新VRM3★井戸端会議

Nゲージレイアウト制作再開143

2016年09月26日 20:57

Nゲージレイアウトの貨物本線下り線から貨物列車長大編成の紹介からだ。

第16回目は、DBBR101+セキ3000石炭車編成からだ。

DBBR101は、ドイツの電気機関車だ。　昔こんな　お遊びもしていました。DBBR101ドイツ国鉄電気機関車紹介カタログ1　

そして　今日も　お遊びで

こんな　お遊びVRM3宣伝　画像も　作ってみました。　それにしても　このAdvancedTrackレールが　あると　全然いいねえ～　羨ましい限りです。
　

この前　NHKで　宇多田ヒカルが　登場するSONGSを　見る為にTVを　見ていたら　その続きで　この「となりのシムラ」を初めて見た　いやぁ～　面白かったね

同じNHKでやっているウッチャンのLifeとは、また　違った　久々に昭和のコントを　見た感じで　クスクス一人で　夜中に笑ってしまいました。

この「となりのシムラ」は、　もう　今回で5回目らしいんだね　全然知りませんでした。　その中でも一番　面白かったのが　あの岸本加世子との夫婦の会話編だ。

内容は、これこそ　大人ならわかる内容でね　ここじゃ　書きませんが　ぜひ　もう一度　再放送を　見てみたいね
それにしても　こういうコントは、他の芸人には、出来ませんね　そこは、共演する役者にもよるのでしょうが　子供には、わからない大人のコント　夜中にしかやれない　昔の11PMとかトゥナイト２の山本晋也監督など　一番面白かった大竹まことのロバの耳掃除など　ハチャメチャな番組　懐かしいね

だから　ネットから　離れられない　スケベオヤジだ。　年取ると　体が　動かないのでね　想像の世界というか　まあ　仮想現実世界の中で　楽しむのも　アリなんだね　だから　仮想鉄道模型で　我慢出来る

この感覚が　わかれば　それなりに　一人でも楽しいものだね。　

Nゲージレイアウト制作再開143

2016年09月25日 12:23

Nゲージレイアウトの貨物本線下り線から貨物列車長大編成の紹介からだ。

第16回目は、EF210+タキ50000タンク編成からだ。

EEF210は、17年前のVRM2版車両で　ここでも　何回も　言っているのですが　まあ　昔の車両だから　しょうがないのだが　一番　作りが雑な機関車でしたね　でも　時が経つと　それを　含めて　許される感じになるんだから　不思議ですね　まあ　愛着というか　おいちゃんが　心が　広くなったんでしょうかね　そういう点では、　メーカーさんは、感謝して貰いたいね　もし　今から　こんな感じの　やっつけ仕事みたいな車両を　出したら　大変だからね

なんせ　プロは、常に　素人より上を行かなきゃ困るのだ。　それが　おいちゃんの持論だ。

だから　メーカーさんは、VRM2とかVRM3の車両を　ここで紹介されると　本音は、嫌だと思うんだが　そういう過去の作品を　未だに　使っているユーザーが居る　という　VRMそのものの良さを　本当に感じているんでしょうかね　最近　数ある鉄道シミュレーターゲームの中から　このVRMを　選んで　続けているユーザーに対して　メーカーさんは、　どう考えているのか？　気になってね　とくに販売に関して　どうなのか　と　おいちゃんが　考える事でも　ないか　

３年前には、EF210電気機関車紹介カタログ　みたいな　塗り絵で　色々なカラーのEF210を　作ってみたりしていましたが　そもそも　このVRM2版　EF210にしても　少し背景などを　変えて紹介すると　こんな感じになるんだね

この17年前のEF210から　今現在のEF210になると　こうなるんだね

こんな感じで　左側が　VRMonLineのトレトレのパーツショップからの画像でね　この背景が　多いんだが　どうも　なんで　こんな見づらい画像を使うのか？　不思議に前から思っていたので　少し　おいちゃんなら　こんな感じで修正した画像を作ってみました。　せっかく　新しいAdvancedTrackレールが　出来たんだから　面倒くさいと思わないで　まずは、使って撮り直して　背景と車両との対比というかコントラストを　くっきりさせて　車両の全体像が　見やすいように　したら　いいんじゃないのかね　確かに　画像の修正は、手間が掛かる作業ですが

この画像を見て　初めての人は、この機関車を買うか買わないか決めるので　そこら辺の　販売に対する考え方が　私、作る人、　貴方は、販売する人、そして貴方は、黙って買う人　まあ　売れているゲームだから　そうなんでしょうが　どこのメーカーもパッケージや販促用のデモ動画など　色々ああでもないこうでもないと　苦労しながら　いかにして　1本でもゲームを売ろうとしているように　見えるのだがね

この画像も　同じように　修正したのだが　背景を少し明るくしたりしているのだが　プロの方々だったら　もっと簡単に修正も出来るんでしょう　こちらは、20年近く前の廃盤ソフトPaintShopProを　使って　切り刻んで　こんなぎこちない画像になっていますがね　カタログなんだから　もっと　車両がメインで　よく見える画像が　いいんだがね

又　余計な事を　書いてしまったが　他の鉄道シミュレーターの画像や　アニメの鉄道画像を　毎日これでもかと　眺めていると　嫌でも　段々どこが　どういうレベルかとか　アングルの設定とか　プロは、やっぱり　見る視線が違うとか　そんな事ばかり　考えてね　とにかく　比べて見るのが　大好きなのです。　

そんな色んなゲームやアニメの中から　このVRM3が　今でも一番　自分には、今は、合っている　この「今は、合っている」これが　ユーザー心理だと思うのだが　メーカーも　「今は、作るが、今は、販売するが　その先は、わからない」　ここら辺の見えない駆け引きがね～　たまに見え隠れする

今以上に　いいものが　他から出てくれば　なんの義理も　ないからね　そこが　消費者心理というか　手抜きや　上から目線には、こんな感じで　口には、出さないで　スーっと　黙って去っていく　自動車メーカーを見れば　よくわかるのだが　　これを　文句として　捉えるか　それとも　アドバイスと捉えるか　商売とは、お互いの腹の中の探り合い　お金があって　いつでも買えるのに黙っている人ほど怖いものは、ないのだ。　

KATOデッキガーター曲線鉄橋を真似てみるか14

2016年09月24日 23:18

新興団地の上の山肌に　送電塔を　配置してみました。　そうなんです。VRM3版の送電塔には、送電線が引っ張れないので　いつもの電柱を　配置して　架空の曲線電線を　引っ張ってみました。

左側のように　電柱を弓なりに配置して　電柱を撤去すると　こんな感じになるんだね



しかし　これVRM4版以降は、こんな疲れる事をしなくても　こういう曲線の電線が引っ張れるらしいです。　そいうのが　わかっているのだが　まあ　こういう手間が　面白いと思わないとね　車のマニアル車みたいなもんだね

そして　デッキガーター曲線鉄橋の鉄骨架線柱に関して　この前　地元の仙山線とかでもデッキガーター曲線鉄橋が　作並から奥新川間とか　他にも　色々あるみたいでね　そこの　鉄骨架線柱が　シングルじゃなく　ダブルになっている場所があるんだね　そこでだ　ちょっと　作り直してみました。

こちらが　シングル鉄骨架線柱が配置していたデッキガーター曲線鉄橋からだ。

こちらが　ダブルにしたデッキガーター曲線鉄橋からだ。　まだ架線は、引っ張っていませんが　中々これは、いいですね　本物は、ほとんど　錆ていて　新品の鉄骨架線柱の場所は、ほとんどないからね

気がついたら　手直し修正　これだから　中々進まない　これ年内に　出来るんでしょうかね

流電52系で考えてみる

2016年09月24日 17:12

イマイチ　流電クモハ52系に関して　よく　わからなくて　調べていたら　なんと　この流電52系の編成自体を　間違って5輌編成にしていましたが　どうも4輌編成が基本で　たまに　増結されて6輌編成があるみたいでね

この4輌編成と　5輌編成では、結構　ローカル駅のホームトラックの長さが変わってくるので　全体的なローカル駅の雰囲気も変わると　思うのだが　そこまで余裕がないので　まあ　このままで行きますかね

ところで　流電クモハ52系と　書いてますが　実際は、52系旧型電車というのが　本当らしいね　そもそも　なぜ　飯田線の流電52系として　人気が出たのか？　そこら辺が　わからなかったので　色々漁ってみました。

結構　Nゲージに関するサイトが多くてね　一応　紹介だ。

★引退直前の国鉄飯田線"流電"を撮りに行く

ここを　見ていると　どうも　この飯田線というのは、旧国電が　集まってくる場所だったみたいだね

★湘南色時代の流電

ここでは、流電52系の湘南色が走っている写真がありました。

★【Nゲージ】KATO クモハ52004+クモハ54100飯田線4両セット

ここでは、KATOの飯田線クモハ52を　これでもかと　UPで　見せてくれいます。

★お気楽！鉄道模型の部屋ＫＡＴＯクモハ５２００４他流電入線　３　鉄コレと比較

ここでは、鉄コレ52系と　KATO52系を　比べています。

★鉄道コレクション国鉄52系２次車飯田線横須賀色と湘南色

ここでは、鉄コレクションの　52系の横須賀線と湘南色を　並べています。

★クモハ５２（マイクロエース・ＫＡＴＯ）

ここでは、KATOとマイクロエースを　並べています。

★【Nゲージ】湘南色の流電～鉄道コレクション～　と　

★鉄道コレクション「国鉄52系2次車飯田線（湘南色）/（横須賀色）4両セット｣

と　流電52系といっても　これだけNゲージ鉄道模型じゃ　メーカーが　制作して　そして　ユーザーが　車両を紹介しているんだね

じゃあ　このVRMでは、　どうだったか　例えば　ここでは、

こんな感じで　塗り絵をしながら　ない車両は、勝手に動かない車両を作る

まあ　これも　ひとつの　お楽しみで　自分では、楽しんでいましたが

こちらの　VRMonLineの　国電80系300番台の　画像なんですが　これ見て　なんか　違和感を　覚えてね

今月始めに　10年前から遊びと言えば　これしかないね　という記事を　書いていましたが　その時の画像を　作る参考に　もう何百回と　メーカーさんの　VRM5版の車両紹介画像を　見て来ているのですが

なぜ　この背景画像を　使うのか？　前から気になってね　中には、車両の色の関係とかで　アングルを変えたり　背景を変えたのが　あるんですが　ほとんど　この背景が　多いんだね

そして　この国電80系300番台の画像の背景の　車両とのバランスが　素人なんだが　これって背景は、合成じゃないのかと思ってね　おいちゃんの素人合成画像と　同じじゃないのかとね

確かに　今の時代　ペーパーレスというか　パッケージ版の商品のような　パッケージの画像で　お客さんに選んで貰える時代じゃないのかもしれませんが　一応　普通の商品なら　商品カタログなんでね

と　素人が　書く内容じゃないのだが　ただね　プロって　商品を作るだけでなく　それを　売ってなんぼかなと思ってね　それが　趣味の世界で楽しむ人達と　それで飯を食べている人の違いだと　ずっと　思っていたのでね　

それにしても　湘南色が　好きなんですね～　でも　国電80系300番台を作って　流電52系は、作らない　そういう　この界隈の　なんで？という　話しも何も聞こえてこない　何を　作ってくれるか？じゃなく　なんで　この車両を　選んで作ったのか？　どうして　そういう肝心な事を　話題にしないのかね

鉄道模型だって　他メーカーとの車両を並べて対比したり　これでもかと　ユーザーがUP画像で　ここがいいとか　悪いとか　好き勝手　書いてい楽しんでいる　

そういう点を　これからも　外野の立場で　VRM5など　持っていないけど　これからも紹介して行きたいね

アニメの「バクマン」の見過ぎでね　楽しみながらも　どこかで　ゲーム感覚で　自分のレベルが　どうなのかと気になってね　そういう　自分自身の技術の向上こそが　このVRMの　面白い所なんだがね