新VRM3★井戸端会議

VRM3こそお金が掛からない大人の一人遊びだ。そういう考えの方どうぞ!

変わった三線軌条を発見だ。

三線軌条で 思い出すのが こちらの地域じゃ秋田の奥羽本線大曲駅、秋田駅間の神宮寺駅前後の狭軌には奥羽本線の普通列車が、標準軌には秋田新幹線が走ります。と 「神宮寺駅手前から三線軌条が始まる」という動画で 見るしか 知りませんたが 他にも色々あるみたいでね 昔の仙山線と奥羽本線が 並走していた山形駅から昔の貨物基地付近までにも三線軌条があり 車両センターからの踏切には、三線軌条の線路の跡だけは、残っていたのでね そんな記事を 山形にもあった3線軌条区間で 紹介していました。 好きですね〜

そういえば北海道新幹線と津軽海峡線の 青函トンネル部分も 三線軌条でしたね 青函トンネル供用区間からに 書いていましたね 箱根登山鉄道の箱根湯本と小田和駅の区間が 三線軌条だったとは、箱根登山鉄道、箱根湯本駅 → 小田原駅。2014-04-05  という動画を 見るまで 知りませんでしたね 45年近く前に この箱根登山鉄道は、乗った事があったのですが 当時 鉄道には、全然 興味無かったのでね〜 

そんな三線軌条で ちょっと普通の感じとは、違う三線軌条の動画を発見したので紹介だ。 レアポイント 京急逗子線六浦駅という動画で 最初どういう意味があるのか 不思議でしたが 説明を 聞いて なるほどだ。



そういう事なんだね で どうしても そこを 走行している動画が見たくて 探したら 「J−TREC 牽引車 」という実際に 狭軌部分を 牽引機が走行している動画を発見したのだが なんせ この手の牽引機が活躍するのが 真夜中が多いので ちと 真っ暗で 醜いので 別な   昼間の走行動画から紹介だ。




なるほど こんな感じで 走行するんですか 三線軌条のレイアウトも あれば面白いけどね〜 分岐器の所が 大変か でも そういう鉄道模型レイアウトも見たいね

リバーシブループ曲線レイアウト完成その159

リバーシブル貨物編成レイアウトを使って 電車シリーズ121からです。VRM2版300形江ノ電から 今回は、4両編成で お披露目だ。

121 300形江ノ電













ここの江ノ電300形のVRM2版とVRM5版の記事に出て来るVRM5版300形江ノ電と VRM2版300形江ノ電を比べると 感じが 全然違うんだね 前に紹介した2000形江ノ電と 比べても こちらのVRM2版300形江ノ電の方が 逆に VRM3版に見えてしまうのだがね 実際に走っている江ノ電の色じゃなく この鉄道模型シミュレーターのレイアウトの中で走らせた場合に見える 色は、どうなるのか? そこら辺がね 長年このVRM3版を 眺めていると この色目というか色味が 微妙で 鮮やかさと色合いの 濃い薄いで 車両自体の形状やフォルムそして 質感も 違って見えると感じているんだね

この色味を 最終的に誰が 決めるのか そこがね 鉄道模型でも 各メーカーで 微妙に違うし 自作車両を 眺めていても そう感じるから 面白いんだね 作れないが 見るのは、好きなのでね

江ノ電のイメージだと この300形をイメージしてしまうのだが 最初 これが どこに入っているのか わからなくてね 当時 持っていたVRM2版ソフトやVRM3版ソフトを 覗いていましたが この300形が 入っていなくて そこに登場したのが ここで紹介したVRM3 10年目の変遷3 コーヒーブレイクだ。のVRM2オプションディスクだ。

全部で 合計316輌が 入って なんと当時の値段が たったの1000円でしたね だから これを1輌当りで計算するとなんとなんと 1輌が たったの3円だ。 

当時は、メーカーさんも この鉄道模型シミュレーターを 一人でも多くのユーザーを獲得したかったのか ユーザー還元していましたね それが 今は、逆で 自分の作って販売しているゲームソフトを枯れたソフトと言ってしまう様では、それを 買わされたユーザーは、不良品を ずっと買わせられたと 思ってしまうじゃないのかね

自分が 言いたいのは、自分で RailSimやBVEのような 自作のPC鉄道シミュレーターゲームのようなものが やれない素人だからこそ この鉄道模型シミュレーターというゲームに飛びつき その出来ない部分をカバーしれくれていたものが VRM3版だったのだが いつの間にかブランド志向というのか インテリ思考で より難しいゲームに進化して 今に至っているのだが まあブランド志向は、許せるのだが

だからと言って 過去の自分の会社の商品に対して 小馬鹿にしたような表現は、まるで お隣さんの国のイタリアブランドの宣伝と同じように 自分は、感じたのだが まあ 他の人は、そう思わないかも知れませんがね 

まったく新しい 新ブランドのVRM-NXを 宣伝するには、大いに結構なんだが 古いVRMに対して メーカーさん自身が枯れたソフトという表現を 使うようなニュアンスは、少し考えて貰いたいと 個人的には、思っているのだが VRM5やVRMonLINEを 実際やっている訳じゃないので 余計なお世話ですが この界隈以外の人も これから この鉄道模型シミュレーターを やりたいと思っている人もいると思うのでね 

本音を 言うと 別な会社で このVRM3版のような 初心者向けの 純然たる仮想鉄道模型のシミュレーターゲームを 販売して欲しいんだがね しかも レイアウト作りを中心にして 車両と 部品は、メーカーさんが 作って 要は、完全なNゲージのジオラマコレクションの鉄道シミュレーター版が 出て欲しいんだね






下手だろうが アホだろうが 続けてやっている奴が一番強いが おいちゃんの持論だが この鉄道模型シミュレーターを TVなんかや雑誌の紹介で なんとか知名度を上げて貰いたいと思っているのでね その中での あの枯れたソフト発言は、 チコちゃんに叱られる!の「ボーっと生きてんじゃねーよ!」じゃないが

アナタ達だけの鉄道模型シミュレーターじゃねーよ!と 声を大にして 言いたかったのでね 俺の鉄道模型シミュレーターだと 言いたいわ まあ そう思っているのは、このおいちゃんだけか

如何に この鉄道模型シミュレーターが 楽しいソフトなのか このおいちゃんが 20年近く遊んでも まだまだ 上を目指せる そういう過去の自分達が作って来たソフトを切り捨てる 自分で これは、名作だと思うソフトとか 車両だと 思わないのか  何万本いや 10万本以上も 売れたという噂が立つほどの人気ソフトだった頃を忘れないで欲しいね これは、おいちゃんからの キツイ激励だ。 

リバーシブループ曲線レイアウト完成その158

リバーシブル貨物編成レイアウトを使って 電車シリーズ120からです。VRM3版追加キット2000形江ノ電から 今回は、4両編成で お披露目だ。

120 2000形江ノ電














このVRM3版追加キットも 当時の定価が1300円で 入っている車両が2両というのか 2組で1両編成みたいなもんだから そう考えると 今思えば 高かった車両だね しかも 作りが ご覧の通りで とてもVRM3版車両と呼べるような車両じゃなかったね〜 それでも 当時は、素人コレクターの感じで 全部集めなきゃと 夢中になって 購入していましたがね〜 まあ そういうおっさんも 昔は、居たんですがね〜 

こうやって あっちこっちの鉄道シミュレーターの車両を 眺めて来ると 段々色々見えて来てね それでも やっぱり このVRM3版が 一番いいと 思ったから 続けていますがね 




1/80のHOゲージ鉄道模型を比べてみる 続き

1/80のHOゲージ鉄道模型の続きから ここの「HOゲージの世界にようこそ」というブログの中で ブラス製のEF66が 紹介されていました。 そこで まずは、エンドウ製のEF66-27の1/80のHOゲージ動画から



どうですか このDCCサウンドのエンジン始動のブロアー音が いいですね〜 これ 新しいVRMNXでも 車両に入っているんでしょうかね リアルさ精巧さを 求めると 鉄道シミュレーターだと やっぱり音源も 必要不可欠ですからね〜 だから 鉄道模型で 括って逃げておけば 言い訳が 出来るんですがね

次は、ムサシノモデルEF65-500番台F型2次車519号機からだ。



やっぱり凄いね 運転席の中を 見ましたか ここら辺が 今までのVRMだと 一番弱い部分でね どうして運転席回りの描写が もっと 細かく表現出来ないのか 不思議でしたね〜 その点TrainzとかTS-2017などの外国製の鉄道シミュレーターは、この運転席回りだけは、丁寧なんだね〜 とくに機関車関係がね

VRM3版の場合は、最初から 鉄道模型のイメージなので 運転席の中からの眺めというのを 意識しませんが リアル、精密を求めれば 運転席の内部も 作り込まないとね 

それと もう一つ  真鍮製鉄道模型についてのメモ というブログ記事に カツミ製の真鍮製HOゲージの古い車両が 沢山載っていました。 昭和47〜50年当時の車両ですから 45年近く前の車両みたいですね

このカツミが 製造してエンドウが 販売なのかと ずっと 思っていましたが それぞれ別に製品を 作って販売していたんですね 知りませんでしたね 両方とも 真鍮製で ハッキリした値段は、知らないのですが 両方ともHOゲージの例えば EF65のような電気機関車だと 約15万円くらいで 天賞堂よりは、安いとも書いてありました。 そんなカツミ製の EF65-1000番代キットを組み立てて塗装した車両の動画からだ。



本当にこうやって 眺めていると 何十万もする鉄道模型なんて 夢物語と 自分では、思っていましたが 世間じゃ 当たり前のように 持っている人は、持っているんですね しかも1両じゃなく何十両も持っているから凄いね〜 最後に この前 紹介した ムサシノモデルのOJゲージのEF66の動画を紹介だ。



でもね これは、手で触ってみたりするから OJゲージやHOゲージの 真鍮製の感触が残るのですが このように 動画で 見てしまうと ひとつ 見えないバリアーを通して眺めているような感じでね 意識しないと その差が わからないというのが 正直な感想だね

で 思うのだが このように動画で 鉄道シミュレーターや鉄道模型シミュレーターを眺めた時に この1/80のHOゲージのようなUP画面で どこまで リアルな精巧な表現が 見られるのか? 

そこで 鉄道シミュレーターに関しては、車両のリアルも ある程度まで 行き着くと ドアの開閉や列車の揺れなど 鉄道模型じゃ出来そうにない方向にシフトして行く感じがしてね 最終的には、どういう方向に向かうんでしょうかね 


リバーシブループ曲線レイアウト完成その157

リバーシブル貨物編成レイアウトを使って 電車シリーズ119からです。VRM3版追加キットモハ1形箱根登山鉄道車両から ほとんど走らせた事がない車両です。 今回は、4両編成で お披露目だ。

119 モハ1形箱根登山鉄道













今から 15年近く前に 購入したVRM3版追加キット車両なんですが これよく考えると なんで 購入したのか? 今考えると おそらく 他のバージョンと一緒に 購入して プレミアチケットが貰える枚数調整の為に 当時1300円と 一番安かったので 購入した記憶があるんだね 実際この箱根登山鉄道という限られた鉄道でしか使えそうにないので これに似合ったレイアウトを 作らなきゃ本来の意味がないんだね

そんな時に 現れたのが あのjunichi氏の VRM4版だったと思うのだが 箱根登山鉄道のスイッチバックというYouTube動画だ。



この動画も UPされてから 12年近く経過してますが これこそVRM4版動画のベスト3に入る動画でしたね これを 真似して VRM3版で 作ろうと思ったのですが やっぱり信号機の閉塞区間の信号現示が 変わらないと このスイッチバックの醍醐味が 伝わらないのでね 

ついでに VRM4版動画のNO1は、この「ありえないダイヤ」でしょうかね 今現在でも82万近くの再生回数で 鉄道模型シミュレーターの中では、バージョンを超えて断トツのNO1動画だと思いますね この駅構内の渡りが いいんですよ こういう動画を 本当は、作って お披露目したいのですが 残念だね



動画の編集作業というのが 苦手なのと 今更 動画編集ソフトを購入してまで やる気にもならないのでね 要は、怠け者で 向上心がない癖に ライバル心だけは、人一番 強いという この性格は、直りませんね

このjunichi氏の2本の動画を 見てから いつもの 電車シリーズの動画じゃお見せするのも恥ずかしいのだが 一応 この企画は、新VRM3★にある 車両編成を全部見せちゃえ! が コンセプトなのでね 見ようが見まいが 一応全部紹介するので お付き合いのほど よろしくだ。



とにかく 古い枯れたソフトの車両かもしれませんが 今の車両とか 他の車両と 見比べて 今現在の 自分が やっている車輛とか 作っている車輛と 比べてどうなのか 鉄道模型と比べて 値段的に どうなのか  そういう指標になればと 考えては、いるんですがね 実際 今度のVRM-NXにしても 本当の所 今のVRM5に比べて 中身的に 次世代だから 優れているのは、確かだと 思うのだが じゃあ いくらで販売するのか?

そこが一番イエローベストとしては、気になるのだがね おっと イエローベストは、今は、着ていないのをつい忘れる所でしたね 100−7の連続計算が 段々出来なくなって来る自分を感じて やばいと感じている今日この頃だ。

1/80のHOゲージ鉄道模型を比べてみる

鉄道模型のHOゲージについて 知らなかった事が多かったので ちょこっと整理だ。まず 基本的に HOゲージ(16.5弌砲蓮日本車両で 1/80 外国、新幹線で1/87の縮尺で 基本的には、現実のレールサイズは、新幹線の標準軌1435个髻仝気忘遒蕕譴討い董16番と呼ばれたいたようだ。が この16番というのが あんまりピンと来なくてね まあ ほとんど外野なので 興味が無かったのだが

 ここのIMONさんというメーカーさんが HOゲージ"とは何か?という記事と「HOj」と言う呼称から 「1/87 12弌廛好拭璽隼の名称でもある「HO1067」 へ呼称の変更を行いました。を 見て あれ この前まで HOJと表記してたと思ったら どうも 違うらしくて 「HOJ」という表記を初めて使用したのは ニワモケイです。 同社のロストワックス製品の中で13丱押璽戸僂離僉璽弔 「HOJ」を使いました。と 書いて有り このHO1067は、12丱押璽戸僂亮嵶召鯣稜笋靴討い襪箸了だ。

なんと まあ拘りの強い事、強い事、これだから お金の掛かるHOゲージは、見るだけでいいんです。 それとだ 今回 初めて知ったのだが 真鍮製鉄道模型の事を ブラス製と呼ぶそうなんだね なんかプラスチック製を 言うのかと勘違いしていました。 まあ 誰でも知っている事なんでしょうが それすら知らないからね

無駄話は、いいか とにかく じっくり眺められるHO車両動画から紹介だ。 まずは、天賞堂のEF510レッドサンダーからだ。ブラス製(真鍮製)からだ。定価28万円だ。



中々このくらいじっくり細部まで見せている動画が 無かったので この手の動画を紹介だ。 次は、KATO-EF65-2000番台後期形 JR貨物2次更新色 プラスチック製で定価2万円からだ。



どうですか このアホ企画 ブラス製とプラスチック製を 同時に比べる しかも 手に触れない これぞ仮想鉄道模型だ。 この動画だけで 質感の違いを どこまで味わえるか そこが 面白いんだね

次は、Tomix製JR EF510-500形電気機関車(JR貨物仕様)プラスチック製で定価2万5千8百円からだ。



このEF510の動画を 見て感じたのが 一番 最初に書いた IMONさんのHO1067サイズ12个1/87狭軌サイズの線路幅なんだね やっぱり リアルに車両を作っているのに 気にしてしまうと 線路幅が 少し広いように感じるのだが まあ あくまでも動画を見ての感じですがね そして 後半のコンテナ20両編成の動画を 見ていたら 仮想鉄道模型として考えると 直接眺めなきゃNゲージ9丱押璽犬函,修κ僂錣蕕覆い茲Δ糞いしてね

それは、この前 大宮の鉄道博物館のジオラマ展示を 座席に座って眺めていたら 直接 手に取るか 近くで室内を 覗かない限り HOゲージもNゲージも おいちゃんから見ると 遠目で見てしまえば 同じに見えてしまいましたね

でも 限りなく近距離で眺めると やっぱりHOとNゲージでは、細部のデティールが とくに台車回りが 違うのでね そこら辺の 要は、眺め方なんでしょうかね 実際 隣のおっちゃんから 今借りて来ている KATOの古いC11蒸気機関車の車両を 塗り絵を描く時の参考にしようと思ったのですが 台車やピストン周りは、小さすぎて 結局 全体の構図や形状は、描けるのだが 細部のデティールは、ちと 難しいんだね

最後は、おいちゃんお気に入りのネット画像でしか見られない ムサシノモデルJRF EF66-128号機 4次車 ブラス製 定価18万5千円と Tomix製JR EF66形電気機関車(JR貨物更新車)プラスチック製で定価2万4千円が同時に見られる 非常に 面白い動画からだ。



面白いね〜 この位置から眺めると ムサシノモデル真鍮製もTomix製プラスチック製も おいちゃんの目から見ると 全然 同じに見えてしまうね〜 こういう感じの 違う鉄道シミュレーターの車両を 一緒に並べて 比べてみたいね〜 作る方だって それを見る方だって 鉄道シミュレーター関係の中で どの車両の出来が 一番凄いのか そういうランキングが あったら さぞ 面白いでしょうね〜

しかし なんだかんだ 見比べて来ましたが この鉄道模型の市販している車輛の中では、あくまでも 仮想鉄道模型というネットの画像でしか比べられないのですが やっぱり ムサシノモデルのOJゲージのEF66が 一番凄い感じがしますね まあ値段も いつの間にかプレミア価格の62万円になっていましたね

もう 笑ってしまうね おいちゃんの 中古車より20万近くも高いんだよね それでも売れる それが 大人の趣味と呼ばれる鉄道模型の由縁かも知れないね〜 その反動で おいちゃんが ハマっているのが仮想鉄道模型なんだよね〜 枯れたソフトのVRMから 次世代形VRMNXとか 名称も 変えちゃって  鉄道模型業界となんか似てますね それぞれの 限られたユーザーがターゲットで 進化して行くんでしょうかね

動画で眺めて楽しむ分なら NもHOもOJも あんまり関係ないように見えるのは、おいちゃんだけか

リバーシブループ曲線レイアウト完成その156

リバーシブル貨物編成レイアウトを使って 電車シリーズ118からです。VRM3版プレミア?車両クモハ12形旧国鉄電車6輌編成からの紹介です。


118 クモハ12形旧電車














このクモハ12形旧型電車は、VRM3版のCDロム版には、元々入っていない車両で RM-MODELSの2004年1月特別号の付録でトミックス鉄道模型レイアウターの体験版と一緒に入っていた車両です。

2017年7月にクモハ12形旧型電車を走らせるで 書いていましたね RM-MODELS創刊100号記念には、こんな17m級旧型国電ボディーキットという Nゲージ車両のキットも付録で付いて来たみたいでしたが 覚えがないんだね おそらく そのままゴミ箱に入れてしまったのかね 当時 全然 鉄道模型自体には、興味が そんなに無かったので こちらの付録のCDロム版しか頭に無かったですね

クモハ12形旧型電車VRM5-1クモハ12形旧型電車VRM3-1








ここにVRM3版とVRM5版(VRMonLINE版)を 並べてみました。しかし 未だにこのVRM5版とVRMonLINE版の車両の違いや 共有性があるのかどうかも知らないのでね だから 今度のVRMNXが どういうものになるのか 興味だけは、ありますが そもそもVRM5版も わからないのに その進化形が わかる筈もないか

リバーシブループ曲線レイアウト完成その155

リバーシブル貨物レイアウトから電車シリーズ14として VRM2版JR209系500番南武線からの紹介だ。と 書いたが これが よく わかりませんね おそらく209系500番台は、総武線かも知れませんが 見た事も乗った事もないので まあ どっちでもいいか

117 JR209系500番台南武線 VRM2版













とにかく この209系というのが よく わからないんだね 同じ209系でも 下の番台が違うと これまた違うらしいのだが とくに この209系500番台と 209系950番台の違いが 見た目じゃよくわからないんだね そこら辺は、昔から 記事にしていたので 参考までに

209系500番台総武線
209系950番台 6扉車 総武線
209系500番台とE231系
VRM2版209系950番総武線色を走らせる

こんな感じで 6扉車かどうかで 500番台と950番台の編成の違いを 昔は、作っていたみたいですが ほとんど この6扉車を 入れていないので どっちでも いいか



こんな209系の並走バトルも やっていました。まるっきり見た目が違うので 勘違いしてしまうんだね

JR209系京浜東北線-南武線VRM2版













209系京浜東北線と 209系500番台総武線の並走バトル動画からだ。



本当に 好きでしたね〜 並走バトルものがね

今日で5000回目です。

今日で 2006年9月6日から4470日目で 記事投稿が5000回になりました。と 書いても 自分一人で はしゃいでも しょうがないのだが よく まあ 飽きずに 書いてるな〜と思ってね

これもだ 鉄道模型シミュレーターの おかげでね まあ いいじゃないか 枯れたソフトでも これだけ 長く楽しめりゃ恩の字だ。 という事で 暇なので こんなものを 作ってみました。

5000回記念5-2-SS
















鉄道模型は、やりたかったが それが 出来ないから この仮想鉄道模型に飛びついた。只それだけなんだが どこかで 歯車が噛み合わなくなって 今に至るだね まあ 一人遊びが基本のVRM3版だから 長続きしているんでしょうかね でも 少しは、噛み合いたいのだが 次ぎから次と専門用語のオンパレードでは、まだまだ これからだね まあ これからも よろしくね 

リバーシブループ曲線レイアウト完成その154

リバーシブル貨物レイアウトから電車シリーズ13として VRM2版JR209系京浜東北線からの紹介だ。

116 JR209系京浜東北線 VRM2版












2011年6月に VRM2版209系京浜東北線の記事で 当時のRailSimとBVEの209系京浜東北線の車両動画を 並べて紹介していましたが RailSimの動画は、削除されて 車両は、見られませんが BVEの車両は、みられましたね まあ 初期のVRM2版は、こんな感じでしたね




こういう過去の昔の車両も 今の車両も 同じゲージなら メーカー関係なしに走行出来るのが 鉄道模型の面白い所なんだが そこら辺が メーカー車両や自作車両関係なしに 同一ゲージなら走行出来るという 鉄道シミュレーターが あったら面白そうなんだけね

遊びという観点より 俺たちの技術という 技術系ゲームに特化して行くのかね〜 そこら辺の話しは、次回5000回記念で 
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おいちゃん

鉄道模型シミュレーターVRM3専用の分室です。難しい話は,一切ナシ ただレイアウト等を作って自分のお金で楽しむだけの人 大歓迎 !

鉄道模型が 大好きな癖して ひとつも持っていない ただ 人の物を眺めるのが趣味な変なおっさんです。 

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