新VRM3★井戸端会議

VRM3こそお金が掛からない大人の一人遊びだ。そういう考えの方どうぞ!

ループ曲線からの眺めがいい2

この前ここで紹介した スルーガータ曲線鉄橋レイアウトの 後から追加した ループ曲線部分が 貨物長大編成を眺める時に 中々感じがいいので もう一度 紹介だ。の 続きからだ。

まずは、そのスルーガータ曲線鉄橋レイアウト図からだ。

スルーガータ曲線リバーシブルレイアウト完成版図1


















このレイアウトの右側部分が 今回紹介しているループ曲線がある貨物ターミナル基地の部分だ。元々は、左側部分のKATO曲線デッキガータ鉄橋の真似をして VRM3版で作って見たらで始まったレイアウトなので単線で 右側部分は、全然 最初は、想定していませんでした。

なので かなり左側部分は、風景関係に力を入れて作って作り込んで作っていましたが これがね 全然 単線区間を 車両編成で走らせて眺めて見ると さっぱり見えなくて 無駄骨だったので じゃあ 見張線として 貨物本線を 山肌に張り巡らして 少しでも 覗けるようにと思ったのたのですがね

残念ながら 結果として この単線区間は、思惑通りには、行きませんでしたね 単に 曲線デッキガータ鉄橋だけを 眺めるという考えだけなら良かったのですが どうしても リアル情景を 模索してしまうと どうも このVRM3版の場合は、単線区間だと なんか弱いんだね

単線区間で 車両編成を走らせるよりも どうしても貨物編成の方が 眺めて面白いのでね そこでだ 2016年11月に紹介した KATOデッキガーター曲線鉄橋を真似てみるか41みたいな ループ区間を活かして 尚且つ 全く異なる貨物本線を 新たに作ってみたら どうなるかを 考えてみた。

Nゲージレイアウト図臨海鉄道部分2







このNゲージレイアウトの 赤い部分の臨海鉄道部分を 先ほどの貨物ターミナルがある右側の部分と合体させて 雪景色と 片や 港湾のタンカーなどが 停泊している海沿いの風景を合体させてみる

Nゲージレイアウト図臨海鉄道部分1








なんてね アホみたいな企画だが もし やるとしたら こんな感じですかね

スルーガータ曲線リバーシブルレイアウト完成版図3


















まあ 大きさは、適当ですが この二つのレイアウトを合体させて 貨物編成専用レイアウトを作ったら どうなるかという お話だ。

まだ 出来もしないうちに 風呂敷広げてね でも なんか面白そうなので 紹介だ。

この界隈では、車両の話し しかも リメークの話しばかりで 結局 作る側の都合で 作るんでしょうがね 未だに C11蒸気機関車のようなタンク車ひとつ 作らない所が どうも 気になるのだが

そういえば こんなニュースが入って来ました。鉄道博物館リニューアルというニュースで なんでも「臨場感を高めるため、観客席との仕切りガラスを撤去した横23メートル、奥行き10メートルの新しい「鉄道ジオラマ」全景。開館から9年使われた先代より15%大きくなった。」という事なので

ついに このVRMのサイズ 20mx20mを 越してしまいましたね 

205系山手線色通勤電車を走らせる

夜勤明けで 今起きたが 熱いね しかも 雷雨警報が出ているので 昨日の続きで 欲張り新幹線レイアウトの在来通勤線を 使って205系山手線色通勤電車を 走らせてみました。

205系は、かなり あっちこっちで 使われていた車両らしいのだが ここのVRM3版では、なぜか この山手線色しかないみたいでね 他の色違いがあっても 良さそうなんだが 作らなかったみたいだね

そこが ここのメーカーさんの七不思議でね 同じ車両でも 種類を これでもかと アホみたいに作る車両もあれば 1種類しか作らない物もあるんだね でも 良く見ると なんとなく なぜ 種類を多く作らないか わからないでもない気がするんだね まあ それ以上は、個人の感想なのでね 画像で 判断して

205系JR東山手線色通勤電車VRM3版2








こんな感じが VRM3版の205系山手線色だ。 あとで VRM2版も紹介するけど それは、また 後でだ。


205系JR東山手線色通勤電車VRM3版1











ちと 気になるのが 少し線というか色というか弱い感じがしてね ピりっと来ないというか 少しボケた感じがしてね たまに VRM3版でも 車両によってあるような気がしてね これ こちら側(ユーザー側)と 作っているメーカー側の 描写を決めるグラフィックボードの違いから こういう感じに色とか線そして 描写のハッキリ、クッキリが違って見えるんでしょうかね

おいちゃんのPCも確かに 一番最初の カーノブスのスペクトラF11だったけかな あれから 今のPCのグラボで なんだかんだで5回以上もグラボが変更になっている感じだが メーカーさんも おのずと 変更になって来ているんでしょうかね

昔 噂話で メーカーさんが 使っているPCと CGソフトなどの話題を 聞いた事があるのだが 当時でも おいちゃんが使っている感じのPC環境とは、全然違っていたのでね だから あのVRM3版のパンフレットやパッケージの箱の画像と違うのかと 思っていました。






JR九州811系近郊電車を走らせる

これから 夜のお仕事なので 順番を替えて簡単に紹介

欲張り新幹線レイアウトの在来通勤線を 使ってJR九州811系近郊電車を 走らせてみました

811系JR九州近郊電車2








本物は、見た事ないのだが 地元の東北本線に この前まで走っていた719系にも 前面の白い塗装が似ているような気がするのだが やっぱり違うか

811系JR九州近郊電車1













どっちかというと E721系電車に 似ているような気もするが わかりません


ループ曲線からの眺めがいい1

去年 作っていたスルーガータ曲線鉄橋レイアウトの 後から追加した ループ曲線部分が 貨物長大編成を眺める時に 中々感じがいいので もう一度 紹介だ。

元々は、仮想飯田線のイメージで作ったスルーガータ曲線鉄橋レイアウトだったので そこにむりやり貨物本線を 見張線として追加したものだったのだが 実際 レイアウトが完成して いざ単線のローカル線としての スルーガータ曲線鉄橋をメインとしたレイアウトが 物足りなく感じてね

その反動なのか 雪景色のループ曲線部分が 逆に 自分としては、良く見えてしまい なんか この部分だけを活かしたレイアウトを 作れないものか 只今 思案中なのだ。




そもそも まったく別物のレイアウトを 組み合わせて作ったようなもんでね 今更なんだが 何をしたかったのか?何を見たかったのか? たまたまKATOの曲線デッキガータ鉄橋を 試しに作ってみるかが 始まりだったからね  

この曲線デッキガータ鉄橋レイアウト部分を 削除して この部分に ループ曲線の延長部分を 作ってみたらどうなるのか? なんてね 考えては、いるのだが  いざ 半分 削除して やる段階になると 尻込みしてしまうんだね

そこまで やるなら 最初からコピーして 新たに作った方が どんなに早いのかとも 思うのだが 要は、このループ曲線の 一番の難所は、 この地形で 線路を 埋め殺して勾配区間を作って行くのが 面倒でね

それを 考えると 気持ちは、あるのだが 手が動かない まあ これが VRM3版のレイアウトを リメークするという行動に 中々手が出ない理由かも知れないね

52系流電を走らせる

欲張り新幹線レイアウトの在来通勤線を 使って52系流電を 走らせてみました。

52系流電2








今更 説明も いいか

52系流電1













なんか 調べるとね 色々昔のモダンな52系もあるらしいのだが やれ写真転用禁止とか自分だけが特別に許可を貰った文言があったので 面倒なので どうでもいいやだ。 




一畳レイアウトを作る その25

これから 夜のお仕事なので 簡単に紹介

一畳レイアウトが完成したので その試験走行からだ。 第4弾は、最終列車が 通り過ぎた後の保線作業用の 保線モーターカーのレール運搬作業の走行動画からだ。

一畳レイアウトを作る その24

一畳レイアウトが完成したので その試験走行からだ。 第3弾は、最終列車が 通り過ぎた後の保線作業用の 保線モーターカーが トロッコ牽引しながら 運搬作業の走行動画からだ。

月明りの真夜中の列車が 走らない線路を 悠々自適に のんびり走行する保線モーターカー やっぱり,こういうのは、夜間走行だね この保線モーターカーは、10年前の2007年に初めて紹介した ディーゼルなのに保線モーターカー?1の 記事から始まり 正式名称は,TMC-200モーターカーらしいのだが 旧モデルなので 今は、ほとんど見掛けないらしいね プレミアチケットの車両ですが 中々作りは、いいからね

一畳レイアウトを作る その23

一畳レイアウトが完成したので その試験走行からだ。 第2弾キハ58編成を 車庫から本線走行に入線して 入換して又車庫に戻る動画です。

一畳レイアウトを作る その22

一畳レイアウトが完成したので その試験走行からだ。 まずは、キハ110+キハ111の変則3両編成を 本線走行から 入換して 車庫に戻る動画です。

一畳レイアウトを作る その21

画像だけ紹介して 一畳レイアウトの 中身を紹介するのを 忘れたので報告だ。

一畳レイアウト完成13















上の画像が レイアウターの画像だ。サイズは、あくまでも 高校生鉄道模型コンテストの 一畳レイアウトのサイズ 1800x900个痢.灰鵐僖優汽ぅ困任后

但し この1800x900个離灰鵐僖優汽ぅ座罎鮑遒襪燭瓩法.譽ぅ▲Ε拭室体の大きさは、3000x3000个任后この大きさにしないと この一畳レイアウト全体を 眺める事が出来ないのでね そこは、一番最初の 一畳レイアウトを作る その1を見て貰えば わかります。

で レイアウト容量なんですが 2137kbと かなり軽い容量です。そして問題の部品点数は、3075点と これまた少ない感じですね

思えば 一番最初に企画して始めたのが 6月10日で その後 週末に このレイアウトを集中的に作りながら 本日完成した訳ですが 正味 ぶっ続けで 作っていれば 一週間も掛からないと思うのですが まあ色々こればっかりやっている訳じゃないのと おまんま食わなきゃならないのでね

でも このVRMレイアウトというのは、いつでも 好きな時に 好きな時間に ちょこっとずつ出来るのでね そこが又 いいんだね どうしても構えて いざ作ろうとなると 意外と 面倒でね そして 作りながら考えるので 中々進まない そして 手直し修正を その都度やってしまうというか すぐ出来ちゃうので 逆に進まない

それでも 手を汚さずに作れるので これほど 面白いゲームは、ないと思うのだが 上さえ見なければ最高なんだけどね 

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