱり わからないと思うのですが 画像で 見ると こんな感じです。

鉄道模型連動盤2



















で 最後に 一番紹介したかったのが 上の画像の左上の画像のポイントスイッチ制御盤の制作という記事だ。

常武鉄道建設記というブログに紹介されている記事から

ポイントスイッチ制御盤の製作(その1)

ポイントスイッチ制御盤の製作(その2)

ポイントスイッチ制御盤の製作(その3)

ポイントスイッチ制御盤の製作(その4)

この記事を ぜひ 隣のおっちゃんに 見せたいと 思ったのだが よく記事の中身を 見ていたら こりゃ おいちゃんや隣のおっちゃんのレベルじゃ作れそうにないのが わかってね

まあ どっちにしても この連動制御盤を 作るなんてのは、夢の又夢なのでね 本来 こんな感じの制御盤も VRMのビュアーの下側1/3くらいの大きさで 表示出来て 運転も 楽しめたら 最高なんですがね

自動運転も ポイントの操作や 信号の現示確認も みんな含めて 一度に見えるとね 面白そうなんだがね
今現在の VRMが 車両中心なのか レイアウトなのか よく わからないのでね

それにしても 鉄道模型も どんどん進化していますね〜 でもね この連動に関しては、かなり お勉強しないと 理解出来ないのでね それを 自分で プログラムを組み立てる なんて 大学院レベルだね〜

まあ そのうち どこかで 簡単なやつが出て来るでしょうから それまで 待ちますかね 



200系東北新幹線ですか

IMAGICさんのブログで 200系東北新幹線が 紹介されていました。 VO先行リリース:TEC200準備中と 200系新幹線VO先行リリース開始という 二つの記事だ。

200系新幹線(国鉄E16編成)で 耐寒耐雪完全装備の新幹線!8両が入って 3,520ptだそうです。

18年近く前のVRM3と 今回のVRM5版200系東北新幹線を 並べてみました。

200系東北新幹線VRM5対VRM3-1











左側が VRM5版200系で 右側が VRM3版の200系だ。

200系東北新幹線VRM5対VRM3-2











この18年近い 時の流れの進化に注目だ。

200系東北新幹線VRM5対VRM3-3











最近 他の3DCG車両を 眺めていると ブログで紹介されている車両には、室内の画像がないので なんとも言えませんがね  

鉄道模型の連動装置から

前に紹介したと思うのだが 鉄道模型用継電連動装置というサイトに 連動盤が載っていて  その使い方なども紹介されています。 進路構成を 作る為に 発点てこを 進行方向にてこを倒して 着点ボタンを押すと そこに ライトが点灯して 開通を示して 入換等が 行われるのが 本物の 昔の連動盤がある 信号扱い所で 今は、PCのモニター画面で 進路構成を 眺めてPC操作で取り扱うとも聞いています。

そんな継電連動盤を 鉄道模型に 取り入れている人達が 結構多いんだね しかも それぞれ 昔の方向てこや発点てこを 使ったやり方や 電子連動装置のようなPCでの制御など 色々あるようなので 簡単に紹介だ。

鉄道模型連動盤1















こんな感じの連動盤などが 沢山ネットには、あるのですが これが どのように使われるのか?意外と知らないのでね そこいらを 紹介した 動画があったので 紹介だ。

まずは、昔の連動盤を そっくりそのまま 鉄道模型に流用したような感じの動画で 発点てこや着点ボタンを押したり 方向てこなどを 使って進路構成を作っっているので そこが 見応えがありますね



次は、 PCで 電子連動装置を作って DCC運転で 双方向運転を 楽しんでいる動画からです。




最後は、「運転フリーソフト【JMRI】」を 使った 動画からだ。サウンドデコーダーは ESU LokSoundを 使った臨場感が いいですね



ここら辺のクラスになると ちと わかりませんね 日本のソフトじゃないみたいなのでね ここに 日本関係のサイト紹介が 載っていました。 でも結局 自分でスクリプトなどを組まないと 出来ないみたいでね 

こうやって考えると VRMだけが 自動制御で自動運転が 自慢だと思っていましたが なんか鉄道模型の方が 先を行っている感じがしますね でも おいちゃんとしては、一番最初に紹介した 継電連動盤のような 方向てこなどを操作して モニター画面で操作する感じが 好きですね〜 

おいちゃとしては、ここの掌内鉄道というブログにある ここの猫俣駅という中に出て来る画像のような感じの 連動盤が モニターの下1/3程度に表示される VRM3版があったら 最高なんですがね

話は、変わるのだが 今から サッカーワールドカップの日本対コロンビア戦が 始まりますね 今回 他の国のサッカーが 意外と 面白くてね 要は、最後まで 諦めないチームが勝っているみたいでね

勝負は、どうなるかは、わかりませんが 最後まで 諦めない気持ちで 戦って欲しいね 昔で言う ロスタイムで勝負が決まる試合が 今回多くてね 今は、そう呼ばないらしいけど 勝手も負けても 全力で 戦って欲しいもんだね 

又 買ってしまいました。

そろそろ BookOFFで この前 目を付けていた RaillMagazine貨物列車2016年版が 値下げされたかなと 覗いたら あらまあ〜 売れちゃって ありませんでした。

その代わりと 言っちゃなんですが RM-MODLSの方が 値下げされていたので ついついまとめ買いしてしまいました。

RM-MODELS-2015



















まとめて7冊も 購入してしまいました。1/10の価格だと ついつい買ってしまってね 鉄道模型を 1個も持っていないのにね 見るのは、大好きなもんでね 自分で全車両を 持っている気分になりきる アホですね〜 昔TVで見た 三木のり平の茶碗を 裏返しにして ハマの部分に ご飯を のせて 梅干を 糸で吊るして その酸っぱい味を 思い出して ご飯を食べる ケチケチ家族みたいな感じを 地で行ってますね

しかし 古い鉄道模型の本も 新刊の本も 鉄道模型に関しては、作っている車両が 今現在の車両じゃないので 古い雑誌でも 全然問題ないんだね あくまでも VRM3のレイアウトを作る時の参考の為に せっせと集めています。 それにしても昔も今も RM-MODLSの広告に掲載されている店の鉄道模型は、高額商品ばかりでね 高額商品が 売れているんでしょうね〜 

3300x700个虜拂好汽ぅ困鬚匹作るか?3

隣のおっちゃんだけじゃなく こちらも3300x700个虜拂好汽ぅ困離譽ぅ▲Ε箸髻〆遒辰討い泙后 とにかく この高さ700个箸いΑ,錣困70僂良が 問題でね 別に 仮想鉄道模型だから 前に作った畳1枚の3600x900mmサイズでも 良かったのですが なんか どうしても この700个如〆遒辰討澆燭ったのでね

そして 前回は、通勤線の複線に貨物の単線を プラスした変則3線複々線にしてみましたが それでも 物足りないと 今度は、高架線で 新幹線を 配置して見ました。 

3300X700丱譽ぅ▲Ε4










で 今回は、ダブルスリップなどを使わない 要は、線路渡りなどの クネクネは、封印して ただ それぞれの編成を 走らせ 眺めて楽しむという 実に至って シンプルなレイアウトだ。

3300X700丱譽ぅ▲Ε5















在来線 通勤電車上下線で 4編成と 貨物編成が 2編成そして 新幹線2編成の 全部で 8編成が 同時に走行している感じでね たまには、こういう単純なレイアウトも いいんです。

この細長い3300x700丱汽ぅ困離譽ぅ▲Ε箸髻{躋僂如…める為に 見張線を配置して そこから眺めてみました。 まだ これからが 作り込み作業の お楽しみが 残って居ますが 我慢できずに 線路配置だけの 走行動画を 紹介だ。 誰も 興味ないかも知れませんが Nゲージの仮想鉄道だと思えば なんとなく 面白いかもね 



最近 思うのだが 鉄道模型レイアウトを 眺めていると 本来 この鉄道模型シミュレーターも 一番最初の始まりは、仮想空間での 鉄道模型ジオラマ制作が 目的じゃなかったのかと そう思っているのは、おいらだけか  

隣のおっちゃんレイアウトから2その6

この前こので紹介した隣のおっちゃんレイアウトから2その4で 隣のおっちゃんの操作手順表を 作っていましたが レイアウトが 変更になったのと 少し手順の手直しがあったので 今日 修正版を 作ってやっていました。動画で紹介したように ロング入換線を 新しく追加したレイアウトになっています。

隣のおっちゃんレイアウト9縦長1
















で 今回この矢印の意味を初めて知りました。定位とか反位とかの鉄道用語じゃなく 単に Tomixポイントの上げ下げスイッチの向きを 表しているとの事で それでも?と思う所もあるのだが 本人は、これでOKとの事で まあいいかだ。

ついでに 番線ごとの編成車両名称が 書けるような 編成配置表も 作ってみましたが 編成名称の前の車両の名前も知らないというのだが 知らないで あんなKATOのトランスイート四季島なんて 揃えるなと言いたいのだが そこが 中古おもちゃ大好き人間なので 考えている事が さっぱり わかりません

なので これは、無駄骨だったかも知れませんね

隣のおっちゃんレイアウト9縦長3















こんな感じのポイント切替え表を ノートの1ページに手書きで書いていたもの渡され そのままんを 見えやすいように 作っています。 だから その中身に関しては、まったく わからないのでね 本人のみ知るのみだ。

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鉄道模型シミュレーターVRM3専用の分室です。難しい話は,一切ナシ ただレイアウト等を作って自分のお金で楽しむだけの人 大歓迎 !

鉄道模型が 大好きな癖して ひとつも持っていない ただ 人の物を眺めるのが趣味な変なおっさんです。 

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