世界の蒸気機関車から紹介2

2019年09月21日 19:14

今回は、ドイツとオランダを中心にした蒸気機関車の動画から紹介だ。　再生回数が1,100万回以上の超人気動画からだ。　しかし　この前のビッグボーイの蒸気機関車でも　そうですが　撮り鉄は、老若男女関係なしに　世界共通というのを　今回　この動画で　感じました。

この赤い動輪が5個の蒸気機関車ですからね～　しかし　煙の排出が　半端じゃないくらいですが　ヨーロッパの地方は、公害とか　うるさくないのでしょうかね　このくらい煙も　VRM3版で　出ると面白いのですが　VRM5版では、VRMonLineでは、単品でエミッター部品があったので　VRMonLineのポイントが　少し余っていたので　購入したのですが　残念ながら　蒸気機関車が入っているVRM5版では、使えなくて結局　あきらめてしまいました。　このくらいの迫力がある　煙と蒸気が欲しいですね～　USO800さんの蒸気機関車の動画くらいしか迫力ある動画を　VRM5版でと　思ったのですが　110ポイントで買えた商品でしたが　VRM5版の入ったものを買わなと駄目なのでね　そこが　引っ掛かるのだが　まあ　それを言っちゃおしめ～か

こちらの重連蒸気機関車の雪景色を走る映像は、最高ですね～やっぱり煙と蒸気の迫力が全然違います。

前にも　紹介しましたが　外国の鉄道模型には、煙と蒸気が発生する蒸気機関車が　あるんですね　これらの蒸気機関車の名前は、今は、知りませんが　その内　お勉強だ。

更に　もう1本おまけだ。　これは、面白いですよ　まずは、ご覧くださいね

ロシアの鉄道の　何かのイベントでの蒸気機関車の勢揃いみたいな動画ですが　蒸気機関車の7重連なんて　聞いたことも見た事もないからね　しかも　その後の　動画だと　バラバラで　パレードをしているみたいだけど　この間隔で　蒸気機関車を走らせる　凄いね～　世界は、

そして　世界中こうやって鉄道が　好きな人が　大勢いるから　この鉄道YouTube動画は、面白いんだけどね　そういう意味じゃ　いつか　おいちゃんの新VRM3★動画も　世界の人に　見て貰いたいんだがね

10年位前の　YouTube動画を　やり始めた頃は、外国の人と女性の人が視聴者として多かったのですが　BGMの問題で　外国じゃ　この動画の何本かは、見られなくなっているので　しかも再生回数が　一番多い感じの動画が　外国では、見られないから　どうしても　この日本国内でしか新VRM3★動画を　紹介出来ないのでね　中々1本の動画の再生回数は、増えませんね　それでも　総再生回数だけでも頑張るか　　

仮想東北本線越河駅レイアウト170-夜汽車17

2019年09月21日 11:27

夜汽車シリーズの第17弾から　EF81-95牽引あけぼの24系25形寝台12両編成からだ。夜汽車シリーズも　一応ここまでのつもりでしたが　なんか　動画を作っていたら　これも　夜汽車として走らせてみたい車両が他にも出て来たので　まだまだ続けて行くつもりです。　VRM5版やHOゲージの車両の窓明かりが見えないのが　なんとも残念なんだが　まあ　仕方ないのでね　その分　月明りで　雰囲気を味わってください

この「寝台特急あけぼの」を　まったく知らないで　この動画を作ったのが　前から感じていたんですが　この鉄道趣味というのは、子供の頃から興味があってやっている人と　いい歳こいて途中から鉄道趣味にハマった者では、そもそも感じ方や　知識の堆積が　違うように感じてね　そこが　どうも　嫉妬に駆られる原因なんでしょうかね　まあ　その分　ネットとか鉄道雑誌を　通して情報を得ていますが　どうも　それでも　しっくり来ないんだね

そこが　まあ　なんでもそうだが途中から始めてしまうと　そう言う面は、否めませんね　でも　それでも自分なりに楽しければ　それでいいと　今日まで　やっていますがね　そもそも　そこまで　鉄道自体が好きかと言われれば　鉄道付帯設備の線路とか　鉄道模型の機関車だけが好きとか　限られたものにしか興味がないような気がしますね

その中で　鉄道模型趣味の方などを　眺めていると　新幹線から蒸気機関車まで　幅広く集めて車両をコレクターしているのを　見ていると　まだ　そこまでの領域には、達していないのを感じますね

それは、この鉄道模型シミュレーターでも同じで　本来なら　とっくの昔にVRM5版に移行してそこで　ああでもないこうでもないと悪戦苦闘しながら　前に進むのだが　なぜか　そうしなかった。というか出来なかった。

まあ　そこに　おいちゃんの一番の根っこの部分があるんでしょうかね　でもね～　20年近くも　この鉄道模型シミュレーターを続けていながら　肝心の例えば　今紹介している寝台特急にしても　名前は、聞いた事は、あるのだが　じゃあ　それが　どこを　走っているなんて　まったく知らなかったし興味もなかったのでね

そういいう所が　どうも　皆様と　一番　関りが持てない原因とも考えると　こうやって　初めて車両を取り上げながら調べて初めて　この「あけぼの」が　どういう列車だったのと知る事を学習だ。

そもそも　このEF81牽引の寝台特急は、北斗星とカシオペアとトワイライトエクスプレスの3種類しかないと　ずっと思っていました。　しかし　調べたら　「日本海」や「あけぼの」といった　あまり　鉄ちゃんじゃないと知らない寝台特急の方が　マニアには、有名らしいのが　調べて初めて知りました。

この「あけぼの」も　最初は、奥羽本線経由で　上野～山形～秋田～青森に運行されていたそうで　それすら知りませんでした。　その後　奥羽本線の一部が　山形新幹線に移行した事で　その後は、高崎本線、羽越本線経由で青森まで行くようになったらしいです。今眺めている鉄道雑誌は、2001年当時のもので　まだ　その時点では、北斗星などと一緒の現役のブルートレインと紹介されていましたが　2014年3月に廃止されたとの事です。　

しかし　この「日本海」や「あけぼの」の方が　乗り鉄の人からは、人気があったように見えますね　まあ　今頃　廃止された寝台列車の事を　書いてもしょうがないのだが　そこが　乗り鉄でも撮り鉄でも模型鉄でもない　おいちゃんの　もどかしさというのか　かと言って　自作車両が作れるような鉄道シミュレーターとも言えない　やっぱりレイアウトを作って　その動画を人に見せびらかして楽しんでいるVRM3版ユーザーなんでしょうね

一応　これでも　悩みながらも　続けているのでね　最後に　なぜ　このEF8195のロゴ入りの機関車を牽引機にしたか　それは、たまたまネットで漁っていたら　このEF8195が牽引している画像を見付けたので　使ってみましたが　鉄道模型雑誌のNでは、EF8181の北斗星バージョンのトレインマークが「あけぼの」に　なっている機関車を牽引機に24系25形編成を組んでいました。

本当に　このブルートレインの寝台編成を組むのは、　どの時代、どの機関区の編成にするのかなど　素人には、難しいので　ブルートレイン関係は、ここまでだ。　そもそも　20系なのか14系なのか24系なのか　どれを　選ぶか？　そこから始まるから　本当に好きじゃないと　ブルートレインの編成を　鉄道模型で再現するとなると
　集めるだけでも　大変みたいですね　だからこそ　この仮想鉄道模型だと　お金も掛からず　編成を　好きなくらい組めたのですが　それも　ここのVRM3版までと　思っているのが　おいちゃんだ。

お金の面を一番　気にしているのだが　それが　古女房から一番怒られる　趣味でやっている人は、お金に関係なしにやっているんだから　そこは、アンタが　そういう考えするのは、おかしいとね

仮想東北本線越河駅レイアウト169

2019年09月20日 20:37

なんか俄然やる気満々のおいちゃんだ。　今頃　鉄道模型（ＨＯゲージ）に目覚めても　やっぱり上の世界を垣間見てしまうと　どう考えても届かない距離感を覚えてね　VRMNXも　そういう点では、似たり寄ったりなんだが　自分の　やれる範囲の趣味で　頑張るしかないと　学習だ。

さて仮想東北本線越河駅レイアウトで　2018年12月に仮想東北本線越河駅レイアウト35で　紹介していた　峠森S字カーブ付近の制作途中の動画を　紹介していたのですが　完成したレイアウトからの峠森S字カーブ付近の動画を　作ってみました。

この峠森S字カーブ付近の　クネクネが　見てて一番楽しそうなので紹介だ。

他にも　こんな感じのS字カーブは、沢山あるのが　今回の仮想東北本線越河駅レイアウトの特長なんですが　鉄道模型じゃ楽しめない出来ない仮想鉄道模型を　目指しているんですがね

新幹線も見えますが　鉄道模型運転会でも　配置してあったのでね　そう考えると　この鉄道模型シミュレーターVRM3の　鉄道模型より　優れているのは、大量の貨物編成を　同時に走らせられるという事だけでしょうかね

貨物コンテナ20両編成が　上下線で　それぞれ5本づつの10本が同時走行だ。なんぼ鉄道模型の自動制御や自動運転が出来ても　これだけの長編成を　1本の線路上を走行は、出来ないだろう！　と　素人は、考えるのだが　なんか　そうでもないみたいだね　でも　お金を掛けないでやるとしたら　このVRM3版しかないからね

こちらが　今回の完成版の峠森S字カーブ付近の動画からだ。ただ　残念なのは、少し前回のカメラの位置と角度が違ったようで見え方としては、制作途中の動画の方が　よく見えるかも知れないので　そちらも紹介だ。見比べて下さい

こういう時に　下手な動画ですが　数だけは、2500本以上も動画投稿しているので　参考資料としても使えるので　一人遊びで　楽しんでいる者としては、YouTube動画が　個人図書館みたいなもんだね

追伸

今　この完成版動画と　製作途中動画を　同時に開いて眺めていましたが　こうやって見比べると　カメラの微妙な位置取りで　雰囲気が　だいぶ違って見えるようなので　参考までに試してみるのを　お勧めします。

真似して作ってみた新幹線レイアウト4

2019年09月20日 11:41

RailSimの白い彗星さんの新幹線勾配区間動画を真似して作った勾配区間を　更にスケールアップして複々線にしてみました。

なんかブログの訪問者も　減って来て　元気がなくなりそうなので　この際　なにがＨＯゲージだ。なにがVRMNXだと　俺には、このVRM3版が　あるじゃないかと　開き直って　この勾配区間で　遊んでみようかと考えています。とにかく　そういう対抗心がないと　モチベーションが上がらない　まるで　どこかの国の運動みたいです。　まあ　しょうがないんだね　そういう生まれ育った環境と性格は、直らないので　スルーしないで適当にお付き合いください。　そのうち　気持ちも　落ち着くでしょうから　

仮想東北本線越河駅レイアウト168-夜汽車16

2019年09月19日 18:29

なんか鉄道模型運転会の記事を書いていたら　一刻も早く　この夜汽車シリーズの第16弾から　EF58-157牽引八甲田10系客車+10系郵便車12両編成の記事を　書きたくなり　続けて書いています。

やっぱり　どこか鉄道模型シミュレーターVRM5版でも　HOゲージの鉄道模型にしろ　何かが　少し違うような気がしてね　なんか　どこまで行っても届かない距離感を感じて　逃げるように　このVRM3版の慣れた記事を書いています。　HOゲージの鉄道模型も好きなんですが　さすがに　あの領域までは、入れないし　そこまでの趣味でもないのでね　そこら辺が　同じ趣味でも　温度差があるのだが　じっと我慢の子だ。

このEF58-157号機は、VRM2版の車両なので　前のEF58-138のVRM3版とは、描写が　違うのだが　わかりますか　台車廻りが　幾分　こちらが　雑なような気もするのだが　まあ　同じようなもんだ。

この八甲田を　特急寝台八甲田にしようか寝台急行八甲田にしようか迷ったが　そもそも調べたら　ここの10系軽量客車じゃなく12系客車あるいは、14系寝台客車とも　書いて有り　益々怪しいので　これで勘弁だ。

そもそも10系軽量客車と10系郵便車を牽引させたか　なんか昔々の今から55年近く前に常磐線経由で　乗った列車が　こういう客車で　当時は、寝台じゃなく普通の客車だったような気がするのだが夏場の期間で　超満員で　出入り口のデッキに新聞紙を敷いて　なんとか寝ながら　上野まで　たどり着いた記憶があるのだ。

それと　女房の亡くなった親父さんが　甲組の蒸気機関車の機関士で　この八甲田を　平から一関まで　運転していたと　後で聞いたのだが　その時の話しでは、急行列車と　聞いていたので　当時は、特急じゃなかったのじゃないかと思ってね　でも　今じゃ考えられないね　おそらく上野から平までが電気機関車で　それから先が蒸気機関車だったかも知れませんね　記憶では、帰りの列車は、間違いなく蒸気機関車だったのでね　

でも　仙台から東京に向かう列車は、夜の発車で　本当の夜汽車で　外の景色など見た記憶がないのでね　只々辛かった記憶しかありませんでした。

そこら辺が　子供の頃から鉄道好きなら　楽しくてしょうがないのでしょうが　そういう気持ちは、列車に乗ってたのしいという気持ちは、当時から更々なくて　そのくせ鉄道模型には、興味があった不思議な子供でしたね

で　今回は、こちらの10系軽量客車と10系郵便車を　どうしても見たかったので牽引させて貰いました。

10系郵便車も　2015年に手に入れて去年12系、14系を　そして今年153系を最後に手に入れて念願のVRM3版のコンプリートが完成しました。これも　ひとえに　ここを　見て下さっている皆様のおかげです。この場を借りて　もう一度　有難うございました。全部揃ったから　尚更　この鉄道模型シミュレーターVRM3版に集中できるのでね

まあ　これからは、このVRM3版に関しての事だったら　わかる範囲でなら　お答えしますのでね　鉄道模型HOゲージも鉄道模型シミュレーターVRM5版も　辞めた訳じゃないのですが　あんまり上を目指さないで　現状で少しずつやる予定なのでね　ただ　あんまり無理は、しないで行こうと思っているのでね　

その内　おいちゃんずHO鉄道模型コレクションでも　お見せしようかなんてね　全部で6両くらいじゃ恥ずかしいか　しかも動かないからね　ただ　飾って毎日　眺めているという　昔外国のプレイボーイの写真を　部屋に貼っていた10代の若かりし頃の気分で　持っている気分を楽しんでいます。

みちのく鉄道模型運転会2019その4

2019年09月19日 16:38

鉄道フェスタ2019 in ZホールのNゲージモジュールレイアウトA部分からの紹介だ。

Nゲージモジュールレイアウトを　組み合わせた角コーナーからの画像だ。

隣の特大Ｎゲージレイアウトに比べると　少し小さめのサイズのレイアウトです。モジュールの大きさも小さめの物が組み合わされています。

モジュールレイアウト全景の一部を紹介だ。

大きくＡ､Ｂの部分に別れては、いますが　Ｓ字のように線路は、繋がっているようにも見えます。

モジュールレイアウトの中央部にある3階建てレイアウト部分からだ。　このレイアウトは、2014年の時にも　見た記憶がありますね　

そして　こちらが　地元の鉄道模型サークルだと思うのですが　端っこの方にレイアウトがありました。　昔は、もっと地元のジオラマレイウトとか　地元というか　ご当地色が　強かったような気がしたのですが　まあ色々大人の事情があるかも知れませんね

手作り感満載の鉄道模型レイアウトからだ。どうしても　見栄えで見てしまうから　子供が集まっていませんでしたね　でも　当日　レイアウトを組み立てるとなると　こういう感じには、なりますね　今回　前のような大きな鉄橋とかジオラマ部分とか建物が　無かったような気がします。　

別の部屋に作ってあるプラレールレイアウト会場からだ。

ある意味　小学校に入る前の幼稚園児までの為の鉄道フェスタという　目玉企画かも知れませんね　このプラレールは、2006年当時は、これ程　大規模じゃなかったみたいだ。

このプラレールのイベント企画なんですが　前から　疑問に感じていたのは、プラレール博という有料のイベント企画があり　これが　意外と入場料金が　お高いんですね　だから　この無料でプラレールレイアウトを展示する人は、本当に　プロの業者じゃないのか　疑心暗鬼でしたが　どうも　ここの　あおい鉄道さんという方が　やっているんじゃないのかと　ネットで　探してみました。間違っていたら　ごめんなさいだ。

最後に　最初に紹介した　ＨＯゲージレイアウトを設置したと思われる杜の都車輌工場の工場日誌さんという方の方のブログ記事から紹介だ。　この方は、色んな所で　鉄道模型運転会を開催しているようで　ＨＯゲージの自作車両も　製作しているみたいだ。　

なんか　おいちゃんとは、まるっきり趣味のレベルが違いが凄過ぎて　会場で　声を掛けなかったのが良かったくらいですね　他のブログ記事を　眺めていたら　どうも　同じ地元の人で　色んな鉄道模型サークルに知り合いが多いみたいな感じで　それからしても　コツコツ一人で　鉄道趣味を　楽しんで来た者とは、そもそもが　違うみたいです。しかし　話の中で　某鉄道模型店で　中古鉄道模型（ＨＯゲージ）という話題が　ありましたが　それって　おいちゃんが　コツコツ集めようとしていた中古ＨＯゲージでは、ないでしょうかね

残念ながら　せっかく中古のＨＯゲージ電気機関車を3両ほど　購入したら　他の車両は、全部買い占められて　万事休す状態でね　天賞堂やエンドウそしてメルクリンのＨＯゲージが　沢山破格の値段で販売されていたのですが　それでも　いっぺんに　まとめて買う程のお金を　持ち合わせていないので　次回という事で　次の月に行ったら　全部なくなっていました。

今　こうやって冷静に考えると　年十年も　やっている人と　まともに勝負しようなんて　所詮無理なお話なので　やっぱり　20年近くも　やり続けている　この鉄道模型シミュレーターVRM3版で　これからも勝負だ。

結局この鉄道模型シミュレーターにしても鉄道模型にしろ　一番　自分がお山の大将でいられるのも　このVRM3版であって　浮気しては、いけないと　身に染みて感じました。　まあ　どこの世界でも　上から　ベスト10くらいには、入らないと　面白くないからね　その他大勢で　発言も出来ないような感じだったら　自分で小さなピラミッドでも作る方が　よっぽどいいからね　

だって　あまりにも　格差が有り過ぎるから　せめて自分の好きな趣味だけは、自分で死守しなきゃね　負けず嫌いですね～　まあ　このくらいじゃなきゃ続かないのです。　

みちのく鉄道模型運転会2019その3

2019年09月19日 13:55

「鉄道フェスタ2019 in Zホール」を開催している岩手鉄道模型仲間の会は、1996年に岩手県の水沢市（今の奥州市）で　誕生した鉄道模型サークルで　23年近く活動をしているクラブのようです。自分は、初めて　この鉄道フェスタを　見たのが2006年ですから　13年も昔が最初で　これ程の規模の鉄道模型運転会を　見たのも初めてでした。　その前に　何回か地元の　鉄道模型運転会（Ｎゲージ）を　隣のおっちゃんと一緒に見に行った事は、ありましたが　鉄道博物館などのジオラマを除いては、こちらの地元で無料で見られる運転会は、ここしか知りません

関東圏とかは、有料の鉄道模型イベントが　あっちこっちであるみたいですが　未だに　そういうイベントを見た事がないので　規模の大きさに関しては、どうなんでしょうかね　いくらYouTube動画で　飽きるくらい見ていますが　現物を眺められるのは、そうザラには、ないからね～　でも　よく頑張っていると思いますね　そういう結束が強いんでしょうか　なんか鉄道模型雑誌などを　眺めていると　上部団体が　有料イベントなどは、仕切っているそうで　お互いテリトリーがあるような記事を　どこかで　見た覚えがありますね

さて余談は、いいとして　Ｎゲージ特大レイアウトからの紹介からだ。

昨日紹介した　松園駅の留置線から角のコーナーモジュール付近の画像からだ。　画像の下の方が消えてしまっていますが　ここの部分に本線部分の3線が配置されています。

この角コーナーの鮮やかな紅葉の山並み景色が　今までになかった景色なので紹介だ。　昔は、山があったり畑の雰囲気だったりと　大人しい感じでしたが　トンネルで　本線を隠して　別世界を表現だ。

手前のトンネル部分と　後ろのトンネル部分の空間が　わざと　空けたのか　興味を惹きますね

留置線とか　タンクなどの配置が　参考になりそうです。

Ｎゲージ特大レイアウトの雪景色部分からだ。　この在来線3本と新幹線の複線の組合せこそが　王道の鉄道模型運転会の線路配置かも知れませんね　これは、自分も　かなり　真似していますが　この在来線3線という考えは、通勤電車などの複線と貨物専用の単線と考えるのか　それとも　別な私鉄的な路線として考えるのか
　そういう自分なりにレイアウトの方向性を考えるのも　楽しいのだが　そういう　話題が　このVRM界隈じゃほとんどないからね　そういう意味じゃ　ジャンル関係なしに　レイアウトの話で　盛り上がりたいのだがね

この　いかにも東北本線のローカルな感じの木造跨線橋がある長いホーム駅が大好きなんだね　しかも直線ストレートというのが　いいいんだね　これ2006年当時は、

こんな感じで　EH500金太郎が　牽引するコンテナ長編成が駅をゆっくり通過する姿が　カッコよくてね　それが　今　VRM3版で　作っている東北本線越河駅レイアウトの原点みたいなもんだ。

2014年の時には、雪景色のレイアウトになっていましたが　もっと雪が多かったようにも見えましたね　しかし　13年も前と5年前のレイアウトで　今のレイアウトを　比べるなんて　ここしか　しないかも知れませんね　その割には、誰も　ここを覗いてくれないから　益々好き勝手書いてしまうんだね　これが　ブログの恐ろしさです。

こんな感じで　新幹線と　国道みたいな道路と在来線が並んだ　レイアウトシーンから初心者は、作ると　鉄道模型じゃなかった　この鉄道模型シミュレーターも　簡単でしかも　列車の並走、追い抜き、そして　対向が見られるので　まずは、ここからの制作を　お勧めだ。　とくに　VRM5版だと　これに閉塞信号機を配置して　簡単な交換が出来る駅を配置して自動運転などが　出来るようにすれば　面白いような気がするね

そう考えると　せっかく20ｍｘ20ｍのレイアウトが作れると　紹介しているのだから　基本の　貨物編成20両編成が　走行出来る　途中に交換駅が　2箇所くらいあり　複線区間で閉塞信号機や場内信号機や出発信号機そして　出来れば　踏切も　1箇所くらい配置した　4ｍｘ15ｍくらいの　線路と駅とホームそして信号機だけを配置した　「はじめてのVRM5版自動信号機レイアウト」なる　基本ベースレイアウトを　本来　メーカーさんは、販売しても　いいくらいなんだが　そういう頭が回らないのか

それとも　大人の事情で　VRMonLineとVRMCLOUDとVRM5版の販売が絡んで出来ないのかは、知りませんが　なんでも　ユーザー側に任せるのもいいのだが　みんながみんなフルで揃えている人ばかりじゃないのだから　せめて　最初の基本セットくらいは、開けば　走らせられるくらいの鉄道模型シミュレーターV5があっても　よかんべと　おいちゃんは、考えるのだが　誰も考えないか　自作車両でも　部品でも　作れないからこそ　お金を出しても欲しいと思うユーザーも居ると思うのだが　この販売方式だけは、納豆じゃなかった納得が行かないのでね　

鉄道フェスタ2019 in ZホールのNゲージモジュールレイアウトA部分からの動画から

同じ会場のNゲージ特大レイアウトの　隣の場所に設置してあるNゲージモジュールレイアウトのA部分からの動画でした。　次も　NゲージモジュールレイアウトのC部分からの動画から

同じモジュールレイアウトでも　色々大きさが違うモジュールレイアウトが　組み合わされています。このモジュールレイアウトに関しては、一時期　ここのVRM界隈でも　コンビビネットとして紹介されましたが　スクリプトや部品の所有などの問題が絡むと組み合わあせ自体が　難しくなる傾向が出てしまうので　そういうのが　ない線路だけのコンビビネットだけじゃコンビビネットにならないか　難しいね

みちのく鉄道模型運転会2019その2

2019年09月18日 20:50

特大Nゲージレイアウトの会場の反対側のジオラマ関係から紹介だ。

Ｎゲージレイアウトの本線の上に配置してあった　機関庫のジオラマからだ。

市電みたいな路面電車のレイアウトが配置してあり　この下をＮゲージ本線が　通過しています。

5年前にも　あった　ビル群だが　今回は、高層ビルは、配置していませんでした。

本線は、3本線みたいです。複線+単線が1本というのが　意外と　走らせると　面白いんだね

今回お気に入りの変電所付近からだ。　これ　今見たら5年前にも　変電所は、あったみたいだ。

そして　オレンジ色の屋根の工場建物も　確かに5年前にもあったのだが　なんか　全然雰囲気が違って見えますね　発電所みたいな建物は、5年前は、無かったみたいだ。

この変電所の変圧器も　昔は、緑色だったのが　黒色にイメージチェンジしていました。

この線路を　跨いでいる工場建物も　5年前と　少し屋根の色が違うように感じるのは、写真のせいなのか　

この工場に　隣接している駅とホームは、今回　初めて見ました。5年前には、無かったみたいです。　それにしても　この青いＬＥＤの街灯が　イメージを　変えさせているように感じました。

「新川鉱業.松園鉱業所」というプレートと　駅には、松園駅と名称が付いていました。　この駅舎は、最初　Ｔｏｍｉｘの高架駅舎だと思ったら　ＫＡＴＯの高架駅舎でした。　ホームのＬＥＤ照明が　凄く効いていますね

角のコ－ナー手前の留置線付近の景色からだ。関東圏の鉄道模型仲間が作ったジオラマモジュール作品を　協力して貸し出していると昔は、聞いたのだが　そこら辺は、今は、わかりません

その特大Ｎゲージレイアウトからの動画を紹介だ。

なんか　後から聞いたのだが　最新のF９５６形「ALFA－X（アルファエックス）」新幹線試作電車が　走行しているとの事だが　この動画の最後の方に　出て来る新幹線でしょうかね　

みちのく鉄道模型運転会2019その1

2019年09月18日 13:37

先日　ここで紹介していた鉄道模型運転会のお知らせに　行って来ました。その時の紹介リポートからだ。

まず　この鉄道フェスタ2019 in Zホールの　そもそも最初に行って報告したのが2006年12月の「鉄道フェスタ2006 鉄道模型運転会」のレポートだ2で　その後2010年11月に鉄道模型運転会レポートその2で　報告して　紹介記事は、書いていませんでしたが2011年11月にも　行ったみたいです。　そして　今から5年前の2014年11月にみちのく鉄道模型運転会その3という名称で　紹介リポートを書いていました。

なぜ　5年近くもブランクが空いてしまったのか　まず開催日の情報が入って来なかったというか　調べる努力をしなかったのと　それ程　鉄道模型には、興味がなかったのが　原因かも知れませんね　しかし　なぜ　今回は、行く気になったのか　それは、鉄道模型のHOゲージに興味があったからなのだ。

だが　それは、無残に消えてしまいました。というのも　この鉄道フェスタ2019 in Zホールという鉄道模型運転会イベントは、そもそも子供向きに企画されたイベントで　素人爺さんが　ノコノコ　HOゲージについて　あれこれ質問をしに行く場所でもないんだね　それを　考えると　2010年11月の鉄道模型運転会レポートその3に出て来るＨＯを　始めたばかりの近くのお爺ちゃんの話しと　まったく同じ状況に　自分が立たされていると思ったら　なんか　何を今更　やろうとしているのか　アホらしくなって来ました。　が　そこは、動かすじゃなく　ただ飾って眺めるだけの鉄道模型の観点で　今回もリポートだ。

まずは、HOゲージのレイアウトからだ。ほとんどが　子供が対象なので　中々鉄道サークルの中の人には、直接　言葉を掛けられませんでした。

細かいレイアウトのサイズも　しょうがないので　こんな足場の大きさから割り出して　縦3.6ｍｘ横10ｍくらいの大きさじゃないのかと判断だ。　どうしても　少し興味があると　詳しい事を　知りたくなるので　聞こうとすると　煙たがれて　忙しいから　聞かないでくれくれが　ひしひしと感じます。　

ここら辺のHOゲージモーターカーなどは、自作なのかどうかなど　聞きたかったのだが　結局何も聞けずに終わってしまいました。　中々こういうのが　素人鉄道趣味を一人で悶々とやっていると　色々聞きたいのだが　人と馴染まない性格なのか　顔が怖すぎるのか　それとも　この鉄道模型サークルなどの仲間意識が　そうさせているのか　わかりませんが　ここは、見せる為の場所で　質問を受ける場じゃない　その通りです。

それでも　聞きたくなるのが　素人なんだが　どうしてNゲージレイアウトの走行車両は、列車の室内灯が付いたり消えたりして安定しないのに　こちらのHOゲージ車両の室内灯は、安定して消えないで綺麗に照明が付いているのか　どうやって電源を　取っているのかなど　5年前なら　全然興味が無かった事が　段々鉄道模型に興味を持ってから　そういう部分とかが　気になってね　このレール運搬車の台車は、何を流用しているのかとかね　そういう話を　仲間内では、話すのでしょうが　そういう話は、外部の者には、話さない

そこら辺の　鉄道模型趣味でも　ここの鉄道模型シミュレーターでも　そうだが　仲間内という限られた者同士じゃないと　入れない世界が　これらの趣味の世界なんだが　そこに　ノコノコ一人で　やっている仲間以外の者が入るには、まずは、仲間に入らないと　話にならないのだが　わかっては、いるのだが　そういうのを　取っ払った　このネットの世界だけで　繋がっているだけでも　いいと思っているおいちゃんとしては、　そういうのが面倒くさくて　まあ　それじゃ最初から　そういう話題には、入れませんね

年寄りの愚痴話は、面白くないので本題だ。特大Nゲージレイアウトの会場からだ。なんか5年前に比べると　感じが　だいぶ変わって来ていますね　大きさが　約縦 8mｘ横10mくらいの大きさで　もう少し　横が長かったような気がします。　それと　ジオラマの風景が　少なくなったような気がしますね

この毎回使えるようにしてあるモジュールレイアウトというのでしょうか　一応こういう決まりが　JANTRAK規格というのがあって　鉄道模型サークルなどが　作り方を　教えています。

だから　なんでしょうかKATOの　ユニトラックを　ほとんど使っていましたね　そういえば　誰も　突っ込まないんですが　鉄道模型シミュレーターのIMAGIC版レールとTomix版レールが有りますが　この　IMAGIC版レールってKATOのレールサイズに似ていませんか？　なぜ　このサイズにしたか　不思議でね　未だに　正確な情報が知りませんし　なぜ　1067㎜の狭軌じゃなく　1441㎜の標準軌に近い幅が広いのか　仮想鉄道模型だから　線路に合わせたのか車両の1/50に合わせたのか　そこら辺が　どういう経緯なのか　知りたいね

ここのヤード付近の線路配置は、参考になりますね　待機留置線から本線に渡らせる線路配置が　無駄なく配置するのは、どうしたらいいか

そういう線路配置の参考に　どこの駅構内を参考にしたかなど　聞きたい事や知りたい事など　沢山あるのですが　素人に説明するには、難しいか

車両編成も　これでもかと　沢山あるみたいです。2006年当時の　ここの鉄道サークルには、26～30人程の仲間が居たと　どこかに書いてありましたが　今は、どのくらい居るのでしょうかね

HOゲージの夜間走行シーンからだ。

これは、面白いから見て！

2019年09月17日 23:00

たまたま　見付けた面白い鉄道模型レイウトの動画から紹介　何かな？と　眺めたら　おったまげた。まずは、ご覧ください

鉄道模型のサイズは、わからずじまいです。Ｏゲージの大きさにも見えるのですが　力強いですね　コメントも多くて　しかも　日本からのコメントが多いのも　凄いね　みんな　こういう鉄道模型の動画を　探しているんでしょうかね

もう1本　メルクリンＨＯゲージレイアウトみたいですが　力任せというのか　お金任せというのか知りませんが　馬鹿デカいレイアウトからです。凄いとは、思いますが　それ以上は、個人的には、あんまり感じませんね　それに比べると　上の雪をかき分けて進む鉄道模型の動画の方が　はるかに面白いです。

でも　やっぱり前面展望動画なので　見ている人は、半端でないくらい多いみたいです。