新VRM3★井戸端会議

VRM3こそお金が掛からない大人の一人遊びだ。そういう考えの方どうぞ!

VRMマガジンが 再登場か

VRM界隈では、VRMマガジンの 再登場の話題とか なんかに賑やかになって来ましたね そういえば おいちゃんも 昔 このVRMマガジンに便乗して 色々書いていましたね

2011年5月頃だと思うのですが もう 残っていませんが 表紙の画像だけあったので紹介だ。

VRM3版マガジン表紙




























当時 3.11の 直後だったのでね VRMマガジンという企画が 羨ましくてね ついつい 一人で ブログを 書き続けているとね 愚痴や批判が 出て来てね 同じ環境じゃない自分と比べてしまったりと 色々あったね〜 そういう いつも 楽しい話題や会話が 出来ないんで つい本音を 書きたくなるのが たまに おかしくなって書いてしまうんだね そんな時は、この言葉を 思い出してね

まあ なんでも 中小企業のオヤジが 好きな言葉で しめくくりだ。

気は、長く 心は、丸く 腹たてず の 気持ちで このVRMは、続けないとね 駄目なのよ〜

 会社などに よく張られている言葉だが その後に 口慎めば 命長かれ とか 人は、大きく 己は、小さくとか その続きが あるらしいのだが それが まったく足りないもんで  この界隈じゃ おいちゃんは、異端児なんですがね 

一番 この「口慎めば」が 足りないのが おいちゃんなんだが こればっかしは、止められませんな

と 10年近く前から もうかれこれ 4〜5回も ここのブログに登場していますね 懲りないね〜

でも 最後は、この手のマガジンでも会報でも ある程度 メーカーさんからの協力が得られないと 続かないんだよね〜 まあ 広告でも出して貰えば 一番いいんでしょうがね 

そこら辺が 持ち出ししないようにするには、近道なんでしょうがね 

まあ それ以上は、「口慎めば」なので これ以上は、触れないで置きますかね 下のユーザーを 増やさないとピラミッドは、構成されないからね 

リバーシブループ曲線レイアウト完成その18

日もリバーシブループ曲線レイアウトの貨物専用線の下り線を EF64-1000重連牽引タキ43000タンク車20両編成が 走行する動画を 紹介だ。



昨日の 夜間作業は、 突然の作業中止で 午前前に帰って来ました。 なんでも 今 流行っているインフルエンザで 監督者が ダウンしたらしく そういえば 孫の学校も 学級閉鎖が 相次いだりと 体調管理には、気を付けないとね



畳2枚細長レイアウト3600x900个修4

KATOのNゲージユニトラックレイアウトプランを 大改造して 複々線にしたVRM2版レイアウトから 鉄道模型のように まずは、線路配置した部分だけで 車両編成を 楽しんでみる

その第1弾として 複々線の外周を走る通勤線複線からの走行動画です。



201系カナリア色10両編成と201系スカイブルー色10両編成が 上下線を 走行して 駅では、E231系常磐線色10両編成と E231系総武線色10両編成が 通過待ちしています。

第2弾は、内側の複線を 走る貨物編成からの走行動画だ。 貨物編成15両編成のEF8195とEF6632の貨物専用機からの動画から こちらは、時速50劼板秣走行だ。



そして 最後の第3弾は、車両基地から 651系スーパーひたち7両編成が 出発して 又 ここに戻って来る走行動画からだ。 貨物線に入り そして通勤線に渡り 最後に 入換線に入って 車両基地に戻るという お遊びが おいちゃん流 仮想鉄道模型の 原点だ。



線路だけ まず 配置してみて 動かしてみる これが 鉄道模型や仮想鉄道模型の そもそもの取っ掛かりだと 思うのだが 段々 大人になって来ると 違うお金を掛けた遊び方に 目覚めるんでしょうかね


畳2枚細長レイアウト3600x900个修3

KATOのNゲージユニトラックレイアウトプラン30から 大きく逸脱して 完全にVRM3版レイアウトになって来ました。 この前 紹介したレイアウト図が こちらでしたが

Nゲージプラン30-2









今回は、これだけ 変わって しまいました。

畳2枚細長レイアウト3600x900その3









まずは、どこが 変わたのかというと ロングラン複線から 複々線に 衣替えだ。 外回り複線を 201系の通勤電車が走行して 内側の複線を 貨物編成が 走行しているスタイルにしてみました。

これで 並走と対向が 楽しめるようにして 更に 車両基地から 651系特急のスーパーひたち7両編成が 出庫して 内側貨物線を経由して 外側通勤線に渡りそして 又 車両基地に戻るというシーナリーを 考えてみました。 

そこら辺は、口じゃ説明出来ないので 後で 動画で紹介します。

リバーシブループ曲線レイアウト完成その17

今週は、日中の現場作業が 多いので 仕事が終われば 一目散で 我が家のマイルーム(自称ベット付きホビールームだ。)に 籠って VRM3三昧だ。

なんせ 今の季節は、外仕事は、最悪でね 寒いのなんの このマイルームは、まるで別天地だね だからこそ このVRM3に 打ち込めるんだが そういう環境で 十何年も これを続けているんだから 本当に好きですね〜

今日もリバーシブループ曲線レイアウトの貨物専用線の下り線を EF8195牽引ホキ2200穀物車20両編成が 走行する動画を 紹介だ。

EF8195牽引のホキ2200編成は、前に紹介したかも知れませんが 今回は、貨物専用線の下り線からの眺めということでね 夏景色貨物ヤードからの出発動画です。

このループ曲線での 貨物編成の並走シーンが 堪りませんね〜 あくまでも 仮想Nゲージ鉄道模型を走らせているイメージなのでね そういう感じで眺めて頂くと VRM5版のようなリアルな鉄道車両の感じとは、違う 何かを 感じて貰えるじゃないのかと 淡い期待を していますがね
 

リバーシブループ曲線レイアウト完成その16

リバーシブループ曲線レイアウトの貨物専用線の下り線を DF200レッドベアディーゼル機関車牽引コンテナ貨物20両編成が 走行する動画を 紹介します。



たまに 覗いてみる ここや ここを 眺めていると 片方では、「A列車で行こうExp」のような感じのゲームに進化して 片方は、自分で 作れるとかやれる人は、益々自作に特化して行く感じがするね〜

その中で 昔のレトロゲームに 拘って 続けるのも いいんじゃないのかと 開き直って頑張っているのがおいちゃんだ。(レトロゲームのTVを見た感想でね)

そろそろメーカーさんも 気付いて欲しいんだがね VRMの中でも これだけ二極化しているんだから 新しいバージョンを 考えるのも いいのだが 昔のバージョンの再販も 少ない投資で 意外と 又 ブレークするかもしれないね その時は、 ここの井戸端会議が 応援しますがね 

思い切って VRM2、VRM3、追加キットとプレミアチケットの車両全部が入っている新特急大全集VRM3版でも 出して見たらと思うのだが VRM5版へのVRM初心者への入門編みたいな感じでね お値段も ズバリ 「A列車で行こうExp」と同じ7800円なんてね  出て来たら おいちゃんは、又買うけどね〜

まあ このVRM界隈の人は、たぶん買わないでしょうが 他の人は、買うかも知れませんね〜 そういう販売されたらと 思って コツコツVRM3版の流し撮り動画をUPして 車両紹介しているんですがね〜

これ 一応 VRM3版の広報活動ですからね 素人おっさんでも 長年続けていれば この程度までなら 誰でもレイアウトが 作れるの 検証みたいなもんだね そこら辺の 遊びとしてのVRMを 広報活動しないからね〜 インテリジェントさんはね〜 おっさんの暇つぶしゲームとして 自分では、考えているんですがね

畳2枚細長レイアウト3600x900个修2

KATOユニトラックプラン集から プラン30のレイアウトを 参考に このVRM3版オリジナルレイアウトを 作ろうとしたのですが 中々思っているようなレイアウトが 思い付かなくてね そこで まずは、このプラン30を そのまま作ってみようと なるべく プラン30に近い感じでレール配置だけを作ってみました。

Nゲージプラン30







上の画像が KATOのNゲージユニトラックレイアウトプラン30からで KATOの使用レールが 外回りの外周レールが 415-15°と381-15°の複線と 内側の315-15°と285-15°の複線の組み合わせで レイアウトは、作られているのですが 今回 このVRM3版だと Tomix版レールもあるのですが この幅900个髻々佑┐襪函\路の種類の多さと KATOの線路サイズに近いIMAGIC版の方が 使い易いので IMAGIC版で 線路配置を やってみました。

Nゲージプラン30-2









IMAGIC版では、まず 複線曲線の393-30°と359-30°の組み合わせを 外周に配置して 内側には、325-15°と291-15°の組み合わせを 使用して なんとか この幅900个法々腓錣擦討澆泙靴拭

で 今回は、高架区間があるので 本来なら 複線高架プレートが あれば 簡単なんですが なぜか 大きいカーブサイズしかないんだね あるのは、WR563-521-15°とWR631-597-15°とWR835-801-15°とWR903-864-15°の4種類で 新幹線に合わせた複線高架プレートばっかりね これは、築堤でも R742-15°という ポイントもあるサイスのカーブ築堤がないんだね

そこら辺の 線路や高架プレートや築堤のサイズの選び方が イマイチ理解出来ないのだが まあ 誰も触れないので しゃあないか こうやって 鉄道模型の規格サイズで レイアウトを作ろうと考えると 線路の選定というのか IMAGIC版を選ぶかTomix版を 選ぶか 意外と こういう規格サイズの時は、悩むんだよね〜

まあ こういう鉄道模型の企画サイズでは、ほとんど この鉄道模型シミュレーターじゃ作らないからね でも こちらは、お遊びなんでね 色々挑戦してみるのが これまた 楽しみなのでね

3600丕900个虜拂好汽ぅ困如KATOレイアウトプラン30の線路だけを配置してみた動画を UPしたので ついでに紹介だ。 複線の上下線には、201系カナリア色10両編成と201系スカイブルー10両編成を 走行させてみました。

リバーシブループ曲線レイアウト完成その15

リバーシブループ曲線レイアウトの貨物専用線の下り線を EH10マンモス牽引のタキ3000タンク車20両編成が 走行する動画を 紹介します。

今回から 貨物専用線の下り線からの倉庫動画です走行動画です。 背景を 替えてみました。 レトロゲームになってしまいましたが なんとか 生き残りたいと 思っています。




最近 VRM界隈では、 VRM5の後の話が出ていたりと なんか そろそろ そういう時期なのかな〜と 思ったらり どんどん進化して行く 「A列車で行こうExp」のようなVRで 見るゲームに移行したりと 昭和世代の ジジイ〜には、 益々 かけ離れて行く感じがする鉄道シミュレーターの世界ですね

ところで NHKの番組ドキュメント72時間で 「伝説のゲーセン 大人たちの闘い」という レトロなゲーム機が配置してある番組を 見てました。

今朝も TBSのがっちりマンデーで ここの高田馬場ゲーセンミカドが 特集されていました。 テレビ朝日「世界が驚いたニッポン! スゴ〜イデスネ!!視察団」でも 外国人が 日本にわざわざ買い求めに来る場所の第1位が秋葉原で レトロゲームを 買い求めるのが 第1位だと 放送していました。

これだけ スマホとかVRとか進化を 続けているゲーム界隈で このレトロゲームが 生き残っていたなんて 知りませんでしたね でも 考えて見たら 家にも 息子が 持つていたTVゲームの昔のソフトが 山ほど残っていて マリオや 懐かしのじゃじゃ丸くんを 今 孫たちが 来て それで遊んでいるのを 見ていましたね

そう考えると もしかして ここの秋葉に行ったら 2016年8月にVRM2版103系第1セット探しています。続きを 載せていましたが あるかも知れませんね〜

でも 無理でしょうね たまにリサイクルショップに行った時にゲームソフトも眺めていますが このVRMに関しては、全然出て来ないのでね 

まあ そこまで 考えると 2年前に5000円程と 書いていましたが 無理かな 秋葉まで新幹線代掛けて行ったと思ったら それ以上出さないと 手に入らないと思うのだが これもだね 欲しいと思う時と そうでもない時があるのでね これが 中古市場の ない時ねだりと ある時の まだいいやの 感情相場だね

リバーシブループ曲線レイアウト完成その14

リバーシブループ曲線レイアウトの貨物専用線の上り線を EF5823機関車重連牽引のホキ800ホッパー車20両編成が 走行する動画を 紹介します。



VRM2版の車両です。 今日は、結局 丸一日 ボケーとして 一日を 過ごしてしまいました。本当は、畳2枚細長レイアウトを 作る予定でしたが なんか KATOのレイアウトプラン集を 眺めながら 色々考えていたんですがね 「A列車で行こうExp」の 動画の影響が 強過ぎたのでしょうかね

進化しない おいちゃんは、どこに行くんでしょうかね 鉄道模型にも 興味あるんですが 手が動かないんだね

リバーシブループ曲線レイアウト完成その13

リバーシブループ曲線レイアウトの貨物専用線の上り線を DE10ディーゼル機関車重連牽引のワキ5000有蓋車20両編成が 走行する動画を 紹介します。



「A列車で行こうExp」のVRモード動画を見て 少しショックを感じたおいちゃんでしたが 本来の鉄道模型の遊びの本質でもある 「1本ずつ線路を繋いでレイアウト制作を 楽しむ仮想鉄道模型の精神」を 思い出してね

自分が楽しければ それでいいやと 懲りずに新VRM3★動画を 紹介しています。

鉄道関係と言えば 部屋に飾ってある この富士通カレンダーと RM-MODLSの2月号の付録の空鉄カレンダーしか 目の前に鉄道を 想像する物は、これしかないのでね 一切鉄道車両関係の写真も模型もないのが おいちゃんの部屋なんだね あくまでも パソコンの中を覗いて 鉄道関係を 堪能しています。

空鉄カレンダー2月富士通カレンダー8












今月のRM-MODLSの2月号の空鉄カレンダーの写真は、浜大津という滋賀県の京阪電鉄京津線、石山坂本線の場所までは、書いていないので よく わかりませんが ネットの画像検索には、なかったので そんなに たいした写真じゃないのでしょうかね なんか 少しインパクトが足りないような気がしてね 面白味が感じなかったのでね この空鉄カレンダーの画像は、1、3、4月とあるのですが 2月なかったので これが そこに入るかもね

もう片方の毎度お馴染み富士通カレンダーの2月号は、アラスカ鉄道の「オーロラ号」のアメリカンディーゼル機関車だ。 まあ DE10と 比べてしまっては、駄目なんですがね〜 あのタイフォンの音を聴いてしまうとね〜

アメリカンディーゼル機関車は、迫力ありますね〜 ついついTrainzのディーゼル機関車を思い出しますね〜 ここのメーカーさんは、ユーロ志向というのか そっち関係にコネがあったのか アメリカンには、興味ないみたいですがね 

鉄道模型のように サイズさえ合えば どこのメーカーとか古い新しい関係なしに 走行出来たら 面白いんですがね〜 要するに 車両だけ 販売するみたいな感じでね 

大体 鉄道模型のような 真鍮製の高額少量販売と違って こちらの 仮想鉄道模型の3DCGは、一回作ってしまえば いくらでもコピー商品は、出来そうなんでね そこがね 一体 本物の真鍮製の鉄道模型と比べて どのくらいの値段までなら 適正価格なのか? そこら辺の 野次馬的 話題そのものが出て来ない所に いくらまでなら 単品車両として 購入する気があるのか そしてメーカーさんは、このコピー出来るという もろ刃の剣みたいな 一度 買ってしまわれると ユーザーに複製されてしまうリスクを含めての価格設定なのか そこら辺も ちと気になって書いてみた。

これもだ おいちゃんのような 万年素人みたいな 自分では、車両制作も出来ないユーザーと メーカーと同等の技術と知識を持ったユーザーに対する防衛本能で 価格が 上昇しているのか そこら辺も ちと 気になってね A列車で行こうExpも どのくらいの車両編成が入っているかは、知りませんが 定価も7800円ですからね

野次馬だから 書いてしまいましたが まあ 余計なお世話かもね
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