仮想日本海縦幹線日本海を行くその25

2020年07月06日 23:33

日本海縦貫線の裏側の雪景色を眺めていたら　寝台列車も　走らせて見たくなったので紹介だ。

前回の下り線のトンネルから　出て来たところで　月明りに照らされて雪が白く輝いて見える雰囲気をイメージしてみました。EF8137ローズピンクの寝台列車日本海をイメージしてますが　トレインマークは、付いていませんが　雰囲気だけは、いいかもね

こちらは、EF81-113牽引の24系25形トワイライトエクスプレスの編成からだ。貨物編成も　いいけど　真冬の真夜中を走行する寝台列車も　いいねえ～

日本海縦貫線では、登場しなかった　EF8189牽引カシオペアE26系寝台列車だ。このHOゲージが　欲しかったのだが　どこ探しても　ないからね～

こちらは、逆側の　海側に出るトンネル前の下り勾配からの景色だ。寝台列車日本海が　下り勾配を　駆け上って行きます。

こちらは、EF81-113牽引の24系25形トワイライトからだ。

そして　こちらがEF8189牽引カシオペアE26系寝台列車だ。こんな感じで　ビュアーを眺めてしまうと　ついつい画像を　撮ってしまうのですが　まあ　これも　楽しみ方の一つなのでね　

仮想日本海縦幹線日本海を行くその24

2020年07月06日 00:23

日本海縦貫線の裏側部分のトンネルから出たカーブ部分を　修正していました。線路脇まで雪で覆われた感じにしたいと　地形を高くして除雪した雪が　高く積もった感じにしていました。でも　VRM3版では、影が作れないので　真っ白で　積雪の感じがイメージ出来ませんでした。

なので　少し線路脇の積雪部分に影を　塗り絵で　足してみました。

後ろのコンテナ貨物編成も　見えると良かったのですが　そうすると　EF66電気機関車は、大きく見えるのですが　せっかくの除雪した雪の壁のイメージが　隠れてしまうので　まあ　これがベストかなと　考えたショットだ。

これも　除雪した雪の壁が　少し弱いような気もするのだが　この雪の壁も　これ以上　高くすると車両編成が　隠れてしまうので　そこら辺も　どこまで見せるようにするか　

気持ちとしては、線路脇の雪の高さが120㎝くらいのイメージなんですが

そうは、見えないか　まあ　こんな事して　遊んでいるので　さっぱり制作が進みませんね　これでも　色々考えながら　やっているのですが　アイデアが　浮かばなくて部品をなるべく配置しないで　雪景色を　表現したいのですがね

又　モリタ倶楽部杯GIレースの動画を作っていました。あれだけ　面倒で失敗だらけなので　辞めようと思ったのですが　ついついやってしまいました。他に　やることがないのでしょうかね

いやあ　やりたい事は、あるのですが　結局　これしか頭を使わず　お金も掛からない　お遊びは、見当たらないのでね　それにしても　あのSoftTalkを　使って音声変換して音声を付けているのですが　あれって　書いた通りには、音声変換しないみたいで　なんか上手く行きませんね　

まだ　これからも　使う予定ですが　最近このファイルの保存の管理が悪いのか　チョンボが多くて　困ったもんです。

今回は、北側団地前の踏切Dをゴールにした第1.2.3レースの動画を　作って見ました。　このカーブコーナーから直線ストレートに進入する場面が　好きなのだが　こういうちょとした場面が　いいんだね　こういう感じが　わかるようになるには、おねえちゃんの　ちょっとしたしぐさが　可愛く見えるのと同じでね　

そこら辺が　若い時の外見重視から　歳を取ると　顔じゃない別な面の可愛さが　気になるおっさんの感覚に近いので　それは、　なんで　こんな50年以上も前の103系が　いいのか　自分にも　よく　わからないのだが　最近の新しい電車に比べると　乗車しないで　ただの車両を見た感じだと　シンプルイズベストというか　まるで無印良品の電車みたいな感じに見えるのだ。

新幹線も　どんどんロングノーズになって来てますが　やっぱり　0系、100系、300系までが　なんとなく新幹線のイメージで　そう考えると　無理して　これ以上　車両を増やさなくても　いいかと思うと　まあ　これでいいか

なんてね　そう思っているのは、自分だけか

仮想日本海縦幹線日本海を行くその23

2020年07月05日 01:14

日本海縦貫線の裏側制作の続きを　やろうとしていたのですが　ビュアーで　製作途中を確認していたら　踏切を通過する貨物編成の姿が　良かったので　そちらを紹介だ。　まあ自分で作って　自分で気に入って　自分で紹介という究極の一人遊びみたいなもんだ。

まずは、踏切Bからの下り線が通過するEF5861牽引お召列車からだ。　このカーブしながら踏切を通過する姿が　なんか急に　ハマってね　もう時代は、平成から令和になって　ここの鉄道模型シミュレーターもVRMNXと進化していますが　ここは、まだ　20年前と　変わらないのだが　それでも　レイアウトの作りに関しては、20年前よりは、なんぼかは、見られるようには、なったと思っています。

レイアウトも　全体で眺めるのも　いいけど　こういう感じで　切り取った景色も好きでね

そして何より　この車両編成を色々試せるのが　本来の鉄道模型シミュレーターの楽しみ方とも思っていますが　そういう感じを　楽しんでいる人は、どのいくらい　いるのでしょうかね

こちらは、踏切Aからの景色からだ。電気機関車の重連が好きでね　中々鉄道模型じゃ電気機関車や蒸気機関車の重連を　見た事ないのですが　ここの鉄道模型シミュレーターだと三重連や　VRM3機関車軍団の20両機関車編成も走行出来るのでね　

どうしても　VRM5版や他の鉄道シミュレーターの車両に比べると　見劣りは、しますが　まあ　どこを見るかでしょうか

でも　馴れて来ると　これでもいいと思う時もあるが　VRM5の車両を見てしまうと　向こうも良く見える　まあ　そんなもんだ。　まあ動画を見て下さい

モリタ倶楽部杯GIレース開催4

2020年07月04日 13:48

相変わらず　懲りずにモリタ倶楽部杯103系決定戦の動画を作っていました。本当に　やる度に　間違いが見つかり　出来上がってから気が付くの繰り返しで　だったら辞めたらと自分でも　思うのだが　性格が　異常なのか途中で断念するのが　嫌いなので　まずは、1本くらいは、完成させなきゃと　頑張っていました。

まず大きな間違いと失敗の原因は、この103系対戦バトルの動画を　作るのにあたって　欲を出して　どうせ作るなら　このスタジアムレイアウトの5箇所の踏切と2箇所の定点カメラを　利用すれば　対戦動画が　作れると思って　一つの踏切で　3組の対戦バトルが作れると思ってね　結局21の対戦バトルが　作れる感じに　動画は、撮ったのだ。

しかし　それに付随して　やれ出走の枠順の画像や　確定後の順位の画像そして各踏切ゴールの画像などを　動画の中に組み込まなければ　本物のような感じには、なれないと　バタバタ突貫作業で作ったのだ。これが　良くなかったんだね　もう　間違いだらけで　作って完成して動画に組み込む段階になって気が付いた状態だ。普通なら　ここで　諦めて　辞めりゃいいのだが　画像は、作った　そして　これまた大変だったのが　SoftTalkという音声再生のソフトが　上手く出来なくて　これまた大変でした。

とにかく　元の鉄道模型シミュレーターV3が廃盤ソフトなら　それを編集しているのが　古いPCに入っているWindosムービーメーカーという　これまた廃盤ソフトなので　古いPCじゃないと作れないと　新しいPCで　動画や画像を撮って　それを　古いPCに移して作る　まあ　アホな作業をしていました。

まあ　ここで　ぼやいても　しょうがないのだが　新しい動画編集ソフトも　気には、なっているのですが　とにかく　ここのVRMと同じで　扱い方が覚えられなくてね　だから　昔のような　難しい機能なんて　要らないから　簡単に使えて　最低限の編集が出来るソフトは、どれなのか　昔は、本屋で探してそこから購入したのですが　本当に　家から出ない世の中の世界とは、真逆の生活だ。

どうでも　いい話は、いいとして　まずは、この画像の踏切Aが　ゴールの動画から紹介だ。これは、第2作の動画です。

2本目だから　1本目を　コピペして簡単に作れると思ったら　やっぱり駄目でした。画像も　間違っていたし　音声を取り込むにも　又　一から作り直したりと　楽してコピペして作ろうとするのは、ここの鉄道模型シミュレーターV3でも　一番の間違いの原因ですからね

そして　こちらが　テスト版で紹介していた　踏切Bゴールのまとめた動画からだ。　これも　出来上がって　間違いが　あったりして　自分は、しょっちゅう文字入力の間違いなどを気付かずに　ブログなどを　UPしていますが　実際　世の中で　パソコンで作られた文章や統計など　一字一句間違いがない記録など　あるのでしょうかね　昔　税務署で　消費税の話しで　1円未満の単位について　切り上げか切り下げか四捨五入は、税務署では、決めていなくて個人が決めて下さいと聞いたことがあって　なんだそりゃとおもった事があったのを　思い出しました。

その間違いが多かった　踏切Bゴールのまとめた動画も　紹介だ。

出来上がってしまうと　苦労して作った割には、中身が薄くて　自分でも　面白くない動画だと　一瞬感じましたが　まあ　ユーチュバーじゃないのでね　あくまでも　自分で作って自分で載せて楽しむ　尚且つ　人様に　見て貰えば　いう事ナシだ。　この最後の人様に見て貰うというのが　一番ここの新VRM3★では、キツイ状況でね　まあ　それでも　このVRM3版中心の動画制作という基本方針は、ブレたくないのだ。

VRMNXのトンネルから

2020年07月03日 23:44

VRMNXの複線トンネルの画像が　近ちゃんさんのTwitterに紹介されていたので　今日は、VRMNXのトンネルの画像を　集めてみました。　こちらのVRM3版とは、関係ない話ですが　昔から　このトンネルに関しては、色々気になっていたので　紹介だ。

こちらの近ちゃんさんの複線トンネルの画像が　どういう感じの大きさなのか　ずっと気になっていましたが　Twitterに　載せて貰ったので　イメージが　やっと　掴めました。その前は、こちらのメーカーさんの画像を　眺めながら　色々想像していました。

　

これを　眺めながら　これが複線なのか単線のトンネルなのか　まず　それすら　わからなかったので　せっかく　新しいやっとトンネルらしい形のトンネルが　出て来たのに　車両を見せないと　大きさがわからないのです。そして一番知りたかったのが　このトンネルの穴の高さの部分が　どのくらいなのか　ここが気になってね

こちらは、メーカーさんの単線トンネルの画像からだ。線路は、配置してあるのだが　これが　あの7㎜用の狭軌用のトンネルなのかどうか　線路は、7㎜レールみたいのような気がしますが

こちらの近ちゃんさんのトンネル画像には、7㎜の線路を配置してあるのか　どうかは、想像するしか　ここでは、出来ませんが　

こちらは、キハ58系が　配置してあるトンネル画像からだ。どうして　そんなにトンネルに　拘るのか　それは、実際のトンネルも色々見て来たけど　一番気になったのが　鉄道模型のトンネルで　これが　中々リアルなトンネルを　見た事がなくて　それは、どうしても　メンテナンスなどを考えると　大きくなる感じがしてね　実際のトンネルでも　昔のトンネルと今のトンネルじゃ　全然作り方が違うので　例えば　電化されている路線のトンネルと非電化のトンネルでは、高さが　違うという話も聞いていたし　蒸気機関車の時代には、煙抜きとかいうトンネルとトンネルの間を空けるとかあったとも聞きましたが　要は、一番見たかったのが　トンネルに対してギリギリに出入りする姿が　見たかったという　ただ　それだけを　求めていただけなのだ。

ここにVRMonLineのパーツショップのカタログからのトンネル部品からだ。ここのカタログは、外野から見ると　セットの中身も　詳しく書いていないので　さっぱり意味が　わからないのだが　もう　そういう時代と言うか　限られた会員制クラブみたいな感じに　なって行くんでしょうかね　

昔のような始めるシリーズのような誰でも楽しめる鉄道模型シミュレーターとは、もう全然違うゲームに　なってしまったと　つくづくと感じる今日この頃だ。　

それにしても　ここの鉄道模型シミュレーターも　HOゲージの16.5㎜と13㎜のゲージ問題じゃないが　ユーザーを迷わせますね～　ゲージが　変われば　全ての部品も　変わって来るからね

その内　内部で7㎜と9㎜の派閥が　出来そうで　最終的には、どっちか　ひとつになるのでしょうか　そうなると　今までのTomix版の線路などは、どうなるんでしょうかね　

モリタ倶楽部杯GIレース開催3

2020年07月03日 00:43

散々　失敗して　やっとこさ　このモリタ倶楽部杯G1レース103系決定戦の踏切Bゴールの第1戦のテスト版が完成しました。　たかが1分程度の動画を作るのに　なんと　12時間以上も掛かって　ようやくテスト版の完成だ。実際は、昨日からなので丸一日掛かりだ。本物とは、全然中身も出来も　まったく違うものですが　まあ　ご覧下さい

こういう感じで　コースとしては、7か所で　レースは、それぞれ3回戦づつ戦える予定なので　作る気になれば　21本は、作れるのだが　まあ　失敗ばっかりで　只今　検討中です。

元のタモリ倶楽部の企画が　素晴らしかったので　真似してみましたが　動画に対する付属の部品の画像を作ったり　今回　久しぶりに使ったSoftTalkを　又　DLしてみたりと　苦労続きで　なんせ　やり方を　すっかり忘れたりして　もう　覚えられない　このボケ頭を　つくづく感じました。

まあ　少しYouTube動画の反応を見てから考えるか　

モリタ倶楽部杯GIレース開催2

2020年07月02日 21:13

昨日紹介したモリタ倶楽部杯G1レースの動画制作に取り掛かっていました。が　これが　上手くいかず失敗の連続で　嫌になって来ました。

まず基本的な間違いをしてしまい　その為に全部一から手直しみたいな感じになってしまい　やる気が　起きません　その一番の原因が　昨日　必死こいて作った動画用の画像なんですが　これの最初の編成表が　間違っていました。

そもそも　その間違いに気が付いたのが　踏切Bがゴールのテスト動画を作って　そこで　今回　タモリ倶楽部のようにナレーションを　付けて見たいなと思い　SoftTalkという文章を自動で会話にしてくれるソフトを　使ってやってみようかと思ったら　あれ　おかしいなと　気が付いたのだ。

どうも　動画の出走の順番と　画像で作った枠順番が　違っているようで　音声を　付け加える段階でも　気が付かず　テスト動画が完成してから　ゴールしてからの順位と枠順が　どうも　おかしいと思うようになりました。

そこで　全部一から見直したら　やっぱり　昨日作った部品用の画像が間違っていました。その一つが　こちらの第1レース用の枠順の表からだ。

この第1レースの配置の順番を　すっかり　他の103系編成と　似たような構成で配置していたと　ずっと勘違いしていて　それが一番の原因みたいでした。

こちらが　正解の103系第1軍団の配置表だ。なぜ間違えたかと言うと

こちらが　第2レース用の　配置表からで　

こちらが　第3レース用の配置表で1番線、2番線、3番線と　カナリア色、ウグイス色、オレンジ色と　揃えていたと思い込み　第1軍団も　すっかり同じだと勘違いしていました。　その為に　全部もう一度　最初から　やり直しだ。

最近　どうも　こういう間違いが多くてね　今年の1月から5月頃まで作った画像のファイルとフォルダも　消えてしまって　削除してしまったんでしょうかね

そもそも　このレイアウト配置図表を作った時に　

一番最初に　間違えたみたいでね

このエンドレスの8の字になっていると　場所によっては、内側になったり　外側になったりするので　たまに　進行方向を間違えたりしたりするので　本当に　指差し確認をしないと　駄目な歳になって来ました。　だから　新しいVRMNXなどのような最新の技術を　皆さんよく覚えられるな～と　関心しています。

さて　又　これから　もう一度　作り直して行きますかね　楽しようと　一回ごとに確認しないで　手抜きしたのが　一番の原因かも知れないね　

モリタ倶楽部杯GIレース開催1

2020年07月01日 23:07

YouTube動画で見付けたタモリ倶楽部の人気コーナーだったらしい「鉄道車両によるGI・GⅢレース」という動画を見て　久しぶりに　こんなに面白い企画もあるんだと　ぜひ　これを　こちらの鉄道模型シミュレーターV3で　出来ないかと　やる気になりました。

そこで　まず動画を　作る前に途中で　逃げないように材料だけを先に作って　ぜひ　これを　やってみたいとの意気込気だけで　まずは、予告編からだ。

こんな感じで　完全なパクリみたいですが　名称も　モリタ倶楽部杯と命名して　ここでは、前回作っていた103系15編成並走スタジアムレイアウトを利用して103系でやってみようかと思っています。

やる以上は、出来るだけ本物に近づけたい一心で　こんなものを作って見ました。本物は、タモリが演じる伝説の競馬の騎手岡山田豊を演じ　もう一人の解説実況アナウンサーが塩原恒夫という本物のアナウンサーだと思うのですが　その掛け合いが面白いのですが　そこまでは、動画では、作れないのでね

ただ列車編成を　走らせて　ある地点での順位を　見るだけなので　本物とは、全然違いますが　まあ本人としては、とにかく　やってみるというのが　いつものお遊びだ。

動画を撮る準備としては、ここの7か所で　鉄ちゃんダービーを行う予定だ。それにしても　あのタモリ鉄道倶楽部は、他の回を観ても　面白いのが　沢山あったりして　視点が面白いですね

しかし　よくこういう企画を考えるね～　この前　紹介した「女性運転士達の戦い」や「　電車でD」など　そのアイデアが　面白いんだが　MMD鉄道も　ドラマ仕立てとかもあったりして　そういう意味では、この鉄道シミュレーターというのは、腕と技術とアイデアがあれば　これから伸びる要素は、あるように思えるのだが

如何せん　おいちゃんには、その三拍子がないから　昔の紙芝居のような作りで　頑張るしかないか　上の画像も　全部　他の画像から　切り張りして貼り付けて作っているのでね

縦文字も　切り張りで　貼り付けて作っていますが　最初から　エクセルとかで作ればいいんでしょうが　ここ2年以上も　エクセルも　触っていないので　やり方を　忘れてしまって　まあ　面倒かも知れませんが　使い慣れたやり方が　一番　早いのでね

仮想日本海縦幹線日本海を行くその22

2020年06月30日 17:49

昨日の続きの踏切 Aからの動画を紹介だ。今回は、斜め正面上からの動画からだ。

斜め正面上空からの踏切画像からだ。

上りの485系3000番白鷹が　通過するところからだ。YouTubeの動画で　日本海縦貫線の動画を眺めていたら　こんな「ありがとう日本海縦貫線24系ブルートレイン」という動画を見付けました。2014年10月に大阪～青森までの臨時団体列車が企画で運行されたらしいのだ。　その中に鉄道漫画「カレチ」とかいう国鉄時代の長距離列車の乗務員を差す国鉄内部の呼び方らしいのだが　その漫画の企画が　含まれていた団体列車みたいでした。この「カレチ」という漫画自体も知らなかったのですが　こんな感じの漫画らしいです。

日本海縦貫線には、寝台特急のトワイライトエクスプラスや　日本海などが　運行されていましたが　まだ　それらが　運行されていた時には、ほとんど興味が無かったので　どうしても　こちらの北斗星とかカシオペアくらいしか　名前を知りませんでした。本当に　最近ですね　この「日本海」とか「あけぼの」とかの寝台列車を　知ったのは、　どうしても寝台特急専用の牽引機のイメージが先行して　ヘッドマークやトレインマークだけが　付いているEF81の機関車などが　あった事すら知りませんでした。貨物列車のイメージしか無くてね　

そう言えば　最近　本屋で　鉄道関係の書籍を眺めて来ましたが　ひと頃は、ブルートレイン関係の寝台特急関連の書籍が多かったのですが　なんか貨物関係の企画の書籍が多くてね　鉄道模型雑誌でも　貨物関連のヤードとか　駅構内ターミナルとか　今月号は、多かったみたいです。

ついでに　昔　作った24系寝台の日本海の編成を紹介だ。

と　今気が付いたが　これは、昔の編成みたいで　最後の方は、10両編成みたいで　牽引機の名称も画像では、EF81-37ローズピンクになっているのだが　名称は、EF66-49というブルートレインの牽引機を　そのまま流用したみたいだ。　こういう間違いが多いので　勘弁だ。

そこまで鉄道大好きという程じゃないので　こういう間違いは、今でも多いのだが　そもそも　この寝台列車に対しても　夜中に走るから風景が見えないんじゃないのかと　思っていたくらいなのだ。

でも鉄道模型だと　この寝台客車は、人気があるのかNゲージでもHOゲージでも　両方にありますが　その一方で　一番中古で多く出品され手放す人も多いのが寝台客車で不思議だね　そもそも　この鉄道模型で　寝台列車でも編成を組んだ場合　自分の所のレイアウトで　走行させた場合　どうでしょうか最大で12両編成くらいが　限界じゃないでしょうかね　それ以上だと　レンタルレイアウトとかで走行させないと難しいような気がするのですが　もちろん自分のような6畳の部屋を基準に考えた場合ですがね

それは、こちらの鉄道模型シミュレーターV3でも　ある程度言えるのですが　確かにコンテナ貨物編成は、一応20両編成までは、走行出来るようには、このVRM3版では、なっていますが　実際この踏切動画を　眺めていると　20両編成に近いと　なんか　見ていて飽きる感じがしてね　もちろん　コンテナの種類が少ないのもあるのですが

でも　これは、Trainzでアメリカンディーゼル機関車の貨物長編成の動画を　たまに見掛けますが　途中で　飽きてしまってマイルトレインなんか　実際の動画見ても　飽きちゃうからね

要は、先頭車両から　最後尾の車両までが　ギリギリ見渡せる感じが個人的には、いいのかも知れません　まあ踏切動画をご覧下さい

自分で作って置きながら　コンテナ貨物編成が　長いような気がするだの　好き勝手書いてますが　なんか　こうやって眺めていると　もう少し短くして　こちらの棒線駅を　待機中線がある駅にした方が良かったのでは、と思ったりして　でもコンテナ貨物編成も15両編成以下にしてしまうと　長距離貨物のイメージが　消えてしまうので　それまた困るのです。たかが　お遊びで　そこまで考える事でもないのだが　これでも自分なりには、考えながらレイアウトを作っているつもりなのでね

最後に　一番最初に紹介した「ありがとう日本海縦貫線24系ブルートレイン」という動画を紹介だ。

しかし　この寝台列車というのは、人気があるんですね～　これらの撮った写真は、ブログにでも載せるせるのでしょうか　この場合は、EF81ローズピンクの牽引機がメインなのか　それとも24系寝台客車がメインなのか　どっちが主なのでしょうか　おいちゃんの場合は、あくまでも機関車がメインなので　これヘッドマークなしだったら　やっぱり商売にならないか