モリタ倶楽部杯GIレース開催3

2020年07月03日 00:43

散々　失敗して　やっとこさ　このモリタ倶楽部杯G1レース103系決定戦の踏切Bゴールの第1戦のテスト版が完成しました。　たかが1分程度の動画を作るのに　なんと　12時間以上も掛かって　ようやくテスト版の完成だ。実際は、昨日からなので丸一日掛かりだ。本物とは、全然中身も出来も　まったく違うものですが　まあ　ご覧下さい

こういう感じで　コースとしては、7か所で　レースは、それぞれ3回戦づつ戦える予定なので　作る気になれば　21本は、作れるのだが　まあ　失敗ばっかりで　只今　検討中です。

元のタモリ倶楽部の企画が　素晴らしかったので　真似してみましたが　動画に対する付属の部品の画像を作ったり　今回　久しぶりに使ったSoftTalkを　又　DLしてみたりと　苦労続きで　なんせ　やり方を　すっかり忘れたりして　もう　覚えられない　このボケ頭を　つくづく感じました。

まあ　少しYouTube動画の反応を見てから考えるか　

モリタ倶楽部杯GIレース開催2

2020年07月02日 21:13

昨日紹介したモリタ倶楽部杯G1レースの動画制作に取り掛かっていました。が　これが　上手くいかず失敗の連続で　嫌になって来ました。

まず基本的な間違いをしてしまい　その為に全部一から手直しみたいな感じになってしまい　やる気が　起きません　その一番の原因が　昨日　必死こいて作った動画用の画像なんですが　これの最初の編成表が　間違っていました。

そもそも　その間違いに気が付いたのが　踏切Bがゴールのテスト動画を作って　そこで　今回　タモリ倶楽部のようにナレーションを　付けて見たいなと思い　SoftTalkという文章を自動で会話にしてくれるソフトを　使ってやってみようかと思ったら　あれ　おかしいなと　気が付いたのだ。

どうも　動画の出走の順番と　画像で作った枠順番が　違っているようで　音声を　付け加える段階でも　気が付かず　テスト動画が完成してから　ゴールしてからの順位と枠順が　どうも　おかしいと思うようになりました。

そこで　全部一から見直したら　やっぱり　昨日作った部品用の画像が間違っていました。その一つが　こちらの第1レース用の枠順の表からだ。

この第1レースの配置の順番を　すっかり　他の103系編成と　似たような構成で配置していたと　ずっと勘違いしていて　それが一番の原因みたいでした。

こちらが　正解の103系第1軍団の配置表だ。なぜ間違えたかと言うと

こちらが　第2レース用の　配置表からで　

こちらが　第3レース用の配置表で1番線、2番線、3番線と　カナリア色、ウグイス色、オレンジ色と　揃えていたと思い込み　第1軍団も　すっかり同じだと勘違いしていました。　その為に　全部もう一度　最初から　やり直しだ。

最近　どうも　こういう間違いが多くてね　今年の1月から5月頃まで作った画像のファイルとフォルダも　消えてしまって　削除してしまったんでしょうかね

そもそも　このレイアウト配置図表を作った時に　

一番最初に　間違えたみたいでね

このエンドレスの8の字になっていると　場所によっては、内側になったり　外側になったりするので　たまに　進行方向を間違えたりしたりするので　本当に　指差し確認をしないと　駄目な歳になって来ました。　だから　新しいVRMNXなどのような最新の技術を　皆さんよく覚えられるな～と　関心しています。

さて　又　これから　もう一度　作り直して行きますかね　楽しようと　一回ごとに確認しないで　手抜きしたのが　一番の原因かも知れないね　

モリタ倶楽部杯GIレース開催1

2020年07月01日 23:07

YouTube動画で見付けたタモリ倶楽部の人気コーナーだったらしい「鉄道車両によるGI・GⅢレース」という動画を見て　久しぶりに　こんなに面白い企画もあるんだと　ぜひ　これを　こちらの鉄道模型シミュレーターV3で　出来ないかと　やる気になりました。

そこで　まず動画を　作る前に途中で　逃げないように材料だけを先に作って　ぜひ　これを　やってみたいとの意気込気だけで　まずは、予告編からだ。

こんな感じで　完全なパクリみたいですが　名称も　モリタ倶楽部杯と命名して　ここでは、前回作っていた103系15編成並走スタジアムレイアウトを利用して103系でやってみようかと思っています。

やる以上は、出来るだけ本物に近づけたい一心で　こんなものを作って見ました。本物は、タモリが演じる伝説の競馬の騎手岡山田豊を演じ　もう一人の解説実況アナウンサーが塩原恒夫という本物のアナウンサーだと思うのですが　その掛け合いが面白いのですが　そこまでは、動画では、作れないのでね

ただ列車編成を　走らせて　ある地点での順位を　見るだけなので　本物とは、全然違いますが　まあ本人としては、とにかく　やってみるというのが　いつものお遊びだ。

動画を撮る準備としては、ここの7か所で　鉄ちゃんダービーを行う予定だ。それにしても　あのタモリ鉄道倶楽部は、他の回を観ても　面白いのが　沢山あったりして　視点が面白いですね

しかし　よくこういう企画を考えるね～　この前　紹介した「女性運転士達の戦い」や「　電車でD」など　そのアイデアが　面白いんだが　MMD鉄道も　ドラマ仕立てとかもあったりして　そういう意味では、この鉄道シミュレーターというのは、腕と技術とアイデアがあれば　これから伸びる要素は、あるように思えるのだが

如何せん　おいちゃんには、その三拍子がないから　昔の紙芝居のような作りで　頑張るしかないか　上の画像も　全部　他の画像から　切り張りして貼り付けて作っているのでね

縦文字も　切り張りで　貼り付けて作っていますが　最初から　エクセルとかで作ればいいんでしょうが　ここ2年以上も　エクセルも　触っていないので　やり方を　忘れてしまって　まあ　面倒かも知れませんが　使い慣れたやり方が　一番　早いのでね

仮想日本海縦幹線日本海を行くその22

2020年06月30日 17:49

昨日の続きの踏切 Aからの動画を紹介だ。今回は、斜め正面上からの動画からだ。

斜め正面上空からの踏切画像からだ。

上りの485系3000番白鷹が　通過するところからだ。YouTubeの動画で　日本海縦貫線の動画を眺めていたら　こんな「ありがとう日本海縦貫線24系ブルートレイン」という動画を見付けました。2014年10月に大阪～青森までの臨時団体列車が企画で運行されたらしいのだ。　その中に鉄道漫画「カレチ」とかいう国鉄時代の長距離列車の乗務員を差す国鉄内部の呼び方らしいのだが　その漫画の企画が　含まれていた団体列車みたいでした。この「カレチ」という漫画自体も知らなかったのですが　こんな感じの漫画らしいです。

日本海縦貫線には、寝台特急のトワイライトエクスプラスや　日本海などが　運行されていましたが　まだ　それらが　運行されていた時には、ほとんど興味が無かったので　どうしても　こちらの北斗星とかカシオペアくらいしか　名前を知りませんでした。本当に　最近ですね　この「日本海」とか「あけぼの」とかの寝台列車を　知ったのは、　どうしても寝台特急専用の牽引機のイメージが先行して　ヘッドマークやトレインマークだけが　付いているEF81の機関車などが　あった事すら知りませんでした。貨物列車のイメージしか無くてね　

そう言えば　最近　本屋で　鉄道関係の書籍を眺めて来ましたが　ひと頃は、ブルートレイン関係の寝台特急関連の書籍が多かったのですが　なんか貨物関係の企画の書籍が多くてね　鉄道模型雑誌でも　貨物関連のヤードとか　駅構内ターミナルとか　今月号は、多かったみたいです。

ついでに　昔　作った24系寝台の日本海の編成を紹介だ。

と　今気が付いたが　これは、昔の編成みたいで　最後の方は、10両編成みたいで　牽引機の名称も画像では、EF81-37ローズピンクになっているのだが　名称は、EF66-49というブルートレインの牽引機を　そのまま流用したみたいだ。　こういう間違いが多いので　勘弁だ。

そこまで鉄道大好きという程じゃないので　こういう間違いは、今でも多いのだが　そもそも　この寝台列車に対しても　夜中に走るから風景が見えないんじゃないのかと　思っていたくらいなのだ。

でも鉄道模型だと　この寝台客車は、人気があるのかNゲージでもHOゲージでも　両方にありますが　その一方で　一番中古で多く出品され手放す人も多いのが寝台客車で不思議だね　そもそも　この鉄道模型で　寝台列車でも編成を組んだ場合　自分の所のレイアウトで　走行させた場合　どうでしょうか最大で12両編成くらいが　限界じゃないでしょうかね　それ以上だと　レンタルレイアウトとかで走行させないと難しいような気がするのですが　もちろん自分のような6畳の部屋を基準に考えた場合ですがね

それは、こちらの鉄道模型シミュレーターV3でも　ある程度言えるのですが　確かにコンテナ貨物編成は、一応20両編成までは、走行出来るようには、このVRM3版では、なっていますが　実際この踏切動画を　眺めていると　20両編成に近いと　なんか　見ていて飽きる感じがしてね　もちろん　コンテナの種類が少ないのもあるのですが

でも　これは、Trainzでアメリカンディーゼル機関車の貨物長編成の動画を　たまに見掛けますが　途中で　飽きてしまってマイルトレインなんか　実際の動画見ても　飽きちゃうからね

要は、先頭車両から　最後尾の車両までが　ギリギリ見渡せる感じが個人的には、いいのかも知れません　まあ踏切動画をご覧下さい

自分で作って置きながら　コンテナ貨物編成が　長いような気がするだの　好き勝手書いてますが　なんか　こうやって眺めていると　もう少し短くして　こちらの棒線駅を　待機中線がある駅にした方が良かったのでは、と思ったりして　でもコンテナ貨物編成も15両編成以下にしてしまうと　長距離貨物のイメージが　消えてしまうので　それまた困るのです。たかが　お遊びで　そこまで考える事でもないのだが　これでも自分なりには、考えながらレイアウトを作っているつもりなのでね

最後に　一番最初に紹介した「ありがとう日本海縦貫線24系ブルートレイン」という動画を紹介だ。

しかし　この寝台列車というのは、人気があるんですね～　これらの撮った写真は、ブログにでも載せるせるのでしょうか　この場合は、EF81ローズピンクの牽引機がメインなのか　それとも24系寝台客車がメインなのか　どっちが主なのでしょうか　おいちゃんの場合は、あくまでも機関車がメインなので　これヘッドマークなしだったら　やっぱり商売にならないか

仮想日本海縦幹線日本海を行くその21

2020年06月29日 22:19

日本海縦幹線の裏側の　踏切Aの動作確認の動画を作って遊んでいました。中々段々畑から先の制作が　進まないので　遊んでしまいました。どうも　このコンテナ貨物編成の長さがネックになっていますね

クネクネな路線なら　面白いのですが　まったくの直線区間だと　まったりして面白味が無くて　かと言って　あんまり線路沿線には、建物などを　配置したくないのだ。そこら辺が　撮り鉄さんの気持ちと似ているのか出来れば架線柱も　無ければ　もっと車両編成の全体が撮れるような気になっています。まあその話は、先に延ばして踏切Aの正面から眺めた画像からだ。

まずは、上り線の485系3000番白鷹が　通過する場面からだ。この正面に見える新幹線が　ここのレイアウトの売りで　昔から　こういう場面が好きでしたね

こちらは、下り線を通過するEF5861牽引のお召列車からだ。丁度　天皇陛下がご乗車する1号御料車からだ。せっかくなので　御料車1号編成も紹介だ。

そうなですよ　これがVRM3版の凄い所で　中々このお召し列車の御料車1号編成なんて見られませんからね　踏切の前を　色んな列車編成が　通過する　只それだけでも　楽しいからね

もちろん　メインは、貨物編成ですが　このEF8195の派手な機関車ですが　実際　羽越本線で見掛けたEF81の機関車は、もう古くて　色も褪せた感じで　そういう点では、この鉄道模型シミュレーターに関しては、鉄道模型のような古くなると　色が褪めたり焼けたりというのが　ないからね

こちらは、EF6632のクーラー付き機関車からだ。これも　中古のHOゲージのEF66の国鉄時代の前期形とJR貨物更新色を持っているのですが　よく眺めると　どこかしら壊れていたり傷があったりと　飾ってみると　よくわかりますが　一回でも走らせると　どこかしら傷が付くみたいですね

このVRM3版の踏切の楽しみは、この踏切動作なので　これしか得意とする場面がないのでね　ここだけは、自信があるので　頑張って色々作っています。

まあ　楽しみながら　動画も作っています。

鉄道模型おもちゃから3

2020年06月28日 20:25

今回は、隣のおっちゃんのNゲージからの一部の電気機関車からの紹介だ。　KATOのEF58電気機関車の試験塗装色が入っているセットとかは、ケースに入れっぱなしで　これから紹介するのは、もっぱら　どうでもいいと言ったら　語弊があるのだが　ほとんど　どこか壊れている機関車ばかりです。

しかし　ほとんど　中古で　購入しているので　本人は、機関車の細かい名称なんかまったく興味がないので　今回少し調べながら紹介だ。

まずは、EF81系からの紹介だ。最初のEF81-500JR貨物色というのが　Tomixじゃなくて　どうもKATOの昔のNゲージみたいで　これを調べるのに　イカロス出版のNゲージカタログの古い2002年、2004年の書籍を眺めていました。このNゲージの機関車に関しては、KATOとTomixでは、年代により　まったく機関車の種類とか廃盤になったり　また再販になったりと　調べるのも大変ですね

2016年のKATOのカタログには、載っていなかったので　そういえば　下の段のEF66スーパーライナー色も　2016年のカタログには、載っていませんでしたね　

同じ様に　イカロス出版のNゲージカタログの2012年版にもEF81-500JR貨物色もEF66スーパーライナーの両方とも載っていませんでした。　このNゲージカタログも　2002年当時は、画像は、小さいけど　ほとんどの車両が載っていたので　調べる時には、便利だったのですが　2012年版になったら　画像は、大きくなったのですが　まあ　ほとんどの機関車がカットされてね　

こういう鉄道模型雑誌でも　内部の好みで忖度して掲載を決めるのでしょうかね　まあ　こっちは、買うのが目的じゃなく調べる為に参考に見ているので　そもそもが　違うかも知れません

なんか　EF81関係が　多いようですね　EF81-300JR貨物更新色は、Tomixの2016年版には、載っていませんが　今調べたら2004年版には、載っていましたね　しかし　その前の2000年版には、載っていませんでしたので　その時だけの特別仕様だったのでしょうかね

このNゲージでもHOゲージでも　販売数が　最初から限られているのか　一回売り切ってしまうと　中々在庫がなくて　手に入らないんだね　ここのEF510レッドサンダーのHOゲージも　探しているけど　去年の1月頃は、店頭にも並んでいたのですが　今は、どこを　探しても　無いからね

このEF65ユーロ―ライナーカラーも　最初Nゲージカタログの2002年版を見ていたらEF64ユーロライナーとして紹介されていたのですが　今よく見ると　EF65の掲載の間違いかと思ったら　Tomixの1990年カタログには、このEF64ユーロライナーカラーが　載っていました。

このEF30という機関車ですが　今こうやって眺めていると　中々味があっていいですね～一つ目というのが　又いいね～　これは、KATOでもTomixでも　両方で作っているみたいです。KATOだと7200円でTomixだと5000円ですか　2000円の開きは、大きいね

こうやって　Nゲージのカタログの古いのを眺めていると1990年頃のKATOとTomixカタログは、厚さも同じくらいで　そんなに機関車の種類も多くは、無かったみたいですが　2000年頃も変わらなかっように見えますが　今家にある2004年頃からのTomixのカタログが　今までの倍くらいの厚さになって中身も　鉄道模型カタログというより雑誌みたいな感じに生まれ変わり　そして　いつの間にか　KATOに比べると　この機関車関係の種類が倍近くに増えたように感じますね

その頃から　HOゲージのプラ製も多く紹介されるうようになったのでしょうか　しかし未だに　不思議なのは、Nゲージの機関車関係は、KATOの方が高くて　HOゲージの機関車に関しては、Tomixの方が　高い値段の設定なんですが　さて　その心は、

まあ　もっと現実的に話になると　鉄道模型店でも　KATOが得意な店と　Tomixが得意な店そして　大型店だと　この販売価格に対しての割引率も違うようで　そこらが　高級鉄道模型とは、違う競争があるから　これまた購入する側からすると　面白いのですが　独占販売は、メーカーにとっては、一番おいしいのだが　消費者にとっては、選ぶという選択余地がないからね

おっと話が　脱線してしまいました。どうも　この鉄道模型に対して　もの凄いライバル心が　働いて　もし隣のおっちゃんが　鉄道模型を　やっていなかったら　自分も本格的にやっていたかもと思うと　この歳になっては、今更　やっても　ここまでは、揃えられないし出来ないと勝手に思ってしまうのでね　歳を取ったので鉄道模型を　辞める人の中古鉄道模型を　ゲットする為に　去年は、ライバルの人と張り合ってましたが　結局　最後は、向こうに　ほとんど　買い占められてしまい　HOゲージ集めも　頓挫してしまったんもで　どうも根性が曲がっているみたいだ。

さて最後に　ED75の紹介だ。　もし自分が　この鉄道模型の機関車をコレクターするとしたら　このED75のTomix版を　揃えたいですね　Nゲージも沢山種類があるのですが　HOゲージもTomixのED75には、沢山類があるのです。これまた　店頭在庫は、無いので　再販を待つしかないのだが　なんか　こうやって　欲望をそそられると　欲しいと思う気持ちが　そこまでして買ってられねえ～という気持ちが勝って　天邪鬼ですね

実際　このHOゲージしてもNゲージにしても　リアルさとか精巧さというのは、全て　こちらの気持ち次第みたいな所があって　同じ機関車に30万掛けるか3万掛けるか　それともNゲージで何千円掛けるか　その気持ちが　しょっちゅう揺れ動くから困るのです。我慢出来ない訳じゃない　その一番の表れが　この20年近く前の鉄道模型シミュレーターV3なのでね　そこが　隣のおっちゃんと自分の一番の違いかも知れません

最後に　ED75の香港製と紹介しましたが　ここの2015年5月に　隣のおっちゃん鉄道模型部屋から2の中で紹介していた40年近く前のTomixの車両で　TOMY ED75-513の車両みたいですね

この時は、まだ走行していたみたいですが　今は、どうなんでしょうかね　最近は、見ていないですね
なんか　今日は、だらだら　好き勝手　書いてしまいましたが　まあ鉄道模型が好きなんでしょうね

もつと早くから　やっていれば　なんか昨日のTVで小学生が激レアなNゲージを争奪する為にクイズ合戦をしていたそうですが　そういう感覚が　ないまま　この歳になってしまったので　ただ逆に　今の小学生が　おいちゃんの年齢でも　お金を掛けないで　暇つぶしで　この仮想鉄道模型を　楽しめるのか　こういう　お遊びは、年取ってからの方が　暇つぶしには、いいんだがね

仮想日本海縦幹線日本海を行くその20

2020年06月27日 23:48

日本海縦幹線の裏側制作から　山側の段々畑の付近を　作っていました。

段々畑の周りに遠景用樹木のD1を　配置して見ました。　この遠景用樹木D1は、どういう場合に使うのか　今まで散々迷っていた遠景用樹木で　結局　この雪景色というか冬の景色には、使っていました。でも　なんか　ちょっと感じが違うんですね　他の夏用のC1、E1、B1は、雪景色には、使えず　かと言ってA1系の落葉樹のオレンジ樹木じゃ全然雪景色には、合わないので　まあ　これで我慢だ。

段差の境界に配置してみましたが　いつもの感じで　整い過ぎて面白味は、ないのです。

それでも　一応　少しは、高さを変えてコピペしながら　遠景樹木を配置しているのですが

どうしても　遠目で見てしまうと　綺麗に整列した感じに見えて　これが長年このVRM3版の上手く行かない点ですが　まあ　仕方ないと　諦めましょうかね　

というか要は、そこまでの腕がないのだ。

唯一雪景色用の雪の杉を　高さを変えて配置していますが　これも　これだけ長いと整列気味に　なってしまって　これも　もう少し上段まで　配置した方が良かったのか　それとも　最初から　何もしない方が　良かったのか　まあ　この悩みは、今も昔も変わりませんね

鉄道模型おもちゃから2

2020年06月26日 20:13

今日も隣のおっちゃんの鉄道模型おもちゃのお話だ。前回紹介したマンションレイアウトの前に　実は、別なレイアウトを　作っていたので紹介だ。もう　かれこれ20年以上も前になるのでしょうか　隣のおっちゃんが店をやっていた時に　この店舗の一部に　最初に作って置いたのが

60ｘ90㎝サイズのミニレイアウトで　お客さんが　その前を通ると回転寿司の食玩が　動くレイアウトが始まりでしたね　お客さんと言っても　ほとんど来ない店で　常連さんばかりだったので　暇にかこつけて　やり始めたみたいだ。

その後　益々景気が悪くなり店の売り場も縮小して　残ったスペースに作ったのが　この鏡の間のレイアウトからだ。　

とにかく　無理やり60㎝幅の棚の上に　レイアウトを作っているので　角からはみ出したして　大変でしたが　それでも　メゲズに仕事そっちのけで　やっていましたね　

わざわざ家から持ってきては、昼間の仕事が　終わってから　店に残り　一人で　夜中にレイアウトを作っていたみたいだ。

当時のレイアウトから　1階部分からだ。　これでもかと車両が配置してありましたね

ガラス板の上には、2階部分として　新幹線レイアウトを作っていました。もう　この当時から　マンションレイアウトの下地は、あったみたいですね

当時　鉄道模型好きの小学生から　編成がメチャクチャだと指摘されても　そんなの関係ねえ～が　隣のおっちゃんで　あくまでも　おもちゃ大好きの一部なのでね　メインは、ミニカーと食玩とか　あとは、付録で付いて来る人形のフィギアとか　鉄道模型だけが好きとは、また違う感じでね　トラックやバスなども　集めていましたね

店舗を廃業する前まで　レイアウトは、残っていましたが　今考えれば　不思議な感じもしますね　まあ　急に廃業したのと違って　前から　もう限界だと思っていたからでしょうかね　そして　これらの鉄道模型は、隠居した身なので　今は、自宅で　又　やり始めたというのが　現況みたいだ。

そんな　隣のおっちゃんのレイアウトを　頼まれて　レイアウト図を作ってくれと言われて　昔作ったVRM3版のレイアウト図からだ。

これを　実際VRM3版で作って走らせて見ましたが　全然面白くないんだね　やっぱり実際の鉄道模型の方が　この手のレイアウトだと　車両編成だけを眺めるなら　面白いみたいだ。

じゃあ鉄道模型シミュレーターだと　どうしたら面白くなるのか　やっぱり情景は、欲しいですね　だから　ここの鉄道模型シミュレーターで　60ｘ90㎝のディスクトップ型とか180ｘ90㎝の1畳レイアウトだと　中々本来の鉄道模型シミュレーターの面白味が出ないような気がしてね

まあ　最後は、鉄道模型でも鉄道模型シミュレーターでも　列車編成を　どの長さを一番のメインに考えるか　そこから　なんでも　このレイアウト作りは、始めるような気がしますね

仮想日本海縦幹線日本海を行くその19

2020年06月25日 20:41

日本海縦幹線の裏側を　少し作っていました。　中々真っ白な雪景色なので　何も配置は、出来ないので一応段々畑のような感じの冬の田んぼをイメージしています。

まずは、新幹線の高架下の部分を　緑フェンスで囲ってみました。本来なら　この高架下には、雪が積もらないのですが　さて　どうしましょうかね　直線部分は、地形テクスチャで　誤魔化せるのですが曲線部分は、ちと難しいので　思案中です。　

でも　一応　豪雪地帯なので　真っ白でも　いいか　そこら辺が　悩むところだが　楽して行きましょうかね

毎回　お馴染みの踏切からだ。今回は、警報機柱は、A形の基本形で　2本だけ配置にしています。もちろん大型障害物検知装置（レーザー式）も配置だ。

別のブログでは、説明も書いているのだが　この障害物検知装置には、大きく分けて　①大型障害物検知装置（レーザー）と②大型障害物検知装置（ループコイル式）と　最近多い③障害物検知装置（三次元レーザーレーダー式）の3種類があるので　踏切道を　渡る時に注意して見ていると　面白いです。

今回配置に迷ったIMAGI版木造駅舎からだ。棒線になってしまったから　こんなに立派な駅は、要らないのだが　本当は、無人駅が　欲しかったのだが　無いからね　木造の跨線橋もあるからね　地元の東北本線でも　無人駅でも　この跨線橋が残っている駅は、結構多いのでね　中々駅中の旅客用踏切は、あんまり見ないですね　しいて言えば　東白石駅くらいなもんでしょうかね

貨物編成や昔は、寝台列車の夜行も走っていたからね　北斗星やカシオペアも無くなり　東北本線の深夜は、暴走機関車軍団が　まとめて走行して来るのでね　それが通過すると　長大間合いという　保線関係や　線路などの点検が　始まるみたいですが　昔に比べたら　どうなんですかね　少しは、時間が取れるようになったのかな　

在来線の下り線側のトンネル付近からだ。　上り線より　20㎜くらい高い場所にあるのがミソだ。このトンネルの表の顔の部分が　難しいのですよ　このコンクリート部分を　どこまで見せるか　長年この問題で　頭を悩ましてね　

ちょこっと手に入れた　田舎のトンネルの画像から紹介だ。

高い山にあるトンネルじゃなく　低い丘のトンネルみたいですが　コンクリートの厚みが　見た感じ違うような気がして　まあ場所によって色々違うみたいですが　そういえば　あんまり他の鉄道シミュレーター関係でも見掛けないからね　昔　TS-2017の動画で　トンネルマシーンで　作った感じの複線トンネルの走行動画が　あったのですが　忘れてしまった。

そして　ここが　今回の一番　どうしようかと　考えていた段々畑にした部分からだ。田んぼの冬部品を配置して　その間に　勾配のあるあぜ道を　配置だ。これじゃ　自分では、真冬の段々畑とは、わかるのですが　他の人から見たら　なんだか　わかりませんね

ここも　在来線からは、見えない部分で　新幹線からは、少し見える部分なので　さて　これからどうするか　雪景色用の部品って　VRM3版には、ほとんど無いからね

この前　作った在来線の下り線走行の動画からだ。
　

マンションレイアウトから2

2020年06月24日 18:20

廃止になったホームページのマンションレイアウトの記事が　昔のＰＣの中に残っていたので　そのまま紹介だ。冗談で書いていたのでね　中身は、ないです。洒落で作っていました。

タイトルは、「あのマンションレイアウトに耐震強度の疑惑か？」という当時　耐震偽装マンション問題が世間を騒がせていた時期に引っ掛けて書いていました。　お遊びです。

この度　当井戸端会議の諮問委員会は，昨年完成した「隣のおっちゃんのレイアウト」を耐震偽装疑惑で　再度喚問する事を決めたもようだ。事の発端は，マンション住民のEH500形電気機関車の　マンションからの　住民の了解を得ないで広い昔のレイアウトが　あった場所への　無断引越しから　マンションの欠陥が住民に知れ渡り　次から次と　住民が引っ越す騒ぎになったからみたいだ。

そして　また「隣のおっちゃん」の愛人問題が浮上して　なんと　内緒でEH500と485系と583系の車輌も　隠し持っていたのが発覚したのだ。これには，前から居たEH500が反発　まさに　一触即発の状態になりつつあります。住民のインタビューで「なんでEH500形さんがいるのに同じEH500形さんを持つのか　又583系さんは，私はTOMIXから嫁に来てるのになんでKATOの車輌を　しかも1輌だけ　私の編成に入れるの　おかしいじゃないのとか　また485系さんにいたっては，本当は，ボンネットタイプが欲しいんだと私の前で　言ったらしいと涙ながらに語っていました。」

まだ　完成して1年も経たないのに　この異常事態に　販売主の「隣のおっちゃん」は，　ちょっと窮屈だったのでと発言してるみたいですが　専門家の意見は，「また始まった　いつもの病気ですよ　大体あのおっちゃんは，昔から疑惑の総合商社で　あっちこっちで問題が多く　公私混同もはなはだしいですよ」と批判的なコメントをしてました。そもそも　3年前に前の場所が駄目と　このマンションレイアウトを作ったのですが　1年も経たない内に　ガラスケースの前面ガラスが壊れたりと　最初から問題の多かったレイアウトでした。　しかも耐震強度を無視して　違法建築を重ね　ついには，やってはならないガラスの天板の上に5階の屋上部分を作ったのです。この問題は，まだ当分　続きそうです。以上　現場からの中継でした。　スタジオの峰さん　マイクをお返します。

では，また現場からの中継です。　ここがマンションレイアウトの4階部分です。本来　ここが4階で新幹線専用レーンのはずだったんですが　どうしても500系のぞみ12輌編成を走らせたいと　ゴリ押しして　あの屋上のレイアウトが出来たそうです。　そうあのドンキホーテの六本木のアトラクションの遊具みたいな　もんですよ　峰さん「ところで　ドンキホーテの方はどなったんでしょうかね」確か中止と聞きましたが　どうぞ中継続けて下さい。
　

4階の住民は，元々200系とかでもギリギリで　すぐ接触して脱線するのだそうです。そして　あの前面ガラスが壊れる前は，手が入らなくて大変だったらしいですよ。そうですか　なら　嫌になるのもわかりますねえ　ところで　なんで　そこにGTVの外国の新幹線が居るんですか？　そこがですねえ　峯さん　この「隣のおっちゃん」は，　まったくの無国籍な趣味で　何でも安けりゃ片っ端から集めるコレクターと　この界隈では，有名なんですよ　だから鉄道模型以外にもミニカー，食玩など　何でもいいみたいですよ　でも　小指の方は　ないみたいで　奥さんも　諦めてるみたいですね。　じゃあ　リポーターのおいちゃんと　似たようなもんですね。　

いや峯さん　それは，違いますよ　私は　お金を掛けないのが　ポリシーでそこを　勘違いしないで下さいね。　こりゃまた　失礼しました。スタジオの宮崎です。　あのキャベツ畑人形に似てる宮崎さんですか　最近TVにひっぱりだこですね。宮崎ですが　そもそもガラスケースは，いつ頃から危なかったのですか？　それが去年の夏の地震の時にどうやら小さいヒビが入ったらしいのです。

確か震度4の強で　少し被害が出た地震でしたがね。そうですか　やっぱり地震は，来て見ないと　わかりませんね。　販売主のおっちゃんも想定外だったかもしれませんがね。　本人は，来なけりゃばれないと思ってたかもしれませんね。まあ　どこかの社長さんと　同じ考えだったかもしれませんね。現場のおいちゃん　峰です。　一旦コマーシャルに入ります。

現場のおいちゃん　そこは何階ですか？　はい峰さん　私は　今3階の部分の電気機関車などの所に来てます。機関車が沢山見えますね　このあたりの車輌は，この前の1月22日の当ジオログを参考に見て下さい。ところで　今1月22日の資料見てるんですが　なんかいい加減な車輌も見られますね。そうなんですよ峰さん　この「隣のおっちゃん」は，中古専門に集めてるらしくて　壊れた車輌など買って来ては，部品など交換して　走らせてるみたいですね。

そうですか　新品は，じゃあほとんど無いんですか？　ないらしいですね。　だから同じような車輌が　沢山あるんですね。なんせ本人いわく　地元では，鉄道模型店が少なく　かつショーウィンドーの中に大事に保管されてるので現物を手に触って見せる所が少ないらしいのです。

じゃあ　どこで手に入れるんですか？　ほとんどが最近のリサイクルの何でも売ってる店らしいんですよ。　どこなんでしょうかね　本人は，あまり　言いたくないみたいですよ。　なんでも　あのBookOffと同じで　値段がいい加減らしいので　それがいいんだと言ってました。

ほう　これは，面白い話ですね。そう　なんでも　そうだけど鉄道模型専門店だと　買う人の買う相場を知ってるので定価の何掛けとか　きちっとケースに入ってないと売れないらしいんですが　まったく興味のない所だと　メチャクチャな値段で出てるそうなんです。売る方が　素人が多いので　価値があまりわからないも　あるみたいですね。

そうですか　なら　このVRM3などのゲームソフトなんかはどうですかね　峯さん　この手の　小難しいソフト誰が中古で買うんですか？　大体TVゲームのソフトなら　使い道あるけど　パソコンゲームのソフトほど　使えない物ありませんよ。

私も　沢山持ってましたけど結局このVRM3以外　ほとんどぶん投げてありますよ　本当に売りたいんですがね　例の認証番号とかね　Windowsのバージョンの事とか　パソコンゲームソフトは，使わないと無用の長物ですね。番組をご覧の皆さんに　只今　パソコンゲームソフトメーカーに対して不適正な発言がありました。この場を借りて陳謝させて貰います。

一旦コマーシャルでーす。困るねえ　おいちゃん　この番組スポンサーも見てるんだよ　君前にも注意しただろ　君の愚痴は，聞きたくないんだよ　今は，この偽装マンションレイアウトの問題なんだから　発言気を付けてくれよ　頼むよ！　

いやあ　先程は，取り乱し失礼しました。いつもの調子でリポートしてしまい　つい私事を言ってしまいました。　しかしですねえこのリポート「Trs2004」氏の手法を　氏が留守の間に借りてやってるのだが　これって面白いねえ。

まあ今日は時間があるからいいけどおっとスタジオから呼ばれてるよ　現場のおいちゃん　こちらスタジオの峰です。今は　どこらへんに居ますか？　現場のおいちゃんです。　今3階から2階の部分に降りて来ました。　そうですか　そこが　このマンション偽装問題の発端になったEH500形さんが居る所ですね。

そうです　ここが貨物コンテナ関係の車輌がある場所です。そもそもEH500形の金太郎さんは，どちらが先に居たんですかね　それが峰さん　よくわからないんですよ　EH500形は元々あったらしいのですが　どうも力がいまひとつないとあ、これですね「隣のおっちゃん」の発言なんですが　この電気機関車てのが　クセ者でだいぶ機関車によって力が違う見たいなんですね。

峰ですが　それは　どういう事なんですか？　峰さん　それは，　どうもモーターと線路から電気を取り入れるブラシて言うんですか　あまり詳しく知らないのですが　そこら辺が　本人に言わせると　違うらしいのです。　だから客車で室内灯なんか点灯させるとパワーが凄く落ちるらしいんですよ「そうですか」しかし　それと　もう1台の金太郎と何か関係あるんですか？　

どうも「隣のおっちゃん」は、当ジオログ1月22日にも載ってる記事ですが　中古で買ったRM　MODELS114号の「コンテナ貨物特集」を見て　思い立って居られなくなったと情報が入ってます。そうですか　あれは　確かコンテナの編成が本物では，26輌編成が日本では，最長だと書いてありましたよね。

たぶん　憶測ですが　なんでも　本人は　昔コンテナを30輌以上引張らせたと　豪語したと　　近所の方の話を聞きました。　そうでしたか　　何となく　マンションから　元の場所に　引っ越しさせた理由が少し見えて来ましたね。　ここで番組からのお知らせです。

番組からの　お知らせです。当番組は，一切スポンサー等の協賛及び広告料は，頂いておりません当番組は，本日限りの限定番組です明日からは，通常番組に戻ります。以上　業務連絡でした。

そろそろ腹が減って来ました。なんせぶっ続けで書いてるので腹減ります。今日は　家に一人　これ以上の幸せはありませんな！　これオフレコだ。当マンションレイアウトからの実況リポートも最後の部分1階に降りて来ました。　この1階が　何の場所なのか　よくわかりません。　一応通勤電車とサロンカーと一番意味がわからない煙の付いた蒸気機関車の場所みたいです。

ところで　峰さん　前に前面のガラスが壊れたと報告しましたが　あのガラスは　実は　その後　交換してるのが　わかりました。　それも　今度は　両方から手が届くように　手前のガラスも引き戸のガラスに　替えたみたいです。

そうですか　だったら費用も　相当掛かったんじゃないですか？　それが　同じ知り合いのおもちゃ仲間が1万円位で直してくれたみたいですよ。そうなんですかそれに元々このケースなんですが　その知り合いがフリマで使っていた物を2000円で買ったらしい情報が入ってます。

キャベツ畑の宮崎です。どうして　こんなアホなマンションレイアウト考えたんでしょうか不思議ですねえ。まともな鉄道模型ファンなら考えないでしょうねえ。そうなんですよ宮崎さん　普通なら中に3階位作れば十分だし　それ以上　やりませんよ　第一これ作るの大変なんですよね　でも結局1年で　飽きちゃった。

峰です。じゃあ耐震強度疑惑は，「隣のおっちゃん」の自作自演の狂言の可能性あるんじゃないですか？うーん　そこら辺は，今の段階では，なんとも言えませんが　今までの経過から見て　ありそうかもしれませんね。

「飽きちゃった」の本音が見えて来た所で　これ書いてるのも　腹が減って　飽きて来たので　そろそろおしまいだ。なんぼ　これが一番好きだと言っても最後は，飽きるもんです。

その点　VRM3一筋のおいちゃん　あんたは偉い！以上　耐震偽装マンションレイアウトからの　おいちゃんのリポートは、終わります。　スタジオの峰さん宮崎さんよろしくお願いします。　ご苦労さんでした。明日の　情報ツウは，「VRM3は，まだ生きている」を放送予定です。では、つーか　そんなのある訳ありません。腹減って　それどころじゃないよ。今日は　おしまい。

と　アホを書いていました。記事の中の氏名は、架空の世界の氏名なのでね　他意は、ございませんが　お許しを　こういうアホ記事を書くのが　昔は、好きで　一人で　遊んでいました。